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检索条件"基金资助=国家自然科学基金面上项目“基于复杂自适应系统理论的城市职住空间与公共交通体系耦合机制研究”"
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慢行道多模式服务水平评估方法探讨
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《现代城市研究》2022年 第1期37卷 93-98,105页
作者：杨培霖 辜智慧 周旭平 彭干娟 陈义勇深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司 深圳大学建筑与城市规划学院深圳市建筑环境优化设计研究重点实验室 深圳市绿化管理处 深圳大学建筑与城市规划学院 
已有的道路服务水平研究多集中于机动车道,针对弱势的非机动交通方式使用者的研究非常有限。鉴于此,文章以深圳慢行道为例,通过仿真模型再现慢行道使用情景并进行动态监测,构建适宜的监测指标并与使用者主观感受相对比,得到适宜本土的...
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