摘要：针对已有任务分解方法所存在的问题,提出了基于项目-任务-活动框架的定性任务分解策略,引用软件工程中软件度量的思想,建立了任务内聚系数的计算公式,从定量角度提出了任务粒度设计的新方法。该方法可以准确评估网络环境中复杂产品协作设计流程不同粒度的任务分解模型,从而实现设计过程的灵活组织和有效管理。最后,给出了应用实例,说明了该方法的有效性和可行性。

摘要：讨论了利用因特网收集货物信息和可用车辆信息实现车辆与货物在线配载的问题,提出了在物流资源网格环境下电子交易市场进行货物配载的一种新方法.建立了在线货物配载的网格服务模型,将配载过程分解为资源分类、资源匹配、交易协商3个子任务,由任务管理器进行调度与优化.设计了资源匹配的在线算法对货物与车辆进行自动配对,能够处理空载车辆和不满载的在途车辆.通过原型系统的实验表明,此方法可以提高货/车交易的成交率及配载处理的实时性.

摘要：运用了一种基于模型的测试工具Qtronic,优化设计出一个系统测试模型产品,并分析了如何实现适配器和如何运用自动生成的测试实例对系统进行有效测试.测试结果证明,一个成功的设计模型产品能极大地提高发现系统隐藏错误(Bugs)的机会.

摘要：目前在国内市场上的视频会议控制管理系统大都只能进行一些简单的会务管理,无法对实时的会议状态进行监测,设计并提出一种能够实现实时信息管理的视频会议控制管理系统,能够更好地加强对视频会议的控制和管理.

摘要：设计了一种视觉传感器同时采集熔池和焊缝轮廓,并提出一种基于视觉注意机制的机器人厚板焊接焊缝轮廓的提取方法.该方法以图像的亮度信息和方向信息作为初级视觉特征,并以焊缝图像作为亮度特征图,把对焊缝图像进行膨胀处理再进行Gabor滤波的结果作为方向特征图.对上述两种特征图进行显著性度量,然后对度量结果进行自适应特征融合获取综合显著图,并对其进行阈值分割和最近邻聚类.结果表明,最后在所有类别中以成员数最多的类所覆盖的区域作为最先被注意的区域,而其包含的数据即为焊缝轮廓信息.

摘要：移动IPv6协议（MIPv6）中的切换延迟一般为2～3s，这对于实时性业务来说是不可接受的．快速移动IPv6协iY．（FMIPv6）通过获取链路层信息来预测切换事件从而大大减少了切换延迟．本文首先分析了MIPv6切换流程及延时，然后引入了快速切换中的二层事件抽象原语，并结合二层事件对切换延迟进行分析，接着给出了Linux平台下FMIPv6软件的设计模型及实现流程，最后对其性能进行了测试和评估．测试结果表明，FMIPv6的切换延迟可以降低一个数量级，文中论述的快速切换机制可应用于各种IP移动性解决方案中．

摘要：CO变换反应催化剂床层排热多采用变换炉段间换热方式。介绍了生产中常用的2种换热方式，通过热力学计算，设计了直接换热与间接换热相结合的黄磷尾气部分变换系统换热方式，并通过中试对该换热方式进行验证，中试结果表明选择间接换热与直接换热相结合的换热方式是可行的，变换系统的温度可保持在250～500％，持续30天以上。

摘要：为了检测网络通信协议的安全性,使用高效的模式识别方法对协议内容进行符合性测试.采用黑盒测试的方法,在检测端将协议服务器和检测模块分离,设计了协议安全性测试框架和测试流程;提出了以字节块为单位、分块计算摘要值再进行匹配的BB-BM算法.实验结果表明,使用该方法能够对网络协议按照内容种类划分值域空间,通过匹配算法进行符合性测试.在进行模式匹配时通过分块处理减少了模式串和目标串数量,从而导致跳跃距离增加,匹配次数减少,检测性能在最优和最差测试状态下较现有检测方法分别提高了20%和80%.在该测试框架下,以字节块为单位进行匹配有效提升了检测效率,适用于对字段格式固定的网络协议进行内容符合性测试.

摘要：基于MOST(Media Oriented Systems Transport)网络标准和数字音频传输技术,设计了车载MOST网络节点,实现了MOST网络节点的音频播放功能,模拟了MOST网络传输I2S(Inter-IC Sound Bus)数字音频数据的过程。描述了使得I2S数字音频数据在MOST网络收发器中进行路由的硬件结构和软件实现。

摘要：依托中国下一代互联网CNGI示范工程,设计和建立一个可大规模部署的运营级多模视频监控业务系统。提出视频监控业务系统的总体架构和实现方案,把整个系统划分为业务管理、呼叫处理、AAA、审计管理、运营支撑等模块,并描述各模块的功能、结构及相互关系。该系统已经在CNGI网络上完成应用实验,可满足大规模部署和电信运营级的面向社会监控需求。