摘要：分析了当前汽车发动机构造实验课程存在的问题,利用建设教育部汽车工程国家级实验教学示范中心的契机,配置了实验所需的现实、虚拟手段,设计出了将虚拟仿真实验资源与实物实验资源相结合的实、虚结合的汽车发动机构造实验课程方案。该教学方案应用于汽车发动机构造实验课程,通过4个学期的教学实践发现,相比以前汽车发动机构造实验课程,明显提高了学生学习的积极性,扩展了实验教学的深度和广度,减少了教具、工具的损坏,实验过程也更加流畅。

摘要：讨论了汽车整车拆装实验课程的重要性，结合卓越工程师计划和人才培养角度，探讨了以整车实物拆装、汽车虚拟装配及汽车设计三位一体的汽车拆装课程，并进行了课程教学论证。实践证明，改革后的汽车拆装课程突破了传统教学固有模式，增加了新内容，突出了创新，极大调动了学生的主观能动性和积极性，有效提高了教学质量和学生的工程素质。

摘要：建立了PC-Crash软件进行交通事故仿真实验的步骤,用一例行人参与的人车碰撞事故进行了事故过程再现的研究。结果表明,结合事故中的车损情况、人伤分析和现场物证,所设计的交通事故仿真实验能达到交通事故再现的目的,且具有事故再现过程的直观可视性,可用于交通事故再现的本科实验教学课程。