摘要：本试验旨在研究饲喂模式对生长育肥猪生长性能、胴体品质和脂质代谢的影响。试验选择48头平均初始体重为(61.4±2.5)kg的杜×长×大三元杂交去势公猪,根据体重按随机区组设计分到自由采食组(自由采食)和限制饲喂频率组(每天饲喂2次)。每个处理8个重复,每个重复3头猪。结果表明:限制饲喂频率组的平均日采食量(ADFI)、平均日增重(ADG)、胴体重、屠宰率和平均背膘厚均显著低于自由采食组(P0.10);限制饲喂频率组脂肪组织中苹果酸酶(ME)和脂肪酸合成酶(FAS)的活力显著低于自由采食组(P<0.05);限制饲喂频率组脂肪组织中FAS和过氧化物酶体增生物激活受体γ(PPARγ)的m RNA表达量显著低于自由采食组(P<0.05)。综上分析,限制饲喂频率降低了生长育肥猪的生长性能、胴体品质和脂肪沉积,但对肉品质无显著影响,其中限制饲喂频率主要是通过降低脂肪合成减少脂质沉积。

摘要：过程模型是虚拟企业过程管理和控制的基础。以建立面向网络化制造应用的虚拟企业建模支持系统为目标,在分析虚拟企业运作过程特性的基础上,探讨了将形式化的Petri网及其多种扩展方式运用到虚拟企业过程建模中的方法,并提出应用系统开发的原则和结构框架。

摘要：在我国,恶劣的气候条件是风力发电机组设计考虑的重要因素。为此,详细分析了低温与结冰、台风与雷击等恶劣自然条件对风力发电机组的影响,简要介绍了国内外在这方面的研究情况,并提出了应对措施及今后的研究方向,以供今后的设计参考。

摘要：针对集装箱起重机学员培训周期长、安全性差等问题,提出一种基于3D图形渲染引擎(OGRE)的虚拟现实技术,实现集装箱起重机半物理仿真操作培训的方法。设计集装箱起重机司机室硬件操作平台,使用OGRE渲染引擎驱动集装箱货场的三维虚拟场景;建立防摇吊具摆动的动力学模型,模拟起重机吊具的残余摆动;并用以太网通讯实现起重机联动台等实物硬件与虚拟现实仿真软件的信息交互。解决仿真操作系统中的虚拟场景的驱动、吊具残余摆动的模拟、实物硬件与虚拟软件的实时通讯等关键问题。实验结果表明,该半物理仿真系统真实感强,对集装箱起重机驾驶训练有重要价值。

摘要：针对球面孔系位置非接触测量系统计算复杂、运动控制实时性强、精度要求高的特点,设计了一种用单片机实现前端实时闭环控制,用台式机完成后台数据处理的主从式闭环运动控制系统,采用单片机扩展下位单片机串口,实现了反馈数据实时缓存及多电机闭环控制,达到了系统测量精度和测量效率的要求。

摘要：采用基于灵敏度分析的车体垂向弯曲刚度优化方法,对车体结构关键参数进行了灵敏度分析,确定了关键设计变量与系统响应的关系,从而得到了结构设计变量(车体结构关键参数)对目标约束函数(车体一阶垂向弯曲振动频率)影响的变化梯度。首先,由欧拉-伯努利梁垂向振动微分方程,结合初始条件和边界条件,得到了自由梁的一阶垂向弯曲振动频率方程;然后,结合车体结构特征,推导和修正了车体的一阶垂向弯曲振动频率解析方程,并以某地铁车体对解析方程进行了有限元的验证;最后,选取车体的6组设计参数进行了车体一阶垂向弯曲振动频率的灵敏度分析。根据研究结果,给出了车体关键参数对其一阶垂向弯曲振动频率影响程度的排序,为列车车体设计相关工作提供了参考依据。

摘要：动态密钥托管方案,采用ElGamal公钥体制,利用单向函数不可求逆的安全特性设计,该方案可使用于任意接入结构,每个托管代理者的子密钥可以多次使用。如果某托管子密钥泄露,系统只需为其重新分配子密钥,其他成员的子密钥不必更改。本系统可方便增删托管代理成员,既具安全性,又可提高密钥托管的动态性和灵活性。

摘要：综合地图学与地理信息系统（GIS）普通高等院校高考招生信息及研究生招生简章,对GIS硕士及博士点方向的学科取向特征及GIS高等教育的省际空间结构演化进行研究。结果表明,国内GIS研究布局侧重空间数据分析与建模、GIS设计与应用两大模块;GIS数据采集、管理、地理信息服务有所涉及;在GIS研究前端如GIS空间认知、地理信息本体,及GIS拓展延伸的软科学问题上投入力量不足。综合硕士点、博士点及GIS专业本科招生高校信息,以省域为基本统计单元,基于重力模型分析其空间结构特征。结果显示,2005-2008年,GIS高层次教育发展迅速,国家尺度上形成北京市、江苏省两大中心;区域尺度上2005年与2008年差异明显,广东、云南步湖北、四川、甘肃及吉林之后成为新的区域性GIS教育中心,全国六大区域GIS教育中心初步形成。

摘要：针对架空电力光缆线路巡检维护中的树枝修剪问题,设计了一种新型五自由度串联剪枝机器人。首先,通过D-H(denavit-hartenbreg)参数法,建立了该剪枝机器人机械臂的运动学模型,得到运动学正逆解;然后在V-REP和MATLAB中进行联合运动仿真,并利用蒙特卡洛法分析剪枝机器人工作空间,得到机械臂工作空间的云图;为保证剪枝过程的运行平稳,在工作空间内进行轨迹规划并仿真;最后,联合仿真结果表明该剪枝机器人运动学模型有效,各关节及末端轨迹规划控制效果良好,可以实现1~1.5 m范围内灵活修剪树枝等障碍物的要求,为剪枝机器人后续控制问题研究提供了理论依据和实验基础。

摘要：基于Slonczewski的自由电子近似理论,利用转移矩阵的方法计算了铁磁层/有机层/绝缘层/铁磁层磁性多层结构的隧穿磁电阻(tunneling magnetic resistance,TMR).保持有机层的厚度以及绝缘层的势垒高度不变,分别计算了在同一个有机层势垒高度且不同的自旋过滤因子β下的TMR随绝缘层厚度的变化;同时,还研究了在有机层和绝缘层的厚度不变,不同的β下,TMR随有机层势垒U的变化.结果表明,选取适当的β和绝缘层厚度能够获得大的TMR值;TMR随有机层势垒U的增加而增大.我们的计算结果对有机自旋注入、输运以及设计新的有机自旋电子器件的研究有一定的指导意义.