摘要：本文以广饶县城市景观风貌塑造为实证,摆脱以往"就雕塑论雕塑"的个体化、单一化创作思路,而尝试将宏观景观格局的把握同微观公共艺术的塑造相结合,主要从主题、层级、特色等方面入手,为城市雕塑的整体建设提供系统性导控的思路与方法。

摘要：1.图要精选,应具有自明性,切忌与表及文字表述重复。2.图要精心设计和绘制,要大小适中,线条均匀,主辅线分明。3.坐标图标目中的量和单位符号应齐全,并分别置于纵、横坐标轴的外侧。4.图中的术语、符号、单位等应与表格及文字表述所用的一致。

摘要：在分析现有物流配送系统的基础上,提出在物流配送系统中,使用RFID技术和语义网技术,设计了基于RFID及语义网技术的物流配送系统主要功能及架构,并对关键部分的技术进行了详细介绍。

摘要：将消能减震技术移植入装配式结构部品中,提出自减震装配式墙板,阐明其构造和原理,推导关键的计算理论,在此基础上,采用有限元仿真分析方法分别建立了自减震装配式墙板核心消能件和墙板整体两个批次的分析模型,并进行了水平循环荷载作用下的受力分析,研究了自减震装配式墙板的工作机制、减震性能及关键参数的影响。结果表明:将消能减震技术植入墙板部品,通过简单有效的技术手段实现自减震装配式墙板的概念和原理可行,具有先进性与可实施性;巧妙利用钢棒构造小尺度的钢框架子结构作为消能件,是形成自减震装配式墙板的关键和易行途径之一;钢棒框架消能件通过钢棒框架产生弹塑性弯曲变形起到消能作用,其减震性能与层高和跨度密切相关,随着层高和跨度的减小,钢棒框架消能件的初始刚度、最大出力及耗能量均呈增大趋势;侧向荷载作用下,自减震装配式墙板的侧向变形主要集中在消能件,墙体不破坏;自减震装配式墙板具有明显的双线性恢复力特性,在消能件屈服前,墙板可提供较大的抗侧刚度,有利于正常使用状态下的结构变形控制;消能件屈服后,墙板的侧向刚度迅速降低,滞回曲线呈平行四边形,等效黏滞阻尼系数达43%以上。

摘要：为减少多因素复杂反应系统的试验次数,基于改进的量纲分析"π"试验设计方法,以挤压预处理制得的玉米粉为原料生产淀粉糖浆.以物料含水率、挤压机机筒温度、模孔孔径、螺杆转速、轴头间隙及模孔长度为试验变量,考察各因素变化对糖业出品率的影响规律.由经验公式计算得出的各试验点的预测值与实际值相对误差<0.44%,组分方程曲线上其他各点预测值与实际值相对误差<2.61%,除了组分方程曲线之外,对多点的预测值与实际值进行了比较,相对误差<5%.所建立的经验公式,其预测精度比较高,能够为实际生产提供参考.

摘要：我们在铁蓄积致骨量下降的基础上采用降铁药物甲磺酸去铁胺（DFO）干预,观察降铁对血清骨转换指标和骨量的影响。一、材料与方法1.材料：Micro-CT（SKYSCAN）,电感耦合等离子体发射光谱仪（美国Perkin Elmer公司）,2个月龄雄性ICR小鼠（苏州大学实验动物中心）,

摘要：基于自然药学观药物体系构架中药药物创新思维及其顶层设计,以提高中药药物创新水平,指导中药理想药物创制。在研究中,应用药物体系基本特性表征关联分析方法确定有效物质基础,导向药物制备与质量表征关联评价。研究结果表明:基于自然药学观药物体系所构架的药物创新顶层设计及其系列创新模式,可适用于中药药物优质制备、质量精准控制与药动学特性表征,从而指导药物创新目标的实现。因此,药物体系导向中药药物创新,可更新颖、本原、精准、有效地进行中药理想药物研究,从根本上提升中药药物质量。

摘要：基于"汽车-道路-驾驶员"的闭环动力学研究对提高赛车的操纵稳定性和提高比赛成绩具有重要的意义。基于方向与速度控制建立驾驶员模型,在特定的8字绕环和双移线赛道进行赛车操纵稳定性仿真和分析。首先在Car Sim中选择合适的赛车模型,并提取其重要参数,其次依据8字赛道数据和双移线赛道数据建立Car Sim赛道模型,然后再研究驾驶员模型理论,在Simulink中建立方向和速度控制的驾驶员模型,最后集成Car Sim与Simulink联合仿真,分析驾驶员对赛车操纵稳定性的影响。

摘要：通过对不同生态景观条件下滨海沙地木麻黄人工林抗虫害调查,发现木麻黄对星天牛的抗害率随着林龄导致的生态景观异质性条件改变而变化,总体趋势是随着林龄的增大而增强,其中1年生木麻黄的抗害率最高,为97.46%,3年生木麻黄的抗害率最低,只有55.78%。木麻黄前沿基干林抗害率为90.15%,比相同林龄的后沿林抗害率(79.80%)高,有廊道隔开的后沿林比集中连片的木麻黄纯林抗虫率高出16.65个百分点。在相似程度的生境破碎化条件下,同林龄(3年生)的木麻黄人工林,栽植前细致整地并炼过地的抗害率达84.28%,而栽植前不采取炼地和细致整地的抗害率仅为55.78%。相似生境条件下,林下无凋落物、凋落物层薄、凋落物层较厚的3种木麻黄人工林抗害率分别为77.0%、73.5%、67.0%。

摘要：介绍了农机具牵引力传感器的结构与原理,以及悬挂农机具电子测试系统的组成和原理。该系统可以为农机具研究与开发、产品鉴定及引进动力匹配与节能研究、农机教学与科研等提供较先进的测试手段和技术,具有一定科研和技术服务价值。