摘要：针对全断面掘进机管片拼装机在设计过程中的约束变量多、干涉情况复杂和设计周期长等问题,进行管片拼装机运动学和动力学仿真的研究.首先对管片拼装机进行了运动学分析,然后利用Pro/E进行三维设计,最后将三维模型导入ADAMS中进行动态仿真.通过对该机构的仿真分析,得出各主动件的速度和驱动力曲线;以空间搜索的方法,找出各主动件的最大速度和最大驱动力,从而获得了管片拼装机的运动学和动力学特性,为机构设计及动力系统的选型设计提供了依据,缩短了设计周期.

摘要：特征选择是模式识别系统的分类器设计之前一个重要而困难的一个课题。在目前现有的方法中,基于决策界的特征选择是其中一类方法。文中将覆盖算法应用于特征提取,提出了基于覆盖算法决策界的特征选择算法(Feature SelectionAlgorithm based on the Decision Boundary of Covering Algorithm,简称FSACA法),然后将该算法应用于一个字符识别的实例并与其他算法比较。实验结果证明了FSACA法的可行性和有效性。

摘要：纹理是真实感图像最重要的特征之一,在纺织图案、广告设计及建筑装潢等领域都起着非常重要的作用.在计算机图形学研究中,如何用计算机生成大量漂亮、逼真的纹理图案是一个非常有趣并富有挑战性的问题.本文基于矩阵变换算法提出了一种在计算机上生成多种复杂纹理的新方法.实验表明,该方法简单易行,能够快速地生成大量不同的纹理,且生成的纹理既十分漂亮又比较逼真.

摘要：针对地下车库、空调出风口等存在高速气流的特殊场所,利用火灾探测综合模拟实验平台,根据气流是否影响烟颗粒生成过程,分别设计2种实验方案,分析比较了光电型与离子型两种感烟火灾探测器在不同气流条件下的响应灵敏度。实验结果表明,在烟颗粒生成过程不受气流影响的情况下,两种感烟探测器的响应灵敏度均随气流速度增大而下降。在气流影响烟颗粒生成过程的情况下,光电感烟探测器的灵敏度依然随着气流速度的增大而迅速下降;而离子型感烟探测器的灵敏度受气流速度影响较小,在高速气流条件下依然保持较高的灵敏度。综合分析表明,离子感烟探测器较适合在高速气流环境中工作。

摘要：针对云计算环境下分布式存储系统的数据索引不支持复杂查询的问题,提出了一种多维数据索引机制M-Index,采用金字塔技术(pyramid-technique)将数据的多维元数据描述成一维索引,在此基础上首次提出前缀二叉树(prefix binary tree,PBT)的概念,通过提取一维索引和PBT有效节点的前缀作为数据在存储系统中的主键.数据根据主键和一致性Hash机制发布到存储节点组成的覆盖网络.设计了基于M-Index的数据查询算法,将复杂查询请求转换成一维查询键值,有效支持多维查询和区间查询等复杂查询模式.理论分析和实验表明,M-Index在复杂查询模式下具有良好的查询效率和负载均衡.

摘要：文章以高方向性天线及光子晶体微带传输线为例 ,综述了光子晶体在微波技术中的研究进展 .将光子晶体与传统的微波技术相结合 ,可以设计并制作许多小型、高效的新型微波器件 .

摘要：基于Kirov逼近定理,建立一种新的数据拟合方法,研究一类带有附加导数条件的多结点样条插值和B样条拟合.该方法可以在型值点处再给出切线条件,这与通常的多结点样条插值和B样条拟合相比有更大的自由度.此方法有助于CAGD领域的工程人员更好地控制设计曲线的形状.

摘要：挤扩支盘桩以其良好的承载性能及经济效益逐渐在房建及桥梁工程中得到使用,但是支盘桩施工后不同阶段及长期运营作用下的内力变化规律还不够明确。宁波绕城高速公路东段采用了部分支盘桩作为桥梁基础,首先采用静载荷试验确定了3根挤扩支盘桩的承载力,并采用振弦式钢筋计对这3根支盘桩在不同施工阶段及运营状态进行了长达2年的内力监测。结果表明:支盘桩中的支盘承担了相当部分的荷载,不同阶段下支盘分担的总荷载占桩顶荷载的30%~48%;桩顶荷载低于30%极限荷载时,最下层支盘基本没有发挥作用;在长期作用下,随着荷载的增加,桩身下部的承载能力逐渐发挥,支盘承担的荷载比例也有所增加。

摘要：从理论和实验两个方面研究了几种常见的燃烧烟雾在不同波长激光下的散射特性。从Mie散射理论出发 ,比较几种Mie散射算法的优缺点 ,采用一种改进的连分式算法对火灾烟雾颗粒的散射光强分布进行计算 ,得出不同粒径大小和波长下光强分布图。结合理论计算 ,设计一套实验装置 ,测量并计算在不同角度下 3种烟雾颗粒和面粉气溶胶散射光的相对光强比 ,实验测量值与理论计算值吻合较好。研究结果表明不同种类烟雾散射光相对光强比互不相同 ,火灾烟雾与非烟雾气溶胶差距较大 ,从而表明散射光相对光强比是区分不同烟雾特定的物性参数 ,为火灾烟雾探测技术发展提供理论依据。

摘要：近年来 ,针对标识性气体的探测成为火灾探测技术中发展最活跃的领域之一。将可检测极低浓度的某一气体的光声检测技术应用于极早期火灾气体产物的检测是一个新的尝试 ,将可能实现高灵敏度、高可靠性的火灾探测。但常规光声气体检测设备结构复杂、价格昂贵 ,必须恰当的重新设计才能应用到火灾探测系统中。分析了该技术在火灾探测中应用的关键问题 ,并提出了一种利用光声腔和光源间的“自由吸收路径”进行测量的光声气体探测系统 ,避免了对光源的窄带滤波要求 ,实现了在线式的气体检测。起始状态下 ,光声腔密封有纯CO气体 ,吸收光源中 4 6 μm的辐射 ,产生一定强度的初始光声信号 ;当火灾气体产物流经吸收路径时 ,其中的CO气体吸收使到达光声腔的光辐射在 4 6 μm波长上发生衰减 ,导致光声信号减弱 ,这个信号的变化量就反映了吸收路径中的CO气体浓度。