摘要：在20世纪八九十年代,美国纽约的无家可归现象变得空前严重。作为一位希望通过艺术改变社会的艺术家,克日什托夫·沃迪奇科在这一时期完成了批判此现象的多个公共艺术项目。这些实践既包括他用标签式的公共投影创作的作品《阿斯特大楼/新美术馆公共投影》和《无家可归投影》,也包括深入生活情境的参与式作品《无家可归小车》和《都会小车》。这些公共空间中的在地艺术作品不仅揭露了资本主义民主制度下无家可归的残酷现实,也为政府部门和公众的反思提供了契机。

摘要：尼采成名作《悲剧的诞生》序言标题即为“致理查德·瓦格纳”。该书的创作深受瓦格纳的影响,但在以往研究之中,此线索并未引起足够重视。瓦格纳复兴北欧神话并以之抵抗现代性的艺术观及其重要代表作《特里斯坦与伊索尔德》中主导动机、无终旋律、半音转调等作曲技法所体现的紧张、冲突、不和谐的美学观,对《悲剧的诞生》无论是在写作风格还是具体思想上都产生了重大影响。不过,早期尼采在盛赞瓦格纳的同时,也小心地与其拉开一定距离,他们对神话、悲剧、绝对音乐、叔本华以及基督教等方面理解的细微差别,为两人关系破裂以及尼采哲学转向埋下了伏笔。

摘要：城市空间是否可以主动地影响产业转型?本文从完整的历史演变视角考察城市空间与产业之间的互动关系,引入路径依赖方法来构建城市与产业互动演变的分析框架,并应用该框架对荷兰的工业城市埃因霍温展开实证研究,详细分析该城市在三个历史时期的三次成功的产业转型过程,尤其重点分析城市空间在产业转型中发挥的积极作用。通过研究发现:城市空间在每个关键节点都影响着城市的产业选择,且在不同时代以不同形式影响着产业选择。因此,对于面临产业转型的中国城市而言,应当冷静地审视自身的产业发展历史和固有的城市空间条件,或许可以从中发现适合本城市的产业转型方向。

摘要：计算思维是义务教育阶段信息科技课程要重点培养的学科核心素养之一。文章首先运用文献研究法梳理国内外权威部门和专家学者对中小学计算思维概念综述,提出面向小学计算思维培养的“十要素”概念框架;其次阐述mPython虚拟仿真实验环境下培养小学计算思维,学生可以在没有实体硬件的情况下,在其网络学习平台不受时空限制编写和测试程序,观察程序的运行效果,开展解决现实世界真实问题的创意实验,从而激发他们对编程和计算思维的兴趣,有助于培养他们的计算思维和实践创新能力;最后设计“电子钢琴”虚拟仿真实验概念框架教学活动作为个案研究。研究结果表明,应用面向小学计算思维培养的“十要素”概念框架开展虚拟仿真实验,有助于学生在成功解决某个真实问题之后,有意识地将原有“十要素”概念框架的计算解决方案经过有针对性的改进而推广于新的问题解决领域,从而培养学生举一反三的高阶思维能力。这对于培养我国未来的科技人才,推动科技创新发展具有重要意义。

摘要：技术系统在驱动都市空间重构的同时,也催生了非正规住区中的社会矛盾。本文运用设计人类学的方法观察居民与空间的身体交互,以“入侵-抵抗-思辨”的反身性分析逻辑,研究天津非正规住区个案中技术规训的空间表征,探讨居民利用自发性设计抵抗的方法机制,并思考其背后的社会文化意义,分析“低技术”特质在实践中的价值。

摘要：电子游戏的艺术地位在哲学领域逐渐得到承认,进一步的话题则是电子游戏为何种艺术门类。针对该问题,高特主张电子游戏具有“交互”与“叙事”两大特征,因此电子游戏属于一种新的电影模式;洛佩斯强调了电子游戏的运行平台——电脑,故电子游戏属于电脑艺术;塔维诺则从电子游戏的本体论视角出发,将电子游戏纳入交互虚构的范畴。以上观点均存在困境,因此笔者尝试将电子游戏规定为独立的艺术范畴。

摘要：创新网络的建构与完善对推动区域创新发展具有重要意义。文章采用2010—2019年专利合作数据,以上海大都市圈为对象,借鉴“蜂鸣—管道”模型,构建区县单元间与区县单元内的创新网络,并分析蜂鸣与管道对都市圈内创新产出不均衡的异质性影响。结果表明:(1)上海大都市圈的创新网络呈现出本地蜂鸣与区域管道相互交织的格局;根据蜂鸣与管道的组合特征,不同区县可分为“网络型”“外向型”“孤岛型”和“内向型”4类。(2)蜂鸣与管道总体上会促进区县单元的创新产出,但过于紧密的蜂鸣和管道则与区县单元创新产出间存在倒“U”型关系。(3)中国的都市圈创新发展要综合考虑不同创新合作模式对创新产出的差异化影响,充分发挥本地与区域创新网络的正外部性,并避免过强蜂鸣与管道带来的负外部性。

摘要：作为遗产包容性保护的重要环节,传统线下公众参与模式参与途径少、地域限制大、人员组织难的弊端逐渐显露。在数字信息技术高速发展的当下,荷兰积极搭建在线参与平台,“网络公众”作为新主体参与到了城市遗产保护实践中,使跨越时空的普遍联系成为可能。文章选取荷兰9个在线参与平台为案例,通过线上参与式观察与访谈,探索城市遗产保护中的在线参与机制。研究发现:(1)“数字叙事”通过“叙事编码-叙事解码-设计专题”的逻辑,将碎片化的个人叙事材料转化为系统性的遗产保护参照,实现了遗产认知的集体表达;“数字制图”基于“参与-转译-传播-反馈”的循环运作机制,为遗产空间记忆呈现提供了路径。(2)“数字祛魅”与“政策转向”让网络公众参与的技术阻碍趋于消解、参与权利逐步明确,保障了在线参与机制的民主性与公平性。(3)中国可以从“网络公众”参与引导、参与路径、参与正义三个层面学习荷兰的经验,建构符合我国国情的在线参与机制。

摘要：渔业声学数据解析是渔业资源声学调查研究和应用的关键所在。目前全球渔业声学数据后处理的代表性软件主要有挪威Sonar5-Pro和澳大利亚Echoview。以Sonar5-Pro为例,开展了5个方面的研究:1)回顾了该软件自1994年以来近30年的发展历史;2)介绍了软件对声学数据进行处理的总体思路,即前处理、数据分析和结果展示3个步骤及贯穿始终的数据检视功能,以及软件的5项重要设计理念;3)介绍了该软件9项代表性功能特性的实现思路和具体方法;4)以主流分析应用鱼类生物量分析过程为例,介绍了软件的数据处理流程;5)对该软件的3项核心关键技术,即多目标跟踪(multiple target tracking)、交叉过滤跟踪(crossfilter tracker)和图像分析工具(image analysis)进行了详细介绍。研究发现,一个成熟的渔业声学数据后处理系统庞大而复杂,涉及渔业、物理学和计算机多学科知识的融合,着力加强相关领域交叉学科人才培养,充分借鉴吸收国外已有先进理念和成熟技术,基于各种应用场景需求研发具有自主知识产权的分析软件,采用引进消化吸收再逐点突破最终集成创新的方式,可以作为未来提升中国渔业声学数据解析能力和水平的重要发展途径。

摘要：随着自动驾驶技术的发展,驾驶人将会参与更多的与驾驶无关的活动,从而呈现出新的姿态,这些新姿态是优化传统被动安全系统的重要切入点。而且在未来相当长的时间内,自动驾驶车辆的行驶依然依赖于人和系统的密切配合。对驾驶人姿态的观察,则可以为判断驾驶人是否有能力及时接管车辆提供帮助,从而确保安全、合理的人机交互过程。通过对大量相关文献的系统性梳理,综述了汽车驾驶人姿态监测技术的智能化发展趋势,从传感器种类以及相应的姿态监测算法出发,分析了目前不同监测系统的优缺点。研究发现,尽管传感器技术和姿态识别算法取得了明显进步,然而廉价稳定且能够在实际驾驶条件下对驾驶人姿态准确感知的监测系统依然缺乏。总体而言,目前的监测系统大多只是集中于对驾驶人局部身体部位的感知,缺乏实际驾驶条件下的性能分析,并且对驾驶人状态的实时感知和预测能力仍有待完善。最后,针对目前监测系统所面临的问题,对未来可能的研究方向进行展望,并提出主动式立体视觉系统和压力传感器阵列相融合的驾驶人姿态监测方式。研究成果将为驾驶人姿态监测系统的研究提供参考和借鉴,从而有助于道路交通安全水平的进一步提升,同时也可为人机交互界面的设计带来启发。