摘要：纯电动汽车整车控制器是纯电动汽车整车控制系统的核心部件,在整车电控系统中属于上层控制器,承担着整车动力系统控制和能量管理等重要功能。文章从文献入手,针对纯电动车能量回收和续航里程不足,提出一定的解决方案;介绍了纯电动汽车整车控制器的作用及发展概况;展示了纯电动汽车整车控制器的设计方法;最后讨论了纯电动汽车的发展前景;预测了纯电动汽车未来的发展方向。

摘要：对国内外空气动力学的演变历史、典型应用与影响因素进行了综述,分析了现有的空气动力学在汽车外形设计应用中的问题,提出了拟解决方法,阐述了空气动力学在汽车外形设计中的发展趋势,为汽车空气动力学外形设计提供了参考。

摘要：作为数据检测的必要前提,帧定时同步一直是通信领域的研究热点与难点。然而,现有非压缩感知帧同步方法必须满足奈奎斯特速率,导致过度功耗以及模拟—数字转换器(Analog-to-Digital Converter,ADC)设计难度;而采用压缩感知(Compressed Sensing,CS)帧同步方法的正确同步性能有待进一步提高。为此,将模式化压缩感知(Model-based Compressed Sensing)技术引入到帧定时同步中,提出了一种基于模式化压缩的采样匹配追踪(Compressive Sampling Matching Pursuit,Co Sa MP)方法,用以重构压缩采样下的同步度量并完成帧同步。分析与仿真结果表明,相对于现已有的基于CS的帧定时同步方法,提出方法改善了帧定时同步的正确同步概率。

摘要：社交网络上的舆论演化过程是现今国内外信息传播、复杂系统、行为分析等领域的一个研究热点。针对现有研究常受制于固定的网民观点交换、更新策略,而难以还原真实网络舆论演化过程的问题,提出了一种基于自适应策略的网络舆论演化模型。首先,选取BA(Barabási和Albert)无标度网络和WS(Watts和Strogatz)小世界网络作为网络模型。然后,结合Sznajd模型与多数准则模型的思想,设计了两种观点更新策略。最后,为保证网民所持观点在全局网络中占据优势,设置了自适应的观点更新策略选取规则。仿真实验结果表明,随着舆论演化时间的增长,网民选取固定策略的概率逐渐趋近于1;最终选择说服邻居策略的网民数量与选择多数观点策略的网民数量基本相等,这种变化趋势不依赖于初始观点分布和网络拓扑结构。在舆论演化过程中,节点中心度大于100的网民均有固定的观点更新策略,而中心度小于10的网民常动态改变策略。仿真实验结果显示,WS网络和BA网络中持少数观点的网民数量会随着时间增长而减少,但WS网络中的少数观点网民数量减少幅度更大。

摘要：探究了不同保鲜处理对鲜剥大蒜品质的影响。结果表明,1.5%壳聚糖涂膜并加入保鲜剂进行真空包装后对鲜剥大蒜的保鲜效果最显著,有效降低失重率、发芽率、总色差和呼吸强度,减缓硬度、可溶性固形物、总糖及大蒜素的下降。贮藏40 d后,失重率、发芽率、总色差和呼吸强度分别为2.56%、26.27%、8.49、33.2 mg/kg·h,硬度、可溶性固形物、总糖及大蒜素与贮藏前相比分别下降了5.13%、1.38%、12.35%和0.09%。经过该保鲜处理后,能在一定程度上抑制鲜剥大蒜品质下降,延缓营养物质的损失。

摘要：探究不同浓度臭氧水对葡萄贮藏保鲜效果,通过测定不同处理组葡萄理化及感官品质和表面微生物来确定最佳臭氧水浓度。研究表明:臭氧水处理可有效降低葡萄的腐烂率和失重率,减缓可溶性固形物、硬度的下降,有效杀灭葡萄表面的微生物,保持其感官品质。其中,1.92 mg/L臭氧水的保鲜效果最佳,贮藏40 d后,葡萄失重率和腐烂率分别为0.43%和12.35%,可溶性固形物和硬度保持较好,感官评分为2.01分,表面细菌和霉菌总数分别比空白组少1.74×10~4、7.47×10~4CFU/g。

摘要：为避免交通信息采集设备的过度投放,提出一种考虑综合效益最大化的采集设备组合配置模型。首先明确服务于城市日常交通管理的数据需求和各类常见采集设备的特性,然后从需求和供给两个角度入手,建立采集设备布设费用最小和采集数据最优的多目标函数,并提出使用基于灰关联度的多目标规划求解法获取模型的最优解。最后,以成都市三环路某片区为实例进行分析,得出该片区内共需要布置环形线圈采集设备16对,视频采集设备14组,GPS浮动车43辆。计算结果表明,组合配置模型能有效解决设备过度投放导致的资源浪费问题,同时最大化地提高了设备的使用效率,节约了总投入成本。