摘要：井式空间的形态在交通类建筑中十分常见,是传递人、物质与能量的载体。本文以北京市为例,通过对城市轨道交通综合体建筑进行实际的物理环境测试,解析不同部位的井式空间存在的问题和被动式调节作用的潜力,进而结合建筑的功能和使用特性,从建筑的被动式空间设计出发,总结了以高性能低能耗为目标导向的3种典型的井式空间模式,以期为建筑设计提供新思路。

摘要：以城市地铁站口为核心,轨道交通综合体的近地面接驳空间人流量大、动态变化性强、空间相对封闭,往往存在着较低品质的建筑环境性能表现(尤其是在空气品质和热舒适度方面)等问题。而井道空间是轨道交通综合体常见的空间形态,利用井道空间传递空气与自然光,能够有效利用自然资源提高室内热环境、空气品质、光环境品质并降低能耗,具有重大的被动式利用潜力。因此,为了更好地利用井道空间的被动式调节作用,论文基于井道空间在城市轨道交通综合体中的基本作用模式与被动式调节作用的相关变量展开关系分析,为进一步的性能监测与评价并反馈设计提供理论依据。