摘要：针对增压型熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)与现有微型燃气轮机(MGT)设计的混合动力系统,分析了在部分负荷运行时MCFC的特性;在MCFC建模过程中,考虑了电流密度和电池工作温度等参数的影响,并将模拟结果与其实验数据进行对比;应用压气机和透平的特性曲线建立了MGT在非设计工况下的分析模型;提出了4种不同的控制方式,以控制系统的部分负荷运行,并应用所建模型分析了系统中MCFC在不同控制方式下的特性.结果表明:通过有效的控制手段以保持较高的MCFC工作温度,可使MCFC在部分负荷运行时的效率高于设计点值;MCFC的性能对混合动力系统影响很大;在部分负荷运行时需要维持较高的电池工作温度以提高系统性能.

摘要：随着网络信息系统在各个领域的广泛应用,考虑传统网络安全的同时还需对其生存性进行分析和评估,以保证异常情况下系统基本服务的正常运行。为整个生存性分析过程进行了定义,该文首先提出一种针对网络信息系统的生存性分析框架,随后根据该框架提出了一个管理平台的设计方案,以整合整个生存性分析过程,该平台实现了生存性的定量分析、分析过程的半自动化和重用性。

摘要：组织工程是迅速发展的交叉学科 ,材料的细胞亲和性改进是其研究的核心之一。文中从生物材料表面的工程化设计及实现方法的角度出发 ,评述了组织工程中生物材料的一些进展 。

摘要：从强韧性、耐延迟断裂性和冷变形性三个方面介绍了高强度螺栓钢的设计思路和前期研究结果,并在此基础上设计出一种1500MPa级的高强度螺栓钢。研究结果表明,新钢种具有微细的显微组织和良好的强韧性配合,并且其缺口敏感性、冷变形性及耐延迟断裂性能均优于或等同于常用的12.9级高强度螺栓钢42CrMo,这表明新钢种有可能用作14.9级高强度螺栓钢。

摘要：资源和服务的获取是当前互联网最主要的两种应用,几乎所有的网络活动都需要两者的支持.现有的服务或资源发现系统均是单独存在的,它们很少考虑服务与资源两者之间的关系.为了给用户提供更便利、一体的服务与资源查询处理机制,并能减少服务和资源两套处理系统带来的网络资源浪费,本文充分利用服务与资源两者之间的关系,发掘出两者之间的联系,提出并设计了基于语义的服务资源一体化发现原型系统.实验结果表明,服务资源一体化发现方法与传统的发现方法相比,提高了用户的满意度.

摘要：建立了规则钢筋混凝土框架在不同破坏阶段最大地震位移形状曲线的计算方法,用于基于位移的抗震性能设计.通过对具有不同结构特性的框架在16条地震波输入下的大量非线性时程分析,研究了结构在三个不同破坏状态下的最大楼层位移反应与最大层间位移角、弹性第一自振周期、柱端弯矩增大系数的关系,并利用统计回归分析建立了它们之间的关系.研究表明,结构在不同破坏阶段的最大地震位移形状是有明显区别的.最后,对一座已完成振动台试验的12层框架模型进行了计算分析,计算结果与试验结果具有较好的一致性.

摘要：近年来对CYP450基因型和表型相关性的研究越来越受到重视,从临床合理用药方面来说,人们希望利用基因型分析来了解个体中药物代谢酶的活性,期望既能提高药物治疗水平同时又降低不良反应的发生;从新药研发角度来说,研究药物的代谢酶CYP450的功能能够指导新药的设计、筛选及优化。该文通过查阅国内外相关文献综述了近年来关于CYP450遗传多态性研究的进展,分别介绍了CYP2C19、CYP2C9、CYP3A4、CYP2D6、CYP1A2和CYP2E1这6种主要的药物代谢酶。研究CYP450对新药设计、筛选、评价及优化有重要意义。

摘要：数据仓库的思想和工具在企业中得到了越来越广泛的体现和应用。在当前典型的数据仓库应用中，数据仓库的填充或者说数据的提取、转换和加载是设计人员遇到的最大挑战之一，预计在数据仓库的设计过程中，８０％的努力都将用于此过程。该文从工程角度介绍了数据提取、转换和加载的过程和实现方式，并介绍了４种可灵活应用的数据提取方法。

摘要：在盾构驱动系统设计时,需要研究刀盘扭矩的准确计算模型,以便预测不同土层掘进时的刀盘驱动功率.在分析影响土压平衡盾构刀盘扭矩的因素和盾构刀盘扭矩的组成的基础上,提出了模拟试验盾构刀盘驱动扭矩的计算模型,并建立了AMESim仿真模型.在模拟盾构平台上,试验研究了盾构刀盘驱动扭矩在不同土层的特性以及刀盘扭矩与刀盘开口率的关系,与仿真结果基本一致,验证了扭矩计算模型的正确性并通过修正系数改进了该模型.进一步仿真研究表明,构成土压平衡盾构刀盘扭矩的主要组分是刀盘前表面、圆周面以及刀盘背面上的摩擦力矩,刀盘开口槽的剪切力矩和土仓内的搅动力矩所占比重约为99%.

摘要：设计了1.8m土压平衡(EPB)模拟试验盾构的刀盘驱动液压系统,介绍了该液压驱动系统的工作原理和控制方法,该系统采用了变转速泵控技术.通过统计分类的模式识别方法分析了1.8m试验盾构的掘进过程,以盾构掘进的场切深指数(FPI)、扭矩切深指数(TPI)构成了掘进土层状况的特征空间,基于土层识别及刀盘驱动功率效能评价建立了盾构刀盘转速专家控制方法.建立该液压驱动系统的AMESim仿真模型,仿真研究了液压系统的效率、开环和闭环调速性能.试验研究表明,该液压系统开环调速性能稳定,但刀盘转速波动较大.