摘要：为了充分利用普通PC机多核CPU计算资源实现大数据量离散点集矢量地形快速构建,提出具有完全拓扑关系结构D-TIN的多核并行生成算法.首先基于四方边缘结构设计具有完全拓扑关系的D-TIN数据结构及系列函数接口,用于操作该数据结构;然后顾及线程间数据负载平衡和空间均质性,采用坐标排序法对离散点集进行均等虚拟划分;再基于离散点集凸包"生成—消融—生成"周期性特征和分治算法思想设计D-TIN串行构建算法;最后以其作为D-TIN并行构建算法的内核,Open MP作为多核并行编程模型,实现了单机多核环境下的D-TIN并行构建.实验结果表明,当数据量较大时,该算法效率明显高于串行算法,且两者的计算结果具有完全一致性;同时,参与计算线程数与总耗时呈负相关.

摘要：针对村镇土地利用管理中缺乏功能完备、可操作性强的调控管理平台,结合村镇土地利用的特点,在重点研究了调控优化选址技术的基础上,构建了一体化村镇土地可持续利用调控模型,并基于GIS技术设计开发了村镇土地可持续利用调控系统。该系统实现了土地利用变化的监测提取、土地利用警情分析核查以及调控方案的辅助编制,为决策者提供了一套一体化的调控管理作业平台。

摘要：针对铁路机车海量GIS信息数据及其对铁路调度几种控制系统带来的数据存取问题,采用Hadoop HDFS进行海量GIS数据存取,提出HBase的数据表结构设计及查询方法以及采用MapReduce进行数据分析的分布式处理方法,明确了基于MapReduce对铁路机车GIS信息进行地图匹配以及安全距离计算的方法。试验结果表明:采用Hadoop HDFS进行数据存取具有较高的效率,在需要大量数据存取的情况下,采用MapReduce进行分布式数据分析效率更高,扩展性更好。

摘要：从多个角度研究了极区电离层梯度的特性。从整体来分析时,依据单层模型的假设和投影函数只依赖于高度角的性质,利用相邻穿刺点求差来获得投影函数误差。同时,用区域电离层模型获得的不同区域和时段的TEC图作比较。从局部来分析时,用经纬线方向上的测站上空同一卫星的穿刺点来探测水平梯度的方向性。结果表明,磁暴期间,极区和中纬地区的电离层梯度明显增强,但在磁平静期间,不同于中纬地区的梯度较为稳定的方向和大小,极区电离层梯度依然变化迅速,说明极区电离层的特殊形态导致了极区电离层梯度的不稳定。

摘要：基于Delaunay三角网提取的骨架线是地图综合中广泛应用的一种空间剖分结构。改进了一种基于约束Delaunay三角网的地图目标群间骨架线提取算法,从程序设计的角度详细描述了算法的数据结构和控制流程。按照三角网中三角形包含约束边的数目,将三角形分为0、1、2、3四类,将0类、2类和单连通的1类三角形视为骨架线追踪的起点或终点,将双连通的1类作为中间通道,对整个三角网进行遍历。针对三角网中的环路、3类三角形等特殊情况,在改进的算法中提出了相应的处理方法。该算法成功地用于等高线的内插和街区地图目标群的邻近分析,验证了算法的可行性和健壮性。

摘要：介绍了高铁软路基监测系统的设计思路,对系统总体结构、数据管理模块、数据处理模块进行了详细设计。采用C#语言和Access数据库,开发了高铁软路基监测系统,实现了不同类型的数据统一管理,以及数据的处理、可视化显示、预警分析和报告输出等功能。

摘要：基于Mina框架,利用Java技术详细设计开发了多源传感器数据采集系统,实现对传感器终端发送的数据进行接收、解析、展示、转换、加密和发送等。多源传感器数据采集系统作为传感器终端和数据中心之间的中介,实现了数据的自定义协议转换,对物联网数据采集技术具有重要意义。

摘要：在深入分析无人机应急测绘任务主要特点、工作模式和主要流程的基础上,提出了任务需求语义约束的任务模板设计方法,并设计了一种统一的无人机航飞任务模板,通过在省级应急测绘指挥平台中的实际应用验证了该任务模版的正确性和有效性。

摘要：提出了一种基于矢栅协同的地表覆盖变化信息提取方法,并详细分析了其关键技术。在变化检测指标设计中,提出顾及遥感指数量化范围拉伸的变化发现算法;通过选取试验区,利用统计计算与空间叠置分析,提取出地表覆盖变化发生区域与变化类型信息,对方法的可行性进行了验证。研究表明,该方法以地理国情普查成果本底数据作为基础,可获得高精度的地表覆盖变化信息,能够为地理国情监测提供一种适用而有效的、基于高分辨率遥感影像的变化信息提取模式。

摘要：西部测图工程中,在生产技术试验的基础上对影像地形图产品模式和制作技术进行了研究,设计了西部测图工程1∶50 000影像地形图产品模式,研制了图像处理、符号设计、要素提取、地图编辑等产品制作方面的原则和技术方法,编制了《西部测图工程1∶50 000影像地形图技术规定》,并制作了产品样本。