摘要：介绍了基于光切法的脚型三维轮廓测量原理 ,针对多CCD光切测量系统组成 ,提出一种使用中轴跟踪和改进测偏原理相结合的高精度提取轮廓光带中心线的新方法 .详述了光切面轮廓图像的提取及处理过程 ,并通过对提取中心线的坐标变换 ,获得了完整的脚型断面轮廓数据 .实验结果表明该方法处理效果令人满意 .

摘要：近年来，国外兴建的一些大坝的上游面产生横向垂直裂缝，有的在蓄水后裂缝进一步扩深，对此，日益引起人们的关注。针对国内外典型工程上游坝面产生垂直裂缝的主要原因（较大的内外温差和温度梯度），结合三峡工程具体条件重点研究混凝土受年变化气温和气温骤降产生的温度分布和温度应力，定量分析了通仓浇筑的溢流坝段产生该类裂缝的可能性。分析表明，裸露混凝土表面在年变化气温作用下拉应力达１．２４～１．８６Ｍｐａ，在寒潮袭击下为０．６～１．４７Ｍｐａ，足以导致该类裂缝产生。必须十分重视表面保溢，气温骤降期采用放热系数β≤２．３３Ｗ／（ｍ２℃）材料保温，建议整个上游面在施工期设置放热系数β＝０．９３Ｗ／（ｍ２·℃）的永久性保温层。最后论述预防三峡大坝上游面产生垂直裂缝的主要措施。

摘要：针对分布式测控系统的特点,提出了一种新型的基于RS-485总线的现场监测单元。该现场监测单元采用了PC总线接插板技术,内部配有多种类型的数据采集卡,能兼容较多类型的传感器、执行器和智能仪器;软件系统使用DOS技术,结构化设计方法;工作方式结合了主从式和节点驱动式网络的优点。实践表明该现场监测单元具有较高的可靠性、实时性和开放性。

摘要：在总结国内外成果的基础上，研制成功了一个具有多模块，多功能的智能程序设计软件ＳＢＳＤＥＳ。论文就完成这个专家系统所涉及的知识库和数据库，推理机制，图形功能，用户界面等进行了系统阐述。最后将ＳＢＳＤＥＳ用于支护设计，现场工业性试验的成功验证了ＳＢＳＤＥＳ的科学性和实用性。

摘要：针对调（引）水对下游航道影响、水库对下游航道影响的评估和典型浅滩整治工程的方案优选等航道工程问题，给出了一、二维全沙数学模型的验证及应用情况，这些研究成果为南水北调中线工程、北水南调工程、三峡工程等规划、论证及初步设计提供了依据．

摘要：５ＭＷ核供热堆和２００ＭＷ核供热堆的主回路是一体化的自然循环系统．在破口失水事故中，当液位降至低于主换热器入口上沿以后会发生主回路冷却剂自然循环的断流过程，影响堆芯的冷却和系统的稳定性．当发生失水事故而且反应堆又不能完全停堆时这种影响更大．在５ＭＷ核供热堆热工水力模拟回路ＨＲＴＬ５上进行了实验．破口位置选在一回路换热器下部．模拟实验回路的加热段和上升段取几何相似，实验系统的流体与原型相同，并取相同的稳态运行工况．将实验系统调至稳态运行工况，系统压力调整到１．５ＭＰａ，在发生小破口失水事故后维持额定功率的２０％的加热功率．实验结果表明，在自然循环断流过程中，燃料元件不会出现超温以至于烧毁。

摘要：介绍了内调制光敏管的可靠性试验及其失效模式和失效机理的分析。寿命试验结果表明内调制光敏管的平均寿命超过１９４９６小时。

摘要：基础制动装置是高速动力车不可缺少的重要组成部分之一，它直接影响列车的行车安全。本文介绍了我国首台高速动力车基础制动装置的设计及制动距离的理论计算。计算表明基础制动装置的设计满足制动距离的设计任务要求。

摘要：过去受条件限制,作钢衬钢筋混凝土压力管道整体计算时,只能简化为均质线性体进行计算。现在通过用大型有限元软件对管道结构作整体三维非线性计算,模拟了钢板、钢筋、混凝土、垫层,研究管道的轴向位移和轴向应力及其管坝结合,对工程设计有重要参考价值。

摘要：基于工程物探技术的发展过程和趋势分析,介绍了WYS2004工程物探信息系统的设计方法、组成结构以及主要功能。生产实践表明,工程物探信息系统的应用是工程物探方法和计算机技术发展的必然结果,在实际生产和应用中将发挥很大作用。