摘要：注co2驱提高原油采收率及温室气体地质埋存前景广阔。回顾国内外co2驱发展历程及简况,分析co2非混相驱及co2吞吐发展现状,总结了co2驱相态、驱油机理评价以及co2驱油藏工程优化设计技术,co2驱油藏工程设计重点在于提高驱油效率和波及效率,控制黏性指进和气体突破,实现混相或近混相驱,结合油藏特征优化井网和注入参数。指出co2近混相驱和提高波及体积是co2驱发展趋势。水气交替、泡沫驱、裂缝封堵及局部重力驱是防气窜的重要手段。在总结国内外目前co2驱技术及现场经验基础上,针对不同类型油藏特征做好co2驱与co2地质埋存相结合的顶层设计。

摘要：黄3区低渗裂缝性油藏开展注co2驱先导实验整体增油降水效果明显,但部分井见气,气窜现象严重,降低了co2驱增油效果。为了提高低渗裂缝性油藏co2驱波及效率,采用示踪剂监测结合生产动态分析及数值模拟生产历史拟合的方式识别了储层优势渗流通道。在此基础上获取考虑优势通道的井组数值模拟模型,通过组分油藏数值模拟技术研究优势通道对co2驱替效果的影响,并模拟对比了4种改善波及对策提高驱油效率的措施。结果显示,优势通道使co2驱原油采收率下降7%。采用高强度封堵措施封堵优势通道效果最好,RF提高了1.8%;优势通道井气窜早期关井效果较好;注水保持地层压力时其次;生产井GOR达到2000m^3/m^3时关井相对较差,RF仅提高0.11%。研究成果对于低渗裂缝性油藏注气驱方案设计具有指导意义。