摘要：提出了一种基于LTCC的由五个新型谐振腔组成的小型化带通滤波器。结合电路仿真以及三维电磁场仿真，辅之以DOE（design of experiment）的设计方法，该滤波器被设计并进行仿真测试。结果表明，该滤波器中心频率为6.5 GHz，其1 dB带宽为1.4 GHz，在1~4 GHz和8~14 GHz频率上的衰减均优于40 dB，体积仅为3 mm×2 mm×1.2 mm。

摘要：光学共振反射器作为Nd∶YAG振荡器的耦合输出腔镜,具有很强的选纵模能力,三面共振反射器具有规则的反射峰调制结构。为获得稳定的单纵模光滑脉冲输出,理论上对振荡器结构参数作了优化设计,并指出振荡器宜在阈值附近工作,以充分发挥共振反射器的选纵模能力。实验上振荡器获得了 17mJ的光滑单纵模脉冲,光滑脉冲出现几率大于 97%

摘要：针对*** LCD公司的LB064V02液晶屏,给出了一种基于FPGA的控制器设计方法,并且在Altera公司的CycloneⅡ系列的EP2C35F672C8目标芯片上进行了调试。经测试,可以满足最基本的要求,更复杂的控制器可以在此基础上进行设计开发。

摘要：本文提出了一种基于枝节加载谐振器的三通带滤波器的设计方案。由奇偶模理论对六模谐振器进行分析可知,该谐振器的截止频点与开路枝节的电长度和特性导纳相关。该滤波器采用LTCC工艺和加载接地电容结构降低器件的尺寸,利用枝节对称结构降低设计复杂程度。经过原理计算及三维电磁场仿真优化,最终设计的带通滤波器尺寸为4.8 mm×4.2 mm×1.5 mm。最后经过加工测试对比,通带内回波损耗均优于10 dB,带外抑制均超过15 d B,该设计方案能够满足实际需求,可以用于对于多频段通信有需求的射频前端。

摘要：为改善镁合金表面耐蚀性能,设计并制备了3种高熵合金喷涂粉末,采用冷喷涂技术制备涂层.利用X射线衍射仪(XRD)、扫描电镜(SEM)、显微硬度计等研究了涂层组织和力学性能.用电化学方法分析评价了涂层在质量分数为3.5％ NaC1溶液中的耐蚀性能.结果表明:涂层由BCC简单结构固溶体组成,晶粒范围在12 ～37 nm之间;涂层孔隙率小于1％,表明冷喷涂涂层更为致密,且结合强度达58 MPa,涂层与基体以机械结合为主;涂层极化曲线均山现钝化现象,自腐蚀电位较基体正移,自腐蚀电流密度显著减小;循环极化曲线表明涂层无孔蚀倾向,交流阻抗谱与极化曲线结果相符合.高熵合金涂层可显著改善镁合金表面耐蚀性能.

摘要：面向“智慧海洋”应用需求,基于微机电系统(MEMS)技术设计制备了一批温度、盐度、酸度(pH值)三参数集成微纳传感器。温度测量采用铂电阻传感器,盐度测量采用4电极电导率传感器,pH测量采用钛/二氧化钛(Ti/TiO 2)为工作电极和液接式Ag/AgCl参比电极构成的两电极体系。采用电化学工作站分别测量了三个传感器的基本参数和性能,其中温度传感器的电阻为(2240±5)Ω,灵敏度为8.636Ω/℃,测量精度达到±0.01℃;电导率传感器在0.01 mol/L KCl溶液中精度为±0.0005 S/m;pH传感器灵敏度为42.86 mV/pH。由于采用微机电加工技术,传感器尺寸小、成本低、可批量制造,将为海洋环境参数的高精度网格化测量提供核心传感器。

摘要：针对滚动轴承振动信号的强非线性和非平稳特性,提出了一种基于改进集成经验模态分解(IEEMD)和调制信号双谱(MSB)分析的故障特征提取方法。将集成经验模态分解(EEMD)应用于滚动轴承的振动信号处理,将其分解成一系列的本征模态函数(IMFs);通过累计均值(MSAM)准则将IMFs自适应地分为低频IMFs和高频IMFs,其中高频IMFs采用小波阈值降噪进行处理;将降噪后的高频IMFs与低频IMFs进行重构以获取高信噪比的瞬态脉冲信号;利用MSB进一步抑制瞬态脉冲信号中的随机噪声和干扰分量,并提取信号故障特征。与谱峭度(SK)和WEEMD-MSB分析结果进行对比,验证了该方法在轴承微弱故障特征提取方面的优越性。

摘要：液晶显示器(LCD)是现代电子产品中应用非常广泛的一种显示设备。在使用时需通过接口控制器与控制芯片进行数据交换,接口控制器的性能会直接影响到显示效果。针对*** LCD公司的LB064V02液晶屏,给出了一种基于NiosⅡ处理器的控制器设计方法。经测试,可以满足要求,性能更高的控制器可以在此基础上进行设计开发。

摘要：为了提高空间飞行器的快速入轨能力,满足空间飞行器弹道/轨道设计工作的快速、精确、可靠要求,对空间飞行器弹道/轨道一体化快速设计方法进行了研究。首先,对空间飞行器进行动力学建模,分析弹道/轨道一体化设计需要满足的过程约束和终端约束,给出空间飞行器的飞行时序;为保证求解效率,针对传统的弹道设计数值求解算法进行了创新改进,综合应用改进牛顿迭代法、Broyden秩1方法和最速下降方法,保证算法在初值不准的条件下仍能快速收敛;最后,研究了一种新的内外多层次求解策略,同时将弹道段和轨道段分轮进行一体化设计,进一步提高了算法的可靠性。仿真结果表明,本文所研究的空间飞行器弹道/轨道一体化快速设计方法可在30s内实现弹道/轨道设计,设计精度为0.5m。该设计算法可靠、快速、精确,可应用于空间飞行器的快速入轨设计中。

摘要：船舶电力系统网络重构是一个多目标组合优化问题。针对船舶中压直流综合电力推进系统,建立其配电网络拓扑模型,设计改进的节点电势法对其配电网络进行潮流计算,研究其各支路故障情况下的线路电流与功率分布。根据负荷恢复量、稳定性及开关动作量,建立配电网络的故障重构模型。结合自适应权重法和杂交池算法,并设计"定向变异法"对粒子群算法予以改进,增强寻优速度及全域搜索能力,将其运用于配电网络的故障重构模型的求解。算例结果表明,利用该算法能更快速地获得更完备的重构方案,算法具有较强的寻优性能。