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高强度低合金ZG15H型客车车钩的研制
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《铁道学报》1992年 第3期14卷 110-116页
作者:许之昕四方机车车辆工厂 
原客车15号车钩一直沿用ZG230-450普通碳素铸钢生产,其强度低,不能满足扩编要求。为适应旅客列车扩编到20辆至25辆及高速列车等新型客车发展的需要,研制了一种高强度低合金ZG15H型客车车钩,其静拉破坏强度达到2300kN以上。本文总结了该...
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