摘要：运用CFD手段对SCR催化器进行了优化设计,分析了初级混合管内速度分布、载体内流量均匀性等。模拟结果表明:优化设计后的SCR催化器减少了尿素液滴碰壁的几率,提高了尿素液滴与尾气的混合均匀性。对优化设计后的SCR催化器进行性能试验、初期耐久试验和道路验证试验。试验结果表明:优化设计后的SCR催化器在欧洲稳态循环(ESC)和欧洲瞬态循环(ETC)下氮氧化物(NOx)转化效率相比原结构SCR催化器分别提高了11.8%和13.8%,且能有效避免尿素结晶结石等沉积物的形成。

摘要：为跨越底层特征与高层语义之间的"鸿沟",充分挖掘外观设计专利图像形状组织的特点,实现了一个基于形状语义的外观设计专利检索系统.系统根据外观专利图像特点进行形状的预分类,利用专利形状类别之间的判别性信息提取形状语义,据此进行相似度匹配并返回相似专利图像.提出基于形状语义的相关性反馈方法,在初次检索结果的基础上,利用用户反馈图像的所属类别概率对相似度距离进行调整,进一步提高检索的精度.用实际使用的外观设计专利数据进行实验,结果表明,该方法取得了较好的检索效果,可以满足具有较高查全率的同时仍有较高查准率这一实际专利检索需求.

摘要：功耗已经成为集成电路设计的一个十分重要的问题 对于一个给定的电路 ,其功耗是与输入密切相关的 ,即对于不同的输入向量集 ,同一电路可能会有不同的功耗 功耗敏感性定义了由于原始输入的改变而引起的功耗变化特性 文中给出了基于信号置 1概率和跳变率传输特性的功耗敏感性分析方法 ,并详细阐述了它在无时延动态功耗估计和静态功耗估计中的应用 实验结果表明 ,它在保证了较好精度的条件下 ,大大降低了估计时间 ;另外 ,这一方法还可以应用于时延动态功耗估计、在特定向量集上的动态及静态功耗估计 。

摘要：为给规划、设计、管理等各阶段提供科学的道路通行能力计算方法,通过对各国大量道路通行能力研究文献的分析,重点综述了以往通行能力研究的代表性领域"信号控制交叉口通行能力"的成果。饱和流率和有效绿信比是通行能力估算的2个关键参数:对饱和流率从其模型形式、实测方法、基本饱和流率和各项修正参数的确定方法等进行了综述;对有效绿信比的确定,针对定时和感应2种主要信号控制模式,阐述了绿信比的影响因素、计算方法及模型。最后结合信号控制交叉口通行能力研究需求和条件变化及中国在该研究领域中所需解决的特殊问题,探讨了信号控制交叉口通行能力的研究发展方向。结果表明:目前的信号交叉口通行能力研究缺乏对交叉口上、下游条件的考虑,关于饱和流率在波动、复杂通行环境及提供信息条件下的通行能力计算及其不确定性分析是未来研究的方向。

摘要：为了更加真实且实时地模拟运动中虚拟人恢复平衡的反应动作,提出一种针对受到外界作用力扰动的虚拟人平衡保持算法.首先通过虚拟人质心位移和速度来判断平衡性;然后借助生物力学的研究成果设计了具有人体特性的虚拟人运动受扰后的平衡保持方法,并用动力学进行模拟,驱动虚拟人完成平衡恢复.实验结果表明:该算法计算效率高,符合人体的生物力学特性,并且具有良好的交互性与较好的视觉效果,适用于虚拟人动画合成.

摘要：传统高性能计算机的节点由一个处理单元和一个节点控制器组成.为了有效地维护高速缓存一致性,处理单元中的处理器个数会非常有限.因此一台具有千万亿次处理能力的高性能计算机将会有上万个节点,这对互连网络的延迟和带宽都提出了非常高的要求.超节点控制器能够同时连接多个处理单元构成一个超节点,这能够减小互连网络的规模,从而降低互连网络的设计难度,并保证互连网络的性能.用FPGA实现了超节点控制器的原型系统的测试结果表明,采用超节点设计的高性能计算机拥有非常低的通信延迟,同时其通信带宽也有非常好的扩展性.

摘要：为了对垂直于图像平面[-90°,90°]和图像平面内360°范围的人脸姿态进行快速准确的检测分类,提出一种精确分类的视角无关人脸检测方法和可重构硬件体系结构.设计了由多个检测节点组成的树形检测器框架,并将多个姿态区间的分类问题采用向量式共享输出空间的方式统一起来,提出一种两段式Boosting方法对检测节点进行训练;挖掘了检测过程的时间空间并行性,进而设计了一种高度并行的可重构硬件体系结构模板,通过对体系结构模板进行动态配置,实现了硬件代价、检测精度和速度的平衡.实验结果表明,与已有方法相比,文中方法具有较高的精度与速度;对于160×120～800×600分辨率范围内的图像,该方法在FPGA上的硬件实现与在PC上的软件实现的执行时间加速比为14.68～20.86.

摘要：可重入生产调度优化问题是个NP难问题,针对可重入生产调度的特点,对该优化问题进行数学规划建模,并通过一些定义将模型映射为有向图,以便于智能搜索算法的应用.结合粒子群算法收敛速度快与遗传算法全局搜索能力强的特点,进行优势互补,并优化设计相关参数,构造了一种混合算法.运用混合算法对供应链优化调度问题模型进行求解,与标准遗传算法、粒子群算法的求解结果进行比较,结果表明混合算法有着更好的优化性能.

摘要：平面与二次曲面的截切组合是机械零件常用的设计手段.在分析斜截切二次曲面在三视图中的投影特性的基础上,提出识别和重建这类曲面的算法.首先根据曲面的投影特性在三视图中检索斜截切曲面的投影痕迹;然后以其作为引导,初步判定曲面类型,深度优先搜索进一步识别斜截切二次曲面;再根据投影边的二维信息计算未截切曲面的几何参数,并通过未截切曲面与截平面求交获取截切曲线;最后构造斜截切曲面的拓扑结构,生成三维曲面.该算法可以识别和重建空间任意位置的斜截切二次曲面,拓展了重建算法的形体覆盖域.文中算法目前已运用到形体重建原型系统中,实验结果证明了其有效性.

摘要：随着嵌入式系统的发展,构件化软件开发技术已成为嵌入式软件开发的发展趋势.嵌入式系统通常是能源有限系统,如何在构件化嵌入式系统开发前期对其能耗进行分析与评估,发现系统能耗特性设计缺陷,从而提高开发效率,降低开发成本,已成为嵌入式系统设计的一个挑战.文中从构件化嵌入式软件体系结构出发,采用基于路径的系统能耗分析评估方法,在嵌入式系统架构设计阶段对其能耗特性进行分析与评估.在此评估体系中,软件体系结构应用进程代数语言CSP进行形式化描述,能耗特性在构件接口级别定义,最终建立了以CSP迹模型为基础的基于路径的系统能耗分析评估模型.文章最后通过案例分析验证了该模型分析方法的正确性和有效性.