摘要：以穿越重庆市中梁山高水压岩溶区的石板隧道为例,采用有限元稳态渗流分析方法,对地下水控制排放下隧道衬砌周围与围岩内的水压力场进行了研究,分析了半包防水与全包防水条件下衬砌上的水压力分布规律,以及全包防水条件下注浆与否围岩内的孔隙水压力特征。研究表明:(1)采用全包防水,不但可以改善隧道的防水条件,而且可以缓解仰拱的水压力,这对于隧道衬砌的耐久性是有利的;(2)隧道排水率对隧道衬砌周围的水压力有显著影响,当地下水较丰富时,注浆可使隧道排水率增加、衬砌压力减小;(3)围岩注浆可以减小隧道排水对围岩水压力的影响范围,且孔隙水压力在注浆圈范围内变化梯度很大。

摘要：针对高海拔隧道防冻保温设计参数取值问题,文章对川西高原隧道冻害进行了实地调研,调研发现,目前隧道整体运行状态良好,其中部分典型病害需运营管理部门及时关注;在此基础上总结和分析了高海拔隧道保温厚度、保温层设防长度及保温水沟设计长度等确定方法,为参考使用者提供了建议;现场监测结果分析表明,采用既有经验公式来确定保温设防长度不合理,有必要结合川西实际情况进行修正;结合洞口气温条件和冷季洞口风速等条件对洞口保温层设防长度进行修正,提出相应的建议值;最后提出了一种既可节约保温材料又可实现保温效果的带空气格的阶梯式保温结构与铺设方法。研究成果可为川西高原隧道的设计、施工和运营维护提供参考。

摘要：采用有限元法建立旧混凝土路面的动力学模型,运用ANSYS进行模态分析和谐响应求解.基于混凝土破坏的莫尔-库仑准则判定使路面产生共振破坏的激振力的临界力幅.结果表明:考虑基层影响所得到的模型基频比单纯面层小;路面缺陷会使频率减小;在给定参数下,随着激振力的增大,在路面板中心处产生剪切破坏.

摘要：采用调查问卷和统计分析方法,对人员在隧道突发火灾下的疏散行为进行调查和统计分析,获得了隧道火灾中受困人员疏散心理行为的初步规律。问卷调查设计了调查对象个人信息、疏散设施熟悉程度、人员疏散心理行为3个方面的内容。结果表明:绝大多数人对隧道设施和隧道火灾安全疏散知识了解得非常少,且不知道隧道疏散设施位置和使用方法;应加强隧道疏散设施使用和人员逃生知识的宣传。

摘要：采用问卷调查法对公路隧道突发火灾下的人员疏散心理行为特征进行了随机调查。采用χ2检验方法对调查问卷结果进行相关性判定,并对其显著相关因素进行了分析。研究表明:隧道火灾下,人员疏散心理行为与性别、年龄、文化程度、消防教育水平等因素显著相关;大多数调查对象的心理素质较差,女性不如男性理智;文化程度高的人员反而更易产生恐慌心理;仅有44.8%的调查对象接受过火灾安全教育,受过火灾安全教育者虽更能够选择合理的疏散路径,但缺乏针对隧道火灾疏散方面的专门教育。

摘要：以某高速公路RC连续梁桥为对象,建立可考虑桥墩非线性力学行为的全桥有限元数值模型,挑选典型近断层和远场强震记录,采用非线性时程积分方法并自编程序提取关键指标,对比分析了两类地震下频谱、峰值加速度(PGA)、持时等要素对滞回耗能、结构损伤的量值及其分布的影响规律。研究表明,地震动频谱特性对于结构地震响应有显著影响,PGV/PGA越大,会导致滞回耗能和损伤的显著增加;在同样的PGA和持时水平下,近场地震下桥墩各部位的滞回耗能及损伤均明显大于远场,且损伤沿桥墩出现的高度更大;在靠近墩底的一定范围内,近场地震下的滞回耗能和损伤所占比例小于远场,而在该区域以上则大于远场,表明近场地震下桥墩滞回耗能和损伤沿墩高的分布更加均匀。对比发现,近场地震对桥梁结构提出了更高的耗能和变形需求,且向桥墩上部延伸更加明显,对桥梁抗震设计提出了更高的要求。

摘要：为了高效利用CPU资源并满足多任务调度测试和并行技术需要,以核磁测井仪器的多线程优化问题为研究对象进行建模研究。该研究首先分析了基于LabVIEW的多线程优化机理,详细分析了常用的优化机制;其次设计了核磁测井仪器的多线程优化模型,并分析了优化模型内各种线程的功能和关系;最后,通过多线程优化模型开发出高温多维核磁测井仪器软件(EMRT2.0),并与一维核磁测井仪器软件(EMRT1.0)进行对比试验测试。实验结果表明,EMRT2.0将EMRT1.0的测试周期缩短为原周期的1/2,CPU的利用率从0.4%~1.5%提升到1.4%~6.2%,MATLAB的CPU利用率和物理内存占用降至0。研究实现的多线程优化模型能高效地利用CPU资源对核磁测井仪器进行多任务调度和并行测试。

摘要：基于光纤光栅的感温传感技术对隧道火灾准确、快速报警的影响因素中,除了传感器的响应时间、精度等自身参数外,着火点向四周的热能传递特点、不同的风载条件下的热能传递特点等对传感器的测量输出有着重要影响。通过隧道现场试验对上述问题开展研究,得到了火灾热源与传感器在不同距离下传感器感知到的热能分布特性,以及在不同风速载荷下隧道内温度的分布和扩散特性。结果表明,光纤光栅探测器温升梯度的稳定态值与探测器到热源之间的距离成指数关系。在风载为3 m/s时,着火点的热辐射峰值点沿风向下偏了约5 m;风载为5 m/s时,下偏距离达到10 m,为更加合理的火灾传感器设置提供科学依据。

摘要：为解决现有有限元分析方法对求解地震作用下桥梁的失效概率计算量大、耗时长的问题,建立了一种神经网络仿真与概率有限元相结合的桥梁地震风险评估方法(F-R-M法)。首先通过多条地震波对桥梁进行时程分析,并得到相应的桥梁结构的地震响应;然后建立RBF神经网络,并将量化后的地震波能量、场地类别、峰值个数、结构弯矩作为输入参数,对神经网络进行训练和检验,训练成功后可采用Monte Carlo方法生成大量随机数,通过神经网络仿真得到桥梁结构随机地震响应数据,并计算出结构的失效概率;最后以某三跨连续刚构桥为例,采用有限元软件建立了全桥纤维单元模型,选取了24条地震波对其进行了动力增量(IDA)分析,并采用F-R-M法对该桥的地震风险概率进行了评估。实例分析表明,F-R-M法计算效率高、计算误差小,神经网络RBF将地震响应和地震输入之间的非线性映射关系很好地仿真模拟,研究结果可为桥梁抗震设计和地震风险评估提供参考。

摘要：为研究风载环境下的隧道线性感温光纤光栅火灾探测器的响应特点及响应阈值设定对报警结果的影响,以全尺寸隧道为实验平台,设计2种光纤光栅(FBG)火灾探测器的火灾实验场景,分析2种不同风载作用下报警阈值对报警响应时间的影响及风载对探测器响应速率的影响。实验结果显示:1)报警阈值从10°C/min减小到3°C/min时,低风速(0.4 m/s)下的报警响应时间缩短了24 s,而在高风速(5 m/s)情况下,报警响应时间仅缩短了4 s,表明在低风速情况下,FBG火灾探测器的响应更灵敏;2)风速对火灾烟气的扩散影响显著,位于下风向的光纤探测器响应速率明显高于上风向的光纤探测器响应速率,可由此作为推算烟气移动速度、到达位置及火灾时风载速度的一种方法。