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检索条件"基金资助=国家科技支撑计划项目"下一代城市轨道交通列车关键技术及装备研制""

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地铁车厢内热环境现状调查研究: 收藏
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引用; 《暖通空调》2015年第7期45卷 23-27页; 作者：胡松涛蒋雅萌王刚韩飞高号宋仁江青岛理工大学; 以沈阳、北京、上海、广州4个城市典型地铁线路的地铁车厢热环境为研究对象,进行了车厢内冬、夏季热环境参数的现场测试和乘客热感觉的主观问卷调查。通过对现场测试和问卷调查结果的统计分析,得出了各城市地铁车厢内热环境及乘客热感...; 以沈阳、北京、上海、广州4个城市典型地铁线路的地铁车厢热环境为研究对象,进行了车厢内冬、夏季热环境参数的现场测试和乘客热感觉的主观问卷调查。通过对现场测试和问卷调查结果的统计分析,得出了各城市地铁车厢内热环境及乘客热感觉的现状,给出了各城市地铁车厢的热中性温度及80%接受率下的可接受温度范围,为地铁热环境的设计和改善提供依据。; 来源：详细信息评论

铝合金牵引梁的数值模拟和缺陷预测: 收藏
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引用; 《铸造技术》2018年第10期39卷 2253-2256页; 作者：樊云杰杨智勇张雄飞韩建民中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心山东青岛266111 北京交通大学机械与电子控制工程学院北京100044; 铝合金牵引梁承受着纵向冲击载荷和垂向起吊载荷作用,对力学性能要求较高。利用Visual-Environment和ProCAST分析软件研究了铝合金牵引梁的真空调压成形工艺。基于模拟结果,完成了内部无缺陷的牵引梁铸造成型工艺设计。; 铝合金牵引梁承受着纵向冲击载荷和垂向起吊载荷作用,对力学性能要求较高。利用Visual-Environment和ProCAST分析软件研究了铝合金牵引梁的真空调压成形工艺。基于模拟结果,完成了内部无缺陷的牵引梁铸造成型工艺设计。; 来源：详细信息评论

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