摘要：在非完全市场竞争格局下构建新能源供给网络拓扑结构,建立效用函数,设计基于新能源供应商之间连接关系的合作行为演化博弈模型。首先通过分析新能源供应商的效用函数,得出其连接策略,并对均衡结果进行有效解释。其次考虑新能源供应的特殊性,构造考虑政府调控的电力供应商联盟效用矩阵,探索产业发展初期政府给予电力供应商的建设补贴阈值,并对其稳定策略进行讨论。最后,以中国电网有限公司和中国南方电网有限责任公司两大电力供应商为例,对其合作行为及其演变进行验证,并给出促进电力供应商联盟达成有效合作的政策建议。

摘要：为深入理解重庆工业碳排放状况,有必要对其隐含碳关联进行测算与分析。文章基于假设抽取法设计了8个隐含碳关联指数。并利用该方法分别测算了重庆市22个工业部门隐含碳关联。在此基础上,依据提出的8个指数对重庆市工业行业进行了分类和关键行业识别。研究表明,重庆工业绝对碳排放和隐含碳排放排名存在显著差异,工业隐含碳循环关键行业为发电与供热、金属冶炼和化工业。交通运输设备制造业是唯一的隐含碳依赖行业,隐含碳输出最严重的行业则是煤矿开采、通用与专用设备制造业和其他制造业。建议在保障区域生产连续性的基础上对隐含碳输出行业进行监管,并增加隐含碳依赖型企业区域外采购的比例。

摘要：物联网技术的飞速发展为提升高速公路网运行管理效率提供了全新的解决思路。首先针对重庆高速公路网发展概况与运行管理现状,综合分析重庆高速公路网运行管理信息系统现状及在系统结构、信息共享、信息流转、联动管控中存在的问题,提出加强高速公路网运行管理信息化建设的必要性;然后,结合物联网技术发展的大环境,提出基于物联网的高速公路网运行管理信息系统的建设目标和思路,重点分析路网运行管理的6类18项应急事件的联动管理功能需求和工作流程,据此设计包括交通信息感知层、网络传输层和交通管理与服务应用层的重庆高速公路网运行管理信息平台物联网架构;最后,对保障重庆高速公路网运行管理信息平台有效运行的管理体系进行研究。