摘要：基于小样本库的手势识别是先进人机交互研究中的一个重要分支.根据Tortoise人手模型训练手势模式库并结合交互者的具体手部特征进行手形训练,生成适用于特定交互者的手势模式库.在交互过程中,根据来自一个或多个同步摄像头的视频信息进行基于自适应遗传算法的手势识别.实验结果表明,在环境光照基本稳定的条件下,文中算法可以实现鲁棒的实时手势识别.

摘要：为了克服矩不变量存在的高阶矩计算不稳定和对噪声敏感的问题,提出一种构造相位矩不变量的方法.通过选取正交基构造相位函数,然后将相位函数作为模型函数生成新的矩不变量.该方法可以将矩不变量这种全局不变量与局部特征进行结合.分析和实验结果表明,该方法可以对不变量进行有效的拓展,并且可以取得优于原不变量的检索结果.

摘要：针对矢量线可视化中的数据输人/ 输出瓶颈, 提出一种大规模流场矢量线可视化的数据预取方法. 首先将规模流场数据划分为若干数据块; 在预处理阶段统计数据块间以及数据块各边界间的粒子流向, 并构造数据块间粒子流向概率图和数据块边界间粒子流向概率图. 在进行矢量线计算时, 利用粒子流向概率图预测粒子流向预取数据块.实验结果表明, 相比已有的数据预取方法,该方法进行数据预取的命中率和数据满足率提高10% - 2 5 % ,可以有效地提高大规模流场矢量线可视化的效率.

摘要：根据城市快速路交通流参数实测数据所表征的交通流状态特性,结合基本图和三相交通流理论,将道路网交通流状态划分为自由流状态、拥挤流状态和阻塞流状态.在此基础上,采用模糊信息粒化的思想,以道路网检测断面数为窗口,设计三角形模糊隶属函数,将同时段的道路网交通流状态映射为含有低边界值L、中值R和高边界值U三参数的模糊信息粒.以模糊信息粒为输入,建立Elman网络模型预测交通流状态变化趋势.依据预测结果计算道路网交通流状态综合指数,判别未来时段道路网交通流状态,并以北京市某一区域路网为例进行实证性研究.研究结果表明:所提出的方法能够实现道路网交通流状态变化趋势判别,准确率为93.33%,同等条件下支持向量机模型判别准确率仅为86.67%.

摘要：在工程仿真前,进行细节移除,简化CAD模型是实际产品设计的重要步骤.此过程大大降低后续网格生成的复杂度,提升网格质量,进而减少网格生成及有限元计算失败的可能性.然而,模型简化的同时会引起仿真计算域的变化,不可避免地影响工程仿真精度,导致特征抑制误差的产生.由于缺乏相关理论支持及实际可操作方案,目前模型简化过程仍主要通过手工实现,以保证工程仿真精度,但其导致效率低下已成为CAD/CAE无缝集成的瓶颈问题.为促进问题的有效解决,文中综述聚焦于工程仿真精度可信的CAD模型简化问题,从问题的背景及意义、问题研究的整体思路,以及目前重要进展等进行介绍.问题涉及到CAD、CAE、计算物理、偏微分方程理论等多个学科或研究方向,具有鲜明的多学科交叉性.主要聚焦问题的2个核心层面:简化模型生成的几何操作和特征重要性定量评估,并对相关工作进行整体描述;最后,指出其未来的研究方向.

摘要：为了提高喷油器电磁阀的高速驱动性能,建立了精确的电控柴油机电磁阀驱动模块的PSPICE模型,据此仿真分析了驱动方式和续流方式、驱动电压及续流回馈电压对电磁阀开启、关闭响应性影响规律。设计了电磁阀双电源双边驱动钳压续流电路,进行了工作过程的数学分析和参数优化。试验结果表明:该驱动电路提高了各个通道的喷油一致性,小油量(0.5ms喷油脉宽)时各驱动通道的最大偏差率为2.21%,相对标准差为1.41%,同时五次喷油下缸压峰值波动率为0.57%,该驱动电路满足高效清洁燃烧系统对喷油器驱动控制精度和各缸喷油规律一致性的要求。

摘要：水体的折射使水底阴影产生了扭曲,无法使用常用的阴影生成算法来直接产生水底阴影.提出一种基于GPU的快速水底阴影生成算法,其充分利用了GPU并行处理像素的能力.首先使用普通阴影算法产生水面阴影贴图,然后根据简化的折射公式快速计算出阴影贴图中每个阴影像素点的折射方向,最后利用地形连续性估算出阴影折射线和水底地形的交点来生成水底阴影贴图.实验结果表明,该算法能够在高帧速率的情况下产生真实的视觉效果,非常适用于三维游戏等实时性要求较高的应用.

摘要：针对在线Boosting算法难以在多类图像识别中使用的问题,提出了一种基于错误纠正输出编码(ECOC)的多类在线Boosting算法.该算法在计算弱分类器的错误率时借鉴ECOC的思想,引入了一个类别标签映射函数;然后给出了在该映射函数下训练样本的权重及弱分类器的权重的计算与更新方法.通过在不同数据库上的对比实验,验证了文中算法是快速有效的,且具有较强的鲁棒性.

摘要：利用方向导数研究了三角域上的调和B-B曲面的性质,给出了三角域上的B-B曲面为调和曲面的充要条件,并且证明了任何一个三角域上的调和B-B曲面的控制网格均由它的第1层和第2层控制顶点完全决定.最后对极小曲面在建筑设计中的应用进行了初步探讨.

摘要：提出一种用于三角网格模型的各向异性孔洞修补算法.该算法避免了高代价的孔洞多边形最优三角化求解过程,只需对其进行一般三角化;而后通过很少次数的迭代过程对孔洞三角化后的网格进行细化和几何形态的调整,使其和周边网格自然过渡.实验结果证明,该算法高效、稳定,能够处理各种类型的孔洞.