摘要：利用二次遗传算法对NURBS曲线进行预处理,找到曲线上的曲率极大值点集———刀具进给方向突变点集;建立机床动力学性能和曲线几何性能的混合约束条件,生成曲线插补的前瞻控制信息,包括进给方向突变点的安全进给速度与加速度,以及极大值降速点.在NURBS曲线的插补中,利用前瞻控制信息实时优化进给速度,以提高插补的精度、效率以及稳定性.

摘要：针对 HAT循环关键部件增湿饱和器内典型的传热、传质过程现象 ,为了最优化该过程和为今后数值分析提供有效的数据 ,设计了模拟饱和器内传热、传质过程的开放式冷态实验系统。使用相位多普勒分析仪 Dual PDA(Phase Doppler Analyzer)对冷态模型饱和器的喷雾场进行了详细的实验研究 ,测量了不同水压、不同气流速度下的喷雾场 ,得到喷雾场内液滴的三维平均速度分布、脉动速度分布、平均粒径大小分布等 ,分析了喷雾水压和鼓风气流速度对喷雾场的影响。分析结果表明 :改良设计的离心喷嘴具用良好的喷雾性能和轴对称性 ;水压增大可以增大喷雾场中粒子速度、通量及降低平均直径 ;喷嘴喷雾长度随气流速度减小 ;气流速度可以改变喷雾场的分布 ,有利于液滴蒸发和液滴破裂。图 6参

摘要：通过对自建的未开发化合物三维结构库进行药效团检索,得到了4个对HIV-1蛋白酶有抑制活性的化合物,通过构象分析发现包含药效团的构象处于优势构象,而且4个结构都含有带两个邻位羟基的苯环和一个间位羰基的药效团以及公共子结构.通过计算发现它们的疏水参数都很小.在考虑满足包含药效团的结构特征和有适中的疏水参数两个因素的前提下,设计出了新的具有潜在抑制HIV-1蛋白酶活性的化合物.它们的结构都比检索得到的四个化合物更为简单。

摘要：针对连续小直线段高速高精插补算法中起始点和终止点的速度规划,建立了包含机床加减速性能、转接处误差控制、最大加速度以及机床负载功率等的速度约束条件·通过仿真实验得出:当连续小直线段间拐角较小时,机床加减速性能是影响加工效率和表面精度的最主要因素;当拐角增大到一定程度时,误差的限制成为约束速度提高的主要矛盾;当拐角较大时,机床的最大驱动力矩起到主要作用·

摘要：结合C++语言、Matlab软件和ADAMS软件,从整体上设计了一种复杂机电系统仿真方案,建立了数控进给驱动系统的机电联合仿真平台。该仿真方案包括了复杂运动指令的生成、交流伺服控制和多体系统动力学。利用所建立的联合仿真平台对数控进给驱动动态特性进行了仿真分析,并与实验结果进行了对比,最后对两种典型的加减速指令方法进行了仿真比较。表明该仿真平台能够分析和评价高速高精度数控进给驱动的整体动态特性,为数控进给驱动的整体设计提供参考。

摘要：增湿湿化器是HAT循环的关键部件,本文利用相位多普勒分析仪DualPDA(PhaseDopplerAnalyzer)详细测量湿化器内气液两相流场和内部温度场、相对湿度分布等,掌握传热传质机理以及研究分析影响湿化器性能的主要因素,从而进一步研制设计和改进、完善了湿化器实验系统。

摘要：储氢合金是镍氢电池重要的负极材料。分析了储氢合金冶炼工艺视景仿真系统的功能需求,给出了在 VC++集成开发环境中利用 OpenGL 建立该仿真系统的设计思想和实现方法,包括系统结构框架、对象模型的建立、视景表示与生成以及动画表现等。

摘要：提出一种数控进给驱动动态性能的测试和评价方法。该方法以标准位置斜坡信号作为数控进给驱动系统输入,利用Heidenhain平面光栅测试工作台响应,利用提出的动态性能指标对测试结果进行评价。测试与评价实例的结果表明,该方法能快速而有效地测试和评价数控机床动态性能,为伺服参数的优化调整和机床的优化设计提供依据,并能比较不同数控机床的动态性能。

摘要：由药效团进行虚拟活性结构生成与3D-QSAR模型相结合,筛选出有前途的结构多样性的化合物,并从中寻找活性先导化合物,是一种新的分子设计方法.采用这种方法对抗小麦赤霉病类含氟农药进行了研究,共生成了53个虚拟活性结构,通过3D-QSAR模型筛选出其中10个活性较高的结构,在活性最高的化合物基础上进行了结构修饰,得到了活性更高巨毒性较低的理想化合物.研究结果表明这种方法能突破原模型化合物结构模式的局限,可以找到结构新颖的活性先导化合物,是一种非常有前途的分子设计方法,而且具有较高的筛选效率.

摘要：为了对长三角地区大气污染进行防治和控制,了解长三角地区大气环境质量变化规律,有必要对其颗粒物的组成及特征进行分析,以揭示其形成机制。采用Partisal-plus2025型连续空气采样机在嘉兴双桥农场(长三角中心)进行采样,利用对采样样品化学分析的结果,分析了PM10、PM2.5的化学组成、质量浓度的分布特征及其相对关系。PM2.5和PM10中19种无机元素质量浓度的总和约占其质量浓度的23%和25%,其中Al、Si、Ca是主要贡献元素;8种水溶性离子质量浓度总和约占PM2.5和PM10质量浓度的51%和43%,其中NO_3^-和SO_4^(2-)是主要贡献成分;有机碳的质量浓度约占PM2.5和PM10质量浓度的16.12%和17.43%,元素碳的质量浓度约占PM2.5和PM10质量浓度的16.97%和15.84%,可见该地区存在较严重的二次有机碳污染和元素碳污染。研究结果为揭示大气颗粒物的形成机制和对其污染进行防治和控制提供了基础性的研究数据。