摘要：为了有效挖掘海量网络数据中的热点信息,设计了网络热点信息发现算法。基于多级滤噪进行切分词拼接,利用特定的噪声库与多级滤噪策略严格控制拼接过程,挑选合理的收录策略,提取出能够准确反映海量网络数据中热门事件的热点信息串。在TDT国际标准评测语料上算法表现出令人满意的性能。

摘要：研究了多基站数据聚合无线传感器网络中的最大生命期路由问题。首先证明该类问题具有NP-hard性质,然后提出一种基于最小生成森林的启发式算法,并采用次梯度方法设计了分布式算法,最后通过大量的仿真实验分析所提路由算法性能,并给出分布式算法的收敛性能。

摘要：定量核磁共振(qNMR)是NMR分析的重要组成部分,在组分分析、化合物结构鉴定等方面发挥着重要作用.碳原子组成了有机物的框架,而^(13)C NMR具有化学位移分布范围宽、谱峰窄、可宽带去耦等优点,因此^(13)C NMR在有机物分析中具有独特优势.但^(13)C核天然丰度低、旋磁比小、纵向弛豫时间较长,阻碍了定量^(13)C NMR的更广泛应用.在此前的工作中,我们提出了Q-DEPT^(+)脉冲序列,设计了读脉冲翻转角和极化转移时间双重循环,使得CH、CH_(2)、CH_(3)三种碳核在较宽的^(1)J_(CH)范围内获得均匀的灵敏度增强,并可用于定量^(13)C NMR实验.在本文中,我们利用遗传算法进一步优化了Q-DEPT^(+)实验的极化转移时间和读取脉冲的脉宽,并将^(13)C通道的180°硬脉冲改为对频偏效应有补偿作用的G5组合脉冲,优化后的序列称为Q-DEPT^(++).对胆固醇乙酸酯的氘代氯仿溶液分别使用常规反门控去耦(zgig)、Q-DEPT^(+)和Q-DEPT^(++)脉冲序列进行了定量实验,并将三者的定量准确性和灵敏度进行了对比.结果显示Q-DEPT^(++)脉冲序列在定量准确性和灵敏度两方面均有明显提高.

摘要：针对桥接中心度的计算特点设计了一种分布式的网络图关键节点发现算法(DABC),并基于Graphlab进行了实现。算法具有良好的扩展性,由于能够利用集群的内存资源,算法能处理的图规模与集群的大小成正比,并且该算法利用并行处理大幅度提升了计算速度。实验表明,与传统的基于单机实现的关键节点发现算法相比,算法可以获得高达4倍的性能提升。

摘要：以往路由器线卡的缓存技术研究主要集中于如何构建高速、大容量的缓存上,随着小缓存策略主导下一代路由器设计成为可能,研究高效的缓存设置策略以提高小缓存的使用效率就成为研究的重点。针对高接口密度线卡提出了一种基于推送方式的输出端缓存池策略。为了从理论上对该策略进行评估,提出了一种基于丢包率指标的缓存收益函数,能够在小缓存环境下对缓存的使用效率做出统一评估。评估结果表明:该策略能够消除以往策略的队头阻塞问题和反压机制问题,并且在小缓存环境下具有更好的缓存收益率,能够更经济地利用有限的缓存资源。

摘要：作为互联网关键基础设施的域名系统(DNS)其安全性正面临严峻考验。协议设计脆弱性导致数据信息真实性和完整性得不到保证;配置故障普遍存在,系统冗余性降低,单点失效问题严重;系统规模不断扩大导致管理难度急剧增加。从协议脆弱性、实现脆弱性和操作脆弱性3个方面对域名系统面临的威胁进行分类,综述了针对这些安全威胁的改进方案和研究成果,并论述了进一步研究中需要解决的关键问题。

摘要：能量优化设计方法是一种在设计初始阶段就把节能与功能实现摆在同等重要地位,并在设计全程中给予综合考虑并行推进的产品设计方法。结合公理设计理论,对能量优化设计基本单元'设计元'的内涵进行修正扩展,使其成为设计域之间映射与能效模型的封装体,将设计过程与能量信息紧密结合起来,并使各个设计阶段的信息描述具有了统一样式。在探讨设计元与公理设计理论具有相同的功能映射实现基础之上,联合公理设计理论建立设计元的分解过程模型,用以描述方案的生成过程。创建包含逆向、正向能量设计两大过程的能量优化设计方法。其中,逆向能量设计过程的目的是获取产品的能量设计信息;正向能量设计的目的是在产品能量设计信息的指导下,将功能实现与能量优化联系在一起,获得最优设计方案。最后,以数控车床为对象,对能量优化设计方法的有效性进行了验证。

摘要：产品的研发和设计在企业的发展中起着十分重要的作用,在产品研发和设计过程中,采用先进的或理想的设计方法有助于提高产品的'先天性'优良品质。近百年来,国内外科技工作者已提出70多种产品设计方法。10多年来,在吸取这些设计理论和方法优点的基础上,提出一种在科学发展观指导下的产品系统化设计方法。该方法概括以下8方面的要点:①原来的产品设计的原5项要素质量(Quality,Q)、成本(Cost,C)、生产周期(Time,T)、环境(Environment,E)和服务(Serve,S)应该用6项设计要素思想(Idea,I)、Q、C、T、E和S来代替,增加产品设计的正确指导思想I;②用4个更具体的设计步骤,即3I(Investigation)调研、7D(Design)规划、1+3+X实施和3A(Assessment)检验来代替传统的产品设计步骤;③将产品的性能分为结构性能、使用性能和制造性能等三种主要性能;④提出绿色设计宜用和谐设计来取代,按线性系统的常规设计方法在一些特殊的情况下应该用深层次的设计方法来取代;⑤进一步说明顶层设计和系统化设计的概念和内涵;⑥对完整性与非完整性技术系统进行讨论;⑦写出产品设计目标、设计内容和设计方法的关联方程;⑧写出产品设计质量的理论表达式。上述设计方法已应用于多种产品的设计,均取得良好的效果。

摘要：为研究在水平荷载长期作用下软土中沉井基础的变形特征,设计并实施了3组模型试验。首先进行了预试验以确定模型沉井的水平承载力,然后分别研究了模型沉井在不同大小的水平荷载作用下荷载–变形曲线、被动区土压力分布特征、沉井顶部水平位移、被动区土体水平位移的短期、长期变形特征。基于本次试验数据,对理想弹塑性的p–y曲线按照加载时间和荷载大小予以修正。修正后的理论计算结果与实测值基本一致,并对依托工程进行了试算,修正后的p–y曲线可为软土地区的沉井水平变形计算提供理论依据和设计指导。

摘要：在采用分子动力学模拟方法讨论了相关的分子设计基础上,通过乳液聚合方法合成了甲基丙烯酸十二烷基酯高聚物,经后处理形成具有离子-偶极作用的离聚体系减阻剂。给出了构成离聚体系减阻剂单体的选择和合成方法,并对反应体积倍增与产物收率的工艺进行了实验分析;采用DAWN HELEOS 18角度激光光散射仪测试了离聚体系的流体力学半径;并通过减阻剂减阻效果环道测试评价系统装置和评价系统中的管泵传输子系统,进行减阻性能和抗剪切性能的研究。结果表明,离聚体系减阻剂有明显的减阻性能,随着合成分子量的增大减阻率逐渐增大,分子量的提高有利于减阻性能的提高;反应体积的倍增对乳液聚合反应收率基本没有影响;随着剪切次数增加,离聚体系减阻率呈现下降趋势,但仍具有良好的抗剪切性能。