摘要：FPSO系统在深海海洋油气资源开发中扮演着重要的角色,而深水FPSO系统水下立管管路较长,立管整体重量较大,立管在水流作用下产生的涡激振动也较强,这些将给FPSO主船体带来严重的稳性、强度及疲劳问题。鉴于此,深海FPSO系统在油气资源开发过程中,须在水下一定深度设置若干水下软管支撑浮体,用以支撑来自深海海底的管线,减轻深水立管对FPSO的负载作用。随着深海资源开发的深入发展,传统水下软管支撑浮体作为FPSO系统的关键装备已经无法满足深海开采的需求,寻求大型化、深海化、生命周期长久化的新型水下立管支撑平台迫在眉睫,设计简便快捷、低风险的安装方法成为其开发过程中的重点和难点。详细描述了水下软管支撑浮体的产生及其发展历程,针对深海开发的需求提出了新型立管支撑平台的新概念,着重对新概念下下水安装更便捷的耐压立管支撑平台设计原理及其下水安装方式展开了分析,最后对水下软管支撑浮体和新型立管支撑平台的关键技术进行了总结,并提出了需进一步解决的问题。

摘要：针对大型浮式液化天然气储卸生产装置FLNG的液舱晃荡压力变化特征,在深水试验池中开展带液舱模型的FLNG水池模型试验研究。通过试验,获得了FLNG在风浪流联合作用下的浮体六自由度运动,以及相应的液面高度变化数据。通过液舱的液面高度变化数据,提出平液面假设,并在此基础上,求得液舱晃荡引起的舱壁压力变化结果。研究中进一步讨论了液舱晃荡压力的影响因素,并将试验数据与CCS船级社规范计算结果进行对比,为FLNG液舱晃荡压力引起的结构安全性评估提供技术支持。

摘要：提出了一种基于后栅极工艺的22 nm全耗尽绝缘体上硅(FDSOI)器件的制备方法。基于电学测试结果,分析了器件的基本性能,研究了背栅偏压对器件性能的影响。结果表明,器件的开关电流比比较高、亚阈值摆幅较小,符合产业的一般标准。背栅偏压对长沟道和短沟道器件的阈值电压均有明显的影响。电路设计人员可以根据不同需求,选择工作在正向体偏置(FBB)模式或者反向体偏置(RBB)模式的器件。

摘要：在60kW级燃料电池汽车用DC/DC变换器的开发过程中,需要设计一台虚拟示波器,以满足其多样的测试要求。本文从采样精度、波形分析、波形存储、触发类型以及远程控制等方面对虚拟示波器与传统示波器进行比较,说明了制作虚拟示波器的可行性,并介绍了该示波器的设计过程。在DC/DC变换器的测试工作中,该虚拟示波器达到了预期目标,取得了很好的效果。

摘要：利用虚拟仪器平台强大的功能,在较短的时间内可以开发出满足各种需求的工业现场多参数测试要求的仪器。介绍了基于虚拟仪器平台的多通道示波器的开发设计过程,包括数据采集卡的选择、计算机的配置、仪器界面的设计、信号调理与外触发电路设计、打印设备的选择等。该仪器已经在燃料电池汽车用DC／DC变换器的测试工作中投入使用,在精度、直观性和易用性等方面都获得了很好的效果。

摘要：热敏打印机在测试系统中有着重要的作用。本设计以集成USB功能的CY7C68013A为主控芯片,采用了独立于单片机的打印头电压控制和过温保护电路,对打印头提供了有效保护。此外,提出了新颖的打印控制算法,大大提高了打印速度。最后,运用LabVIEW中的NI-VISA进行USB驱动开发,缩短了开发周期。本方案设计的打印机运用于DC/DC变换器测试系统的参数和波形打印,取得了很好的效果。