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考虑资金约束的存货质押融资最优策略
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《工业工程》2017年 第1期20卷 44-50,64页
作者:柴正猛 段黎黎昆明理工大学管理与经济学院云南昆明650093 
设计了一个由制造商(融资企业)、银行以及物流企业所组成的物流金融系统。在企业资金约束以及违约内生的情况下,运用Stackelberg动态博弈理论详细分析了银行的最优质押率决策、制造商企业最优融资决策以及企业的最优生产决策。凸显了存...
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基于列车间直接通信技术的避撞系统研究
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《电子设计工程》2016年 第16期24卷 134-136页
作者:陈启香宝鸡文理学院电子电气工程学院陕西宝鸡721000 
为了避免列车间碰撞事故发生,提出了一种基于列车间直接通信技术的避撞系统,设计了列车避撞系统的结构框架并定义了各子模块的功能,同时对列车间直接通信技术、自主定位方式及避撞逻辑进行分析。作为信号系统的安全辅助系统,避撞系统可...
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基于VC++的计算机联锁系统仿真软件的研究
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《自动化与仪器仪表》2016年 第3期 177-180页
作者:陈启香宝鸡文理学院陕西宝鸡721000 
随着高速铁路的不断发展,更适用于高速铁路的计算机联锁系统已代替传统的6502电气集中联锁系统。本文通过研究计算机联锁系统的结构和功能特点,讨论了计算机联锁系统软件设计时所需的数据类型及站场形数据结构,在此基础上利用VC++实现...
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基于像素-亚像素级形态分析的路面三维图像裂缝自动识别算法
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《重庆交通大学学报(自然科学版)》2018年 第9期37卷 34-42,72页
作者:彭博 黄大荣 郭黎 蔡晓禹 李少博重庆交通大学交通运输学院重庆400074 湖北民族学院信息工程学院湖北恩施445000 
为了准确有效地检测路面裂缝,为路面性能评估、路面养护管理、路面结构和材料设计提供数据支撑,针对1 mm/像素路面三维图像提出了基于像素-亚像素级形态分析的裂缝自动识别算法。首先,应用Canny算法和区域生长算法检测候选裂缝目标并进...
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大块煤样逐次降压解吸实验研究
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《中国煤炭地质》2015年 第9期27卷 18-21页
作者:李来成 傅雪海 罗斌中国矿业大学煤层气资源与成藏过程教育部重点实验室江苏徐州221116 江苏地质矿产设计研究院江苏徐州221006 
为了揭示无烟煤储层降压排采过程中的解吸量、解吸率和解吸阶段,对采自沁水盆地晋城矿区寺河煤矿的3号无烟煤大块煤样在CH4压力2.5 MPa下吸附3 d,然后在2.0、1.5、1.0、0.7、0.5、0.3和0.1 MPa压力下连续进行7d的逐次带压解吸实验。结...
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基于PCI-1706U的数据采集系统设计
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《工具技术》2016年 第4期50卷 74-77页
作者:王建国 李航 杨斌内蒙古科技大学 
在现代工业机械设备工作过程中,设备的许多部件会因为啮合、碰撞等原因受到磨损、破坏等故障。为了及时发现设备故障,需要实时监控设备运行状态并采集数据,保证采集过程中对所有数据的不漏采。根据这些要求和研华PCI-1706U数据采集卡,...
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三维课表自动生成系统的设计与实现
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《信息与电脑》2023年 第9期35卷 249-251,256页
作者:刘哲 潘梦瑶 宋佳豪 马乐荣延安大学数学与计算机科学学院陕西延安716000 
目前,在高校教务管理系统中导出的学院课表,只是简单的将所有班级相同时间段的内容,堆放在同一个单元格,并未进行详细的划分。由于班级数量较多,生成的学院课表存在内容杂乱,可读性较差的问题。为了能够掌握教学计划的执行情况,各个学...
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公众餐食营养数据采集和评价系统设计与实现
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《软件导刊》2017年 第11期16卷 87-89,93页
作者:黄美思 李燕 肖霞 杜庆治 龙华昆明理工大学信息工程与自动化学院云南昆明650504 昆明医科大学公共卫生学院 云南公共卫生与疾病防控协同创新中心云南昆明650500 
采用移动互联网最新技术,设计实现了基于网页平台的公众餐食营养数据采集和评价系统。以JSP技术为依托,实现用户的餐食录入、食谱制作、营养评价等功能;建立公众餐食数据库,通过分类定制的营养素计算理论,完成摄入营养的汇总分析及评价...
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不同棉花品种(系)的农艺性状及产量比较
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《安徽农业科学2017年 第23期45卷 11-13页
作者:比拉力.尼亚孜 早热木.努如拉 王凤娇 玛依拉 努斯热提.吾斯曼哈密市农业技术推广中心新疆哈密839000 新疆农业科学院经济作物研究所新疆哈密830091 
[目的]比较不同棉花品种(系)的农艺性状和产量特性。[方法]采用随机区组试验设计,以2份中国农业科学院棉花所、13份新疆棉花品种(系)为材料,对棉花农艺性状、产量进行比较分析,鉴定参试棉花品种(系)在哈密棉区的适应性、丰产性、抗逆性...
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基于列车间直接通信的列车编队追踪间隔控制策略研究
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《电子设计工程》2016年 第9期24卷 97-100页
作者:陈启香宝鸡文理学院电子电气工程学院陕西宝鸡721000 
为实现近来提出的列车编队运行方式,本文将现有列控系统结构进行调整,并对编队内部两列车追踪间隔控制策略进行研究。基于列控系统的基本结构,通过对其系统结构的改进,得出列车间直接通信与现有间接通信之间的冗余规则。同时针对编队内...
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