摘要：为了实现同步同时观察左、右心室正后壁的情况,解决动态心电图改变长时间同步监测难问题,本文介绍了一种18导联心电监测系统。心电信号经过调理电路送入心电图(ECG)模拟前端ADAS1000芯片,MSP430控制器经SPI接口实现与心电图模拟前端的通讯,并对数据进行分析处理,在上位机MATLAB软件上显示相应的波形。基于ADAS1000的18导联心电仪的导联功耗不大于15 m W,且导联同时工作的功耗不大于100 m W,实现了全天24小时的实时监测,以200 Hz的采样频率检测出不同人群,不同情况下的心电信号波形,获得全面的动态心电资料且成本低廉,在冠心病、心肌缺血、心律失常诊断中具有一定的实用和市场价值。

摘要：2009年,在中国承揽的外包业务中,财务外包业务量位居第二,仅次于IT外包。随着财务外包行业的发展,对于人才的需求越发迫切。而在中国高等财会教学领域,一场实践教学革新呼之欲出。笔者认为,可以构建一种模式,将财务外包实务纳入到高等财会教学中,实现FAO发展与高等财会人才培养的双赢。本文通过查阅大量相关数据及文献,结合对本土FAO业务承接企业和高校的实地调研,对高等财会教学与财务外包结合模式(Financial Accounting Outsourcing to University,FAOU)进行了探究。在尝试FAOU模式的构建中,笔者首先对FAOU模式的概念,构建前提及构建中需解决的问题与相关应对思路进行了论述。通过FAOU模式的业务性质与平台设计两个方面描述了其构建过程,并且以审计业务外包为例对FAOU模式的运行方式进行了模拟。最后对FAOU模式的可行性与研究前景进行了分析。笔者希望通过对FAOU模式的探究为中国高等教育革新提供一种新思路,为其尽己微薄之力。

摘要：目的探讨磁锚定技术辅助内镜黏膜下剥离术(endoscopic submucosal dissection,ESD)治疗早期食管癌的可行性。方法以6个比格(Beagle)犬离体食管为实验对象,利用自行设计加工的磁锚定装置(锚定磁体和靶磁体),对假定的食管病变黏膜实施ESD。评价手术操作的可行性及便捷性。结果成功完成6个犬离体食管的ESD。调整锚定磁体位置可灵活控制靶磁体对黏膜的牵拉方向和牵拉力,充分显露黏膜剥离面,并提供组织张力,确保病变黏膜顺利切除。整个过程操作流畅,靶磁体留置方便,术中未出现靶磁体滑脱及黏膜撕伤。结论磁锚定技术可有效地对病变黏膜进行牵拉,用于ESD进行早期食管癌的治疗安全可行,能够极大地改善内镜下操作体验。

摘要：随着半导体技术的发展,芯片设计者已经能够采用网络互连的方式将不同的IP核连接起来——片上网络(Net-work on Chip)。随着更多的实时性业务在片上网络中的出现,服务质量就成为片上网络设计中必须考虑的一个因素。用于提高片上网络服务质量的模型主要有面向连接、非连接及混合交换的网络模型。本文从资源、网络性能提高等方面对它们进行对比分析,并给出具体的片上网络的应用实例,为以后片上网络的设计提供参考。

摘要：传统测量透镜焦距的方法通过肉眼读数粗测,误差较大.电测法测量透镜焦距通过光电传感器将光信号转变成电信号,结合电阻率定义及欧姆定律推导出利用电信号直接计算透镜焦距的公式.该方法设计思路简单,操作方便,且能准确有效地测量透镜的焦距.

摘要：针对老年人跌倒伤害预防问题,基于人体躯域网络可穿戴检测平台,设计了一种人体摔倒生理状态检测系统。系统主要包括摔倒状态检测模块,人体生理状态检测模块,GPS定位模块以及远程监护模块等。当老年人摔倒发生时,摔倒状态检测模块通过三轴加速度传感器检测,确认摔倒后立刻与远程监护平台通信,告知监护人,并通过穿戴式生理状态检测模块实时监测其心率信息,利用GPS定位,通过无线通信的方式将摔倒位置以及生理信息实时反馈给监护人。实验结果表明:该系统可以有效监测老人摔倒状态和生理状态,对及时救助有很大的帮助,具有良好的社会意义。

摘要：为保证汽车在高速公路上的行车安全,根据线性调频连续波雷达的基本原理,设计实现一种基于数字信号处理技术的毫米波车载前向防撞雷达系统。雷达系统根据简化的二维恒虚警率降低目标检测时的虚警概率,用MTD频域配对法找出同一目标出现在上、下扫频的频谱。实验结果表明,该系统能实时准确地检测前面目标车辆的距离与速度信息,运行稳定可靠。

摘要：设计搭建了圆管外凝结换热实验系统,并在此基础上进行了以水-酒精混合蒸汽为工质的凝结换热实验。分析了影响圆管外凝结换热特性的因素,对实验值与理论值进行了对比分析后,得到了较理想的实验数据。

摘要：为推动交通智能化发展,引入射频自动识别技术获取道路上车辆运行信息,进行基于RFID的车辆信息采集框架设计。然后利用信息融合约简方法计算交通流特征值,最后根据速度、密度、流量三变量建立基于模糊层次分析的道路拥堵评价模型,判定道路交通拥堵级别,并在此基础上提出道路交通拥堵峰值异常和总体评价并行的预警机制。实验分析表明,该模型能够快速准确地确定当前道路的拥堵状态,及时预警拥堵路段,保证道路行车通畅和安全。

摘要：设计了一套基于串口通信的虚拟仪器平台。系统硬件采用DSP平台和PC平台协同工作的模式,其中DSP芯片为协处理器,负责信号采集和预处理。PC平台负责信号分析与工作状态控制,用户可以通过开发好的PC平台软件完成对系统的控制,PC机与DSP的通信采用串口实现。分析了串口通信质量对信号测量的影响,实验结果显示串口通信稳定可靠,通信误码对信号分析影响不大,能够满足串口通信虚拟仪器平台的需求。