摘要：：针对层次式设计的集成电路版图，提出一种分级式的版图设计规则检查算法．通过提取和使用单元图形抽象，结合浮出重叠区覆盖下的子单元图形的方法，确定了各单元在任意布局下的设计规则检查（ＤＲＣ）运算图形集，可以处理各种重叠情况．分级式ＤＲＣ分别对每个单元的ＤＲＣ图形集作一次检查，与打散式相比，大大减少了处理重复单元多的大规模、超大规模集成电路版图的工作量，从而缩短了检查时间，降低了内存需求。

摘要：利用人工神经网络对 Fe- 9.5Ni- Cr- Mo- C合金基本成分进行了优化 ,并在此基础上引入其他强化途径 ,开发了一种力学性能与 9Ni- 5Co钢基本相当的无钴二次硬化超高强度钢。

摘要：提出了一种基于自由曲面的流线型结构特征造型方法,并将其应用于200kmh电动车组“先锋号”的流线型结构设计之中.流线型结构特征所描述的实体模型对自由曲面外形的变化具有自适应性,该方法便于流线型结构数据存取和修改,可在自由曲面外形和流线型结构各种参数多次修改的情况下自动生成流线型结构实体;大幅度地减少了人机交互时间,解决了高速列车流线型结构实体造型过程中设计周期过长的问题.

摘要：主要介绍了一个基于Ｗｅｂ 的远程教育课程表的功能设计与实现细节·重点阐述了使用Ｊａｖａ 语言进行网络通信与交互控制的技术方法·使用了Ｊａｖａ ＪＤＫ１－０２ 开发环境·其中，日历的绘制可根据设置方法中的相应参数来适应不同的月份；它通过ＵＲＬ读取数据文件，而不依赖于具体的主机；对数据的修改可通过浏览器，调用ＣＧＩ程序完成，充分发挥了Ｊａｖａ 的网络编程优势，并具有良好的可移植性·

摘要：MFS是一个基于重写技术的程序开发系统．它提供的程序设计语言MFSL是扩展的函数式语言与代数规约语言相结合的混合语言．在这种混合语言中引入了能够提高效率和满足用户特殊需求的优化规则定义机制．语言的类型系统以及在语言和系统中引入的证明和测试机制能够使人们在开发过程中较早地发现问题，提高所开发系统的正确性．在系统的实现中采用的必要平行最外归约策略、图归约、证据测试集等技术能够使所开发的系统具有很高的实现效率．应用这一程序开发系统，能够较快地开发出正确且效率较高的程序．

摘要：为了研究不凝结气体对反应堆安全的影响，在清华大学核能技术设计研究院５ＭＷ热工水力实验台架上研究了气空间中有不凝结气体存在时自然循环两相流稳定性的变化。实验发现：在气空间中有很高的氮气分压情况下，即使冷凝器投入运行，系统仍可能出现沸腾和两相流振荡，汽液交界面的温度可达到气空间总压对应的饱和温度，蒸汽分压在气空间中存在不均匀分布。这些现象的研究对压水反应堆变工况运行有重要意义。并对汽液交界面的Ｓｔｅｆａｎ流现象进行了理论分析。

摘要：在较宽的温度范围（１０～３５℃）内用模拟料液测定了高放废液分离技术—全分离流程中各物流的密度、粘度、折射率和平衡两相的界面张力，观测了各负载有机相物流的三相产生情况。结果表明为消除全分离流程的三相，操作温度需高于２０℃；两相密度差，两相界面张力具有比较合适的范围，但ＴＲＰＯ／煤油有机相和冠醚／正辛醇有机相在平衡前后粘度变化较大，而且受温度的影响较大，是设备设计中必须考虑的因素。

摘要：利用自行设计的测试方法对第一台采用入口带有加速段的水冷方型分离器专利技术的７５ｔ／ｈ循环流化床锅炉物料平衡系统进行热态测试，包括分离器的分级分离效率、烟气对固体物料的携带率、固体物料循环量等。测试结果表明：该锅炉水冷方型分离器的分级分离效率与相同当量直径的常规圆形旋风筒的分级分离效率相近，但阻力下降约一半；该炉的固体物料循环量达到设计值并有一定调节裕度，完全满足燃烧和传热的要求。测试结果为该炉型的进一步放大提供了可靠的依据。

摘要：从高速转向架的设计原则出发，论述了轻型构架的设计思想，分析了在这种思想指导下结构设计的特点及其应注意的一些问题。采用有限元法对构架强度进行了计算分析，在对轻型构架的强度和力学特性有一定认识的同时，验证了结构设计的合理性。最后，分析了构架静强度试验和疲劳强度试验结果，证明构架达到了工程设计要求。

摘要：通过机构运动学理论构造了换热器抽芯高空作业车主体折叠系统的物理模型，建立了折叠系统辅助杆长的模型和动铰点的运动轨迹方程·通过计算机求解出辅助杆长，实现了动铰点的运动轨迹计算机仿真，为行车式换热器抽芯高空作业车主体折叠系统设计提供了正确而实用的设计方法·解决了用液压油缸将上下塔架撑直或折叠１８０°的技术难题·