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胜利—果园村液化带工程地质条件及液化土层特性分析
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《工程勘察》2010年 第4期38卷 4-7,26页
作者:侯龙清 陈革 陈松 陈仕海 曹建平东华理工大学土木与环境工程学院江西抚州344000 核工业德阳金阳岩土工程有限公司四川德阳618000 中国建筑西南勘察设计研究院有限公司重庆分公司重庆401147 
砂土液化是地震主要次生地质灾害之一,其是否发生及液化程度如何与地层结构、地下水、土层类型及特征等工程地质条件密切相关,通常饱和砂土和饱和粉土容易发生液化。5.12汶川地震中,在以砾石为主要地层的德阳等地发生了严重的砂土液化现...
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沼气工程加热方式对发酵料液温度场的影响
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《西南农业学报》2011年 第4期24卷 1576-1583页
作者:谢祖琪 庹洪章 余满江 姚金霞 庞启成四川省农业机械研究设计院四川成都610066 
本试验拟采用自制沼气工程保温恒温系统装置,研究了发酵罐内底加热、内侧壁加热和底内侧壁组合加热3种加热方式,高温发酵、中温发酵2种发酵工艺等6种状态下,发酵料液温度场分布规律和温度场随时间变化的波动。结果表明:发酵罐内任1...
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提高微带天线增益的宽带低损左手结构设计
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《激光与光电子学进展》2018年 第3期55卷 389-394页
作者:朱亚鹏 张正平 刘桥贵州大学大数据与信息工程学院贵州贵阳550025 
为了解决传统左手材料频带窄、损耗高的问题,基于等效电路模型理论和镜像对称原理,设计了一种新型左手结构。研究结果表明,此结构在16.5~25.4GHz频段内的等效介电常数和等效磁导率均为负,绝对带宽达到8.9GHz,并且具有低损耗特性。相比...
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沼气工程高效升温保温影响因素的试验研究
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《西南大学学报(自然科学版)》2012年 第11期34卷 117-124页
作者:熊昌国 谢祖琪 刘建辉 应婧 易文裕 程方平四川省农业机械研究设计院成都610066 
采用自制6套沼气工程自动升温保温试验装置,对影响沼气工程升温保温的环境温度、发酵料液温度、保温层厚度、保温材料种类和加热方式这5个因素,通过L18(2×37)四因素三水平和一因素两水平的混合型正交试验,进行这5个因素对沼气工程...
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绵羊催乳素受体基因外显子10的多态性分析
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《中国畜牧兽医》2009年 第1期36卷 45-49页
作者:李广录 赵宗胜 薛安勇 许汉峰 阿米娜石河子大学动物科技学院石河子832003 河南科技大学动物科技学院洛阳471003 
将催乳素受体(prolactin receptor,PRLR)基因作为绵羊高繁殖力的候选基因,对其外显子10设计2对引物,采用PCR-SSCP技术检测其在常年发情的湖羊及季节性发情的中国美利奴羊、罗米丽羊和罗米丽×中国美利奴(新疆军垦型)中的单核苷酸多...
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激光熔覆制备Fe基非晶化涂层的研究进展
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《焊接》2009年 第5期 19-23页
作者:张培磊 姚成武 丁敏 芦凤桂上海交通大学上海市激光制造与材料改性重点实验室200240 
从Fe基激光非晶化的材料设计和制备工艺两个方面对激光熔覆制备Fe基非晶层的影响进行了分析和阐述。由于激光熔覆制备非晶涂层的工艺条件与传统的大块非晶制备方法有着很大的不同,所以由此带来了材料设计上的不同思路。另外,对于激光熔...
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基于反馈线性化的船舶自动舵模糊滑模控制
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《系统仿真学报》2010年 第10期22卷 2337-2341页
作者:张元涛 石为人 李建立 邱明伯重庆大学自动化学院重庆400030 重庆华渝电气仪表总厂重庆400021 
针对船舶航向自动舵控制系统的非线性数学模型,应用基于微分几何的反馈线性化方法,将原非线性系统等价为完全可控型线性化模型,然后设计了滑模变结构控制器,并利用模糊控制器实现了滑模趋近律的参数自整定,设计方法简单可行。仿真结果表...
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自升平台桁架式桩腿疲劳分析
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《船舶工程》2014年 第S1期36卷 174-177页
作者:许靖 郝金凤 丁君海 强兆新 李忠刚 韩琳中船重工船舶设计研究中心有限公司北京100081 中国船舶重工集团公司北京100097 
以某型自升平台的桁架式桩腿为研究对象,建立了桩腿疲劳分析简化模型,采用谱疲劳分析方法并结合Palmgren-Miner线性疲劳累积损伤理论和API推荐的S-N曲线,实现对自升平台桁架式桩腿疲劳寿命预测,为此类结构设计人员提供参考。
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基于BACnet对象的机电设备远程监控系统研究
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《计算机应用研究》2008年 第11期25卷 3426-3429页
作者:刘泉 任平武汉理工大学信息工程学院武汉430070 
针对机电设备远程监控的现状,采用面向对象的分析和设计方法,提出一种通用性强、易于扩展的远程监控方案。系统实际运行效果表明,这种远程监控方式有其独特的优点。
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基于反馈线性化的船舶自动舵动态滑模控制
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《船舶工程》2011年 第5期33卷 50-53页
作者:石为人 邹剑 宗志亚重庆大学自动化学院重庆400030 
针对船舶自动舵的航向控制问题,结合高阶滑模和动态滑模控制的设计思想设计了一种船舶自动舵动态滑模控制器.首先设计出包含舵机特性的船舶航向控制仿射非线性系统模型,其次通过状态反馈的方法将原模型变为等价的完全可控型线性化系统,...
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