摘要：根据自动化类专业课程的特点,提出了相应思政设计应遵循科学知识和价值引领相统一、爱国和爱党相统一、宏观精神和微观精神相呼应的原则。通过“电气控制与PLC”课程为切入点,以“PLC控制电机顺序启动”为例,设计了课程思政教学过程。通过调查发现,本文所述方法达到了课程思政与科学知识学习相互促进的目标,实现了潜移默化、润物细无声的课程思政效果,可以为相关专业课程思政建设提供一种参考。

摘要：在总结“工程地质”课程特点的基础上,将翻转课堂引入“工程地质”课程教学中,开展基于翻转课堂的“工程地质”课程教学设计,构建形成性学习评价和考核体系。翻转课堂教学模式将线上与线下教学有效融合,提高了课堂效率,增强了学生学习的主动性和课堂的参与度,有助于培养学生解决工程地质问题的综合能力。学生成绩对比分析结果表明,翻转课堂教学班期末考核成绩明显高于传统教学班;学生满意度问卷调查结果表明,学生对翻转课堂教学环节、考核体系和教学效果的满意度均超过90%,对翻转课堂教学模式给予了充分的肯定。

摘要：由于目前燃烧与爆炸理论课程教学过程中存在理论与实践脱节问题,本文提出以OBE理论为基础,以教学成果为出发点反向设计教学过程,促进教学目标改革,优化课程体系,改进考核方式,在提高学生理论学习水平的同时,增强学生主动学习意识,提高学生实践技能,体现应用型人才培养的教学过程。

摘要：设计了改性粉煤灰用于吸附废水中刚果红的本科教学实验。以氢氧化剂为活化剂,通过焙烧-水热法对粉煤灰进行改性。采用红外光谱对改性前后的煤粉灰结构进行了表征,并研究了改性后的粉煤灰对废水中刚果红的吸附性能。不仅解决了固废问题,又能缓解水环境污染问题。通过本实验可以提高学生的实验操作和科研思维能力,培养学生的综合实践能力、绿色环保意识和节能减排发展观,为学生进一步开展科学研究奠定坚实的基础。

摘要：设计了环保型赖氨酸席夫碱的无溶剂合成及缓蚀性能测试的创新实验。以赖氨酸和香草醛为原料,采用无溶剂法合成赖氨酸席夫碱,并通过外红光谱对产物结构进行了表征。采用失重法和电化学方法研究了赖氨酸席夫碱缓蚀剂在30℃、0.5 mol·L^(-1)的H_(2)SO_(4)溶液中对Q235钢的缓蚀作用,探讨了缓蚀机理,并对赖氨酸席夫碱进行了吸附热力学研究。实验结果表明:与赖氨酸相比,相同添加量时,赖氨酸席夫碱的缓蚀率更高。当赖氨酸席夫碱添加量为500 mg·L^(-1)时,缓蚀率可达到86.09%。赖氨酸席夫碱分子在Q235钢表面的吸附既有物理吸附又有化学吸附。通过同时降低阳极金属溶解和阴极析氢反应,从而降低腐蚀反应速率,由此判断其为混合型缓蚀剂。通过该实验,可激发学生的科研能力,拓展学生的实验思路。

摘要：思政课程与专业课程思政协同育人是当前高等学校教育面临的一个重要任务;在后疫情时代,线上线下混合式教学模式逐渐走入到人们的视野。专业课程借助线上线下混合式教学的模式,对学生进行价值观的重塑,使学生掌握知识过程中,开拓视野,做到立德树人,真正实现教化于无行,润物于无声,实现培养建设社会主义的人才的目的。本研究以《环境艺术设计原理》为例,分析教学实践中暴露出来的问题,提出“课程思政+线上线下混合式教学”模式的策略,并进行了教学实践,创新了课程思政的教学模式。

摘要：微型四旋翼无人机具有体积小、应用广泛的特点,准确获取飞行姿态数据以便对其进行精准控制是重要的研究方向。本研究致力于设计一种兼顾控制效果和实用价值的微型四旋翼无人机,首先利用MATLAB/Simulink仿真建模验证卡尔曼滤波算法的高效性;其次采用STM32F103C8T6作为主控系统,设计了四旋翼无人机的硬件系统;最后对四旋翼无人机的通信和飞行稳定性进行测试。实验结果表明,该系统具有高数据传输性和稳定控制性。

摘要：为贯彻落实应用型土木工程人才培养方案,强化课程建设,从“混凝土结构设计原理”课程教学现状出发,阐述BOPPPS模型的内涵与环节,设计基于学习通和BOPPPS模型的教学模式并加以应用。实践表明,该模式能够实现线上与线下的教学联动,激发学习热情,提升教学效果,是构建良好课堂生态的有益探索。

摘要：设计了图像尺度模型去噪实验项目。图像噪声的存在严重影响了图像的处理效果,图像去噪有利于图像的后续处理。设计了图像尺度模型去噪实验。利用二维离散小波变换分解含有加性噪声的图像,并尺度模型应用于分解后的各个高频子带中,它能够按照能量分布将区域内的小波系数分成多个子区域。对各部分进行能量估计和多阈值估计,获得去噪最佳阈值,并有效地消除噪声。本实验是利用MATLAB仿真平台进行开发。该实验设计涵盖了数字信号处理、多媒体技术、矩阵分析、数据解析等知识,通过该实验项目可有效锻炼学生的动手实践能力和二次开发的创新能力。

摘要：针对地方本科院校学生的综合实践能力与当前培养具有创新意识的应用型高素质人才培养目标不相符的问题,提出了“新工科”背景下基于CDIO的地方本科院校汽车类专业“引领层进式”实践教学模式的研究,通过设计“引导型”和“潜能激发型”两种类型的项目,把广博的理论知识融入到工程项目中,极大地激发学生自主学习、求新求变的意识,培养学生团队协作意识以及分析问题、解决问题能力,为汽车类及其相关专业应用型人才培养提供了参考。