摘要：当前我国报废汽车回收率持续偏低,已造成严重的经济、社会和环境问题。随着汽车报废高峰期的到来,提高我国报废汽车回收率迫切而重要。通过专家访谈、实地调研和文献综述,结合我国报废汽车回收利用实际,从经济、政策、网络等角度系统地提出了影响我国报废汽车回收率的16个因素,并据此从政府与企业的视角提出了提高我国报废汽车回收率的对策与建议。

摘要：报废汽车资源化产品具有巨大的经济、环境和社会效益,符合循环经济发展要求。然而通过何种途径实现报废汽车资源化产品经济价值,更有利于企业自身发展,是报废汽车拆解企业面临的决策问题。提出了经销、直销、电子商务和O2O"线上线下"4种销售模式,并从基本概念、运行基础条件、优缺点及其使用范围等方面进行了定性分析,并从前期投入、规模经济等8个维度进行模式间比较。最后结合我国报废汽车资源化产品自身特性和销售情况,建议未来我国报废汽车资源化产品销售采用O2O模式为主体,其他模式相结合的销售模式。