摘要：Al-Li合金具有密度低、比强度高等优点,是实现飞行器结构减重的理想材料,在航天航空领域显示出了广阔的应用前景。先进的电加热成形技术是提高轻质合金成形性能的有效手段。通过高温拉伸实验研究了5A90 Al-Li合金的成形性能,确定了5A90 Al-Li合金的最佳成形温度为340℃。通过电流自阻加热升温实验,得到了加热5A90 Al-Li合金板材合适的电流密度为10 A·mm^(-2)。针对5A90 Al-Li合金室温成形性能差的问题,设计并制造了5A90 Al-Li合金桁条电流自阻加热成形装置,在此装置上进行了5A90 Al-Li合金桁条的电加热成形实验,得到了符合要求的桁条零件,并分析了温度、润滑条件等对成形质量的影响。这种新型的板材电流自阻加热成形工艺及装备具有较大的实际应用价值。

摘要：卧式加工中心转台是加工中心的关键部件之一,其可靠性直接影响加工中心的性能。对某机床厂研发的THM46100卧式加工中心的转台进行有限元模态分析与模态试验。通过对其固有频率的试验值与计算值进行误差分析和相关性分析,验证建立的有限元模型的准确性。对准确的有限元模型进行结构分析,并将结果导入到疲劳分析软件进行转台的疲劳寿命分析,利用疲劳分析的结果对转台的可靠度进行计算。此方法对加工中心转台的结构优化及可靠性分析具有一定的指导意义。

摘要：提出了一种运用响应面法建立数控机床主轴系统有限元热特性分析的近似模型的数值方法,并结合实验数据,将主轴系统热特性温度误差与热载荷参数之间的隐性关系用显示函数近似表达出来,代替原有的有限元模型,并在此基础上对有限元模型进行优化修正,提高原有限元模型的准确度。对数控平面磨床主轴系统有限元模型修正的结果表明:基于近似模型的主轴系统有限元模型的热载荷修正方法可以减少有限元分析的计算误差,提高有限元模型修正的效率,热特性分析有限元模型修正结果具有可接受的精度。

摘要：以百万吨装置用压缩机T 4叶轮作为研究对象,基于有限元软件建立了叶轮的参数化有限元三维模型。选择几个关键几何尺寸作为随机变量,结合人工神经网络技术、随机摄动技术、矩阵微分理论和可靠性理论,以叶轮所受的最大应力不超过材料屈服强度为准则,建立了裂解气压缩机T 4叶轮的可靠性分析模型,并进行了可靠性灵敏度分析。在对各个参数进行无量纲化后,得到各参数对可靠度的灵敏度排序,为工程实际中叶轮的设计提供了理论依据。

摘要：通过确定性方法对主轴系统有限元模型进行优化确认,分别对模型的离散误差和形状误差进行估计,并得到优化的网格划分方法和模型结构,在此基础上计算模型可修性指标,对模型是否需要重建给出指导性意见,为后续模型参数修正工作打下基础。并且以数控平面磨床主轴系统为例,说明了如何建立较优化的数控机床主轴系统有限元模型的步骤。

摘要：静力特性与动力特性是进行机床关键部件设计必须要考虑的重要方面.基于结构拓扑优化技术,本文建立了两种机床关键部件创新构型(结构形式)设计的数学模型,针对DLH20数控机床床鞍进行了创新设计,获得了新的设计方案.与原有设计方案相比,在质量减少3.34%的情况下,结构的静刚度得到了大幅改善,最大位移降低幅度超过了22%;结构的固有频率也得到不同程度的提高,最高增幅可达24.59%(第三阶固有频率).

摘要：针对影响零件寿命的变量量化评估分配问题,提出了影响因素提取的方法,定义了绝对和相对影响系数,并对影响因素进行初步筛选,再以析因试验为基础,获得影响零件寿命的关键影响变量及其正影响系数,建立了寿命评估模型;在成本和资源约束下,利用曲线拟合方法建立了成本、资源限制、变量取值与正影响系数的关联函数,结合寿命评估模型,利用单纯形方法对寿命进行优化。以O形密封环寿命分析及优化为例,验证了方法的有效性。

摘要：分析了汽车底盘高强度支撑板零件的冲孔、镦倒角工艺的难度,对影响厚板冲压件小孔成形的凸模损坏形式,包括制造工艺、各种断裂方式(折断、拉断等)、纵向裂纹、掉块和变形等进行了分析,找到了凸模长度、凸模材料及冲压设备的使用对影响凸模寿命的主要因素,并提出了在模具设计、材料选取、制作工艺,包括模具保养、模具润滑,生产设备等方面的解决办法,提高了冲压件小孔成形的凸模的使用寿命,产品质量,同时实现了该产品的批量生产.

摘要：本文作者在《制造技术与机床》杂志2014年第4期刊发了"数控机床可靠性方法论"的学术论文,在国内外首次提出数控机床可靠性方法论的概念,搭建了机床制造企业实施可靠性工程的理论体系,建立了"8341可靠性工程"的框架结构,可以作为数控机床制造企业开展可靠性工作的顶层设计。从2014年第7期开始,连续刊发了26篇论文,围绕数控机床可靠性工程的相关概念和方法进行了全面介绍,包括可靠性基础理论、可靠性设计、制造可靠性保障、可靠性管理、可靠性试验、可靠性评估、用户可靠性监控、人机料法环测6个因素的控制等。本文结合案例介绍在机床制造企业实施可靠性工程的具体流程和方法。

摘要：装配线中随着主线和分装线的工位流动,复杂度逐渐累积,工位的可用度差异增加了产品完工时间的不可预测性。针对此问题从整线角度分析工位与系统之间的复杂度关系,考虑分装线并入及并行工位对整线复杂度的影响,应用信息熵建立装配线复杂性测度模型。在此基础上考虑设备的性能衰退,以指数拟合设备的性能衰退曲线,建立生产流程、时间和整线复杂度的求解空间,从而给出系统受设备性能衰退影响的装配线复杂性测度方法。最后,应用实例验证方法的有效性,对未考虑性能衰退与考虑性能衰退测度的装配线复杂度进行比较。研究结果表明,该方法可以从整线布局角度有效测度装配线复杂性,并反映工位及整线复杂度受设备性能衰退的影响。