摘要：水系连通是水体水质保持与改善的途径之一,为此,基于二维有限元数值模拟方法分析了水系连通方案的效果。以天津滨海新区东丽湖、北塘水库以及黄港一库、二库为例,首先,根据研究对象特点,设计并建立了三角形网格的二维水体水动力数学模型;其次,应用SMS软件对研究区域水体水动力及水质状况进行了试验性模拟;最后,基于上述模拟结果,分析并确定了研究区域水体的优化连通方案。二维有限元分析和SMS软件能够直观、准确地模拟水体水质变化,并具有较强的实用性,能够为工程改造提供决策依据。

摘要：二次供水是城市给水管网系统的重要组成部分,对城市高层建筑用水起着至关重要的作用,水箱式二次供水是目前我国多数城市的主要二次供水方式。水箱的运行会对市政管网的水压时空分布产生明显的影响,合理的二次供水运行方式可以起到管网节能降耗的效果。利用EPANET计算引擎,针对一个设计的管网建立了二次供水管网水力模型,计算了三种不同水箱运行模式下的管网水压时空分布,定量分析了对市政管网的影响,从而得出了最佳的运行模式,并分析了水箱调控数量对调控效果的影响。

摘要：针对浸没式光刻机高精度的测量需求,采用平面光栅为测量标尺,分析推导了一种位移测量模型。通过建立光栅与四个读头之间的相对位移关系,验证分析了不同读头组合在全行程运动范围内解算各自由度的误差,并在此基础上设计了工件台在不同运动轨迹下切换解算自由度读头组合方案。验证结果表明,工件台在全行程范围内运动时,Z向自由度的最大解算误差为2.650 nm,旋转自由度的最大解算误差为7.753 nrad,XY向自由度基于读头组合切换方案的最大解算误差低于0.5 nm。

摘要：根据GenBank数据库中的RH株弓形虫表面抗原1(SAG1)基因序列设计1对引物,应用PCR技术从弓形虫GJS株速殖子基因组DNA中扩增编码SAG1的基因片段.PCR产物经纯化、酶切后定向插入pcDNA3.1(+)真核表达载体,转化至大肠杆菌DH5α,经酶切及PCR鉴定后测序,并进行序列分析.结果表明:从弓形虫GJS株基因组DNA中扩增出1 008 bp的特异SAG1片段,大小与预测值相符,与已知的SAG1基因核苷酸序列(GenBank登录号:S76248)的ORF和氨基酸序列的同源性均为99%.

摘要：TLP平台的海上运输、安装均属高技术、高风险、高难度作业,其长距离湿拖则更具挑战性。以流花油田某TLP平台长距离湿拖为例,在给出了适应中国海域TLP平台长距离湿拖设计尝试方案的基础上,计算了TLP平台的拖航力,配置了湿拖资源(包括拖轮选型及配合方式),并对整个运动过程进行了数值分析。模拟计算结果表明,该尝试方案给出的关键设计参数均满足设计要求,可为我国TLP长距离湿拖工程实践提供指导。

摘要：在折流式反应器中，考察了磷酸钾镁、磷酸铵镁等鸟粪石类物质共沉淀法对稀释5倍的脱氨尿液废水的资源化处理效果。结果表明，钾回收率为87％～92％，磷回收率为75％～80％，氨氮回收率为80％～85％，COD去除率约为30％。出水中的COD、总氮和磷浓度能够达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中的一级A标准；出水氨氮约为7mg／L，能满足一级B标准。结合SEM—EDS和XRD的分析认为，沉淀产物为磷酸铵镁、磷酸钾镁和磷酸钠镁的混合物，每升稀释5倍的脱氨尿液废水沉淀物产量约为（8．8±2．0）g，平均粒径为60—100μm，沉淀物表面的负电性阻碍了团聚大颗粒的生成，产品性质优于《钙镁磷钾肥行业标准》（HG2598-94）中一等品的品质标准。

摘要：目的分析诺如病毒山东株SD20191568全基因组序列,了解其基因组结构特点。方法取诺如病毒阳性者粪便,提取核酸。根据诺如病毒参考株序列设计引物,用RT-PCR分段扩增病毒全基因组,经测序后进行核苷酸、氨基酸序列比对和系统进化分析。结果通过扩增获得SD20191568株接近完整的基因组序列,由7470个核苷酸(nt)组成,在ORF1和ORF2分别属于GII.P15和GIX.1基因型,SD20191568株在ORF1、ORF2和ORF3与GIX.1[GII.P15]基因型参考株的核苷酸同源性分别是90.1%~98.8%、92.7%~98.8%和92.2%~97.3%。根据完整VP1核苷酸系统进化分析,来自GenBank的GIX.1型参考株分为6个基因群(ClusterA-F),SD20191568株与2016-2018年的毒株共同划分在F群,核苷酸同源性为97.2%~98.8%。通过衣壳区氨基酸比对,SD20191568株与F群参考株氨基酸序列相同,未发生变异。结论诺如病毒山东株SD20191568属于GIX.1[GII.P15]型毒株,VP1区核苷酸与原型株差异较大,全长序列可为病毒的遗传进化研究、快速诊断试剂的研制及疫苗的设计提供参考。

摘要：16 000 kW深水工作船是一型为深水海域油气资源勘探开采工程装备提供多种配套作业服务的多用途海洋工程辅助船,具备二级动力定位功能。介绍了该船型开发设计中对主要设计技术的研究,并简要介绍了该船型基本概况。

摘要：研究了电主轴主要的结构参数对电主轴动力学特性的影响。运用传递矩阵法,考虑了陀螺力矩、剪切、变截面等影响因素,建立了电主轴"转子—轴承"系统的多圆盘转子动力学模型,编程并计算了电主轴的前三阶临界转速、振型等动力学特性参数,分析了电主轴轴承轴向预紧力、支承跨距及前、后端悬伸量的变化对电主轴"转子—轴承"系统临界转速的影响和变化规律。结果表明:支承跨距和悬伸量在一定范围内对临界转速有显著的影响,通过研究为电主轴的结构设计和性能优化提供依据和指导。

摘要：[目的]早期的圆柱壳轴压屈曲试验结果与理论偏差较大,导致差异的因素较多,其中初始几何缺陷是产生差异的主要因素。[方法]文章采用一种专用的轴压屈曲试验平台,可以利用激光位移传感器扫描壳体三维实际形貌。屈曲试验轴压采用液压装置,轴压数据通过称重传感器读取。[结果]试验结果表明:开孔降低了圆柱壳轴压屈曲临界载荷,在开孔处插入圆管补强件,提高了圆柱壳轴压屈曲临界载荷。基于壳体形貌实测数据建立了有限元模型,利用Abaqus对圆柱壳、开孔圆柱壳和补强圆柱壳进行非线性屈曲有限元分析。[结论]模拟得到的规律与试验规律一致,壳体轴向载荷均是先呈线性增大后减小,开孔圆柱壳轴压屈曲临界载荷最小,含补强件圆柱壳轴压屈曲临界载荷次之,未开过孔的圆柱壳轴压屈曲临界载荷最大。对不同壳体的临界载荷模拟值与试验值进行了比较,其中最小的相对误差只有13. 8%。说明运用此方法可以预测壳体轴压屈曲临界载荷,对壳体屈曲设计具有参考价值。