摘要：本文将高铁建设作为一次"准自然实验",研究2007-2016年高铁站点开通对上市公司企业绩效的影响。研究结果表明:(1)企业融入高铁网络后能够显著地提高企业绩效,且这种影响具有一定的持续性。此外,以城市历史上明代驿站数量作为工具变量进行内生性检验,结论也未有改变。(2)分样本机制验证结果说明,高铁开通对城市制造业和服务业企业的发展都具有促进作用,但对服务业的影响更强、更显著。(3)中介模型的回归结果说明,高铁开通对企业科研人员具有集聚作用,并能够进一步提升企业绩效。

摘要：主体功能区划通过主体功能划分的方式将开发和保护结合,自然资源开发利用复杂化过程中资源利用与目标实现之间亟需实现基本的定量核算关系。本文从自然资源可持续利用角度,试图探讨建立初步的主体功能核算关系,通过核算框架进行生产、生活、生态主体功能概算与比较。以京津冀主体功能区与水资源为例,对所设立的核算关系进行了验证与应用,并构造绝对与相对量指标量化京津冀主体功能量、功能水资源投入量与效率,进行了异空间尺度与异质性功能的比较,为以主体功能实现最大化为目标的资源优化配置提供量化工具。结果显示:①利用生态服务价值测算的当量因子法与水足迹测算的投入产出法,刻画了水资源对于地区主体功能的支撑作用。②利用功能总量与单位功能水资源投入量指标完成了异质性功能在异质性空间上规模、结构、相应水资源效率的比较。基于算例结果得到以下结论:①本文构建的自然资源-主体功能核算关系框架能够有效衔接主体功能规划,定量核算能有效反映与评价资源对区域功能目标、经济开发活动的支撑作用。②区域资源配置存在相对功能实现的效率差异,可根据资源投入与功能产出之间的关系引导实现功能最大化目标的资源配置。合理、有效的量化手段能够推进主体功能制度的落实,也有助于当前中国空间规划体系编制与落实的实际指导效果。

摘要：新冠肺炎疫情下实施居家防疫,深刻影响了居民的食品浪费行为。以黑龙江省为研究区域,基于问卷调查数据对此进行本土化研究。结果显示:与疫情前常态情况相比,该省居民居家防疫期间过度饮食性食品浪费量减少了10065.26吨/天;疫情前在外就餐与在家用餐共丢弃食品4521.68吨/天,居家防疫期间食品丢弃集中于在家用餐,数量为3295.25吨/天,结构由疫情前的剩余型浪费、储存型浪费持平转向储存型浪费为主;居家防疫期间剩余型浪费量与储存型浪费量的影响因素相异。针对上述结论,提出以下政策建议:保持适度食品危机感,固化烹饪计划能力;构建“社区+数字化+精准配送”的食品信息发布及配送机制;提升食品采购计划能力;加强营养膳食科普宣传,鼓励适量用餐。