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新型真空直流限流断路器设计及其介质恢复特性
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《电工技术学报》2013年 第2期28卷 171-177页
作者:徐国顺 江壮贤 庄劲武 王晨 武瑾 刘路辉 吴洪江海军工程大学电气工程学院武汉430033 
针对传统强迫换流型断路器在关断高上升率短路电流时遇到的问题,本文提出了在高速真空开关两端反向并联续流二极管,并在小间隙下开断短路电流的改进方案。通过反向续流二极管的续流作用,使真空开关在电弧电流强迫过零后得到零电压介质...
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塔式起重机臂架腹杆布局及尺寸优化设计
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《东北大学学报(自然科学版)》2018年 第9期39卷 1309-1314页
作者:吴青龙 周奇才 熊肖磊 焦洪宇同济大学机械与能源工程学院上海201804 常熟理工学院汽车工程学院江苏苏州215500 
为实现塔式起重机臂架布局和尺寸的优化,提出了桁架结构拓扑及尺寸两阶段优化设计方法.第一阶段先建立臂架的周期性板梁拓扑优化模型,使用周期性SKO方法对腹板进行连续体拓扑优化,得到优化的腹板拓扑构型,并通过提取主应力路径将优化的...
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基于SIR结构的双频宽带耦合器
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《华南理工大学学报(自然科学版)》2010年 第5期38卷 51-54,70页
作者:褚庆昕 杨琳 林峰华南理工大学电子与信息学院广东广州510640 
针对传统双频耦合器工作带宽窄的问题,提出了一种基于阶梯阻抗谐振器(SIR)的双频宽带分支耦合器设计方法.通过调节SIR的阻抗,可以在工作的双频段(高低频段)上灵活地调节耦合器谐振频率的位置和耦合器的带宽.最后设计并加工了一个工作在2...
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面向汽车造型的用户视觉模式识别比较
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《计算机集成制造系统》2015年 第7期21卷 1711-1718页
作者:卢兆麟 李升波 徐少兵 Fritz Frenkler清华大学汽车工程系汽车节能与安全国家重点实验室北京100084 合肥学院艺术设计系安徽合肥230601 慕尼黑工业大学工业设计系德国慕尼黑80805 
为使汽车造型设计更好地符合目标用户的审美心理,以跨文化视角对用户视觉模式识别进行了比较研究。基于Treisman的特征整合理论,提出汽车造型视觉识别一般模型。以汽车前视正面造型为样本,选取中德两国用户作为被试者,以品牌识别为任务...
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基于数据丢包的离散奇异脉冲系统量化控制器设计
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《东南大学学报(自然科学版)》2011年 第3期41卷 549-553页
作者:赵贤林 费树岷 林金星东南大学自动化学院南京210096 南京农业大学工学院南京210031 
针对离散奇异脉冲系统,在保证闭环系统稳定的基础上,考虑网络中存在的数据丢包和信号量化问题,提出了一种基于数据丢包的量化反馈控制器设计方法.首先,根据非线性奇异脉冲系统的描述,建立了相应的具有丢包的闭环量化反馈控制系统的数学...
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制造商竞争环境下基于要素品牌战略的动态合作广告研究
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《管理工程学报》2019年 第3期33卷 162-169页
作者:许明辉 刘晚霞武汉大学经济与管理学院 
在要素品牌战略背景下,本文研究要素供应商和最终产品制造商之间的动态合作广告策略。制造商在其产品及广告中融入供应商的要素品牌,供应商承担制造商的部分广告成本,并直接对终端客户做广告推广其要素品牌。论文分别考虑了“单供应商-...
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一种考虑参数相关性的可靠性优化设计方法
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《中国机械工程》2018年 第19期29卷 2312-2319,2326页
作者:王倩蓉 姜潮 方腾湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 
在求解具有非线性相关性结构的可靠性设计优化问题时,现有的相关性处理方法在某些情况下可能会得到精度较低的优化结果。基于Copula函数提出了一种可靠性优化设计方法,用于求解存在非线性相关性结构的可靠性优化设计问题。该方法根据已...
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环形混合器混合排气系统气动形面的优化设计
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《东北大学学报(自然科学版)》2017年 第11期38卷 1607-1612页
作者:谢翌 刘坤重庆大学汽车工程学院重庆400044 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 
以B样条曲线为基础、采用计算流体力学方法,并结合改进的粒子群优化算法,提出了一套环形混合排气系统喷管型线与环形混合器径向位置的一体化优化设计方法,并采用该方法对某型使用中的环形混合器混合排气系统进行了优化设计.优化结果表明...
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半带脉冲成形滤波器设计及性能分析
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《国防科技大学学报》2015年 第4期37卷 106-110页
作者:郄志鹏 翟海涛 付永明 朱江国防科技大学电子科学与工程学院湖南长沙410073 
为了减少调制带宽、抑制带外杂散,通信系统中通常在发射端设置脉冲成形滤波器,而为了获得最大信噪比,在接收端通常使用匹配滤波器。以半带滤波器为基础,利用多级级联方法,设计了一种新型的脉冲成形滤波器,通过最小、最大相位分解方法,...
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冷轧不锈钢管二辊模具优化模型的建立与验证
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《华中科技大学学报(自然科学版)》2015年 第11期43卷 5-10页
作者:楚志兵 吕阳阳 黄庆学 马立峰太原科技大学重型机械教育部工程研究中心山西太原030024 
以皮尔格轧机冷轧304不锈钢管为例,建立二辊模具的关键参数优化模型.首先通过在不同应变速率下材料的拉伸试验获得真应力-应变曲线数据,通过对真应力-真应变曲线进行非线性拟合,获得304不锈钢的本构方程;然后根据皮尔格冷轧钢管的变形特...
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