摘要：寒区输水渠道冻胀破坏直接影响着工程安全及效益发挥,基土冻胀变形及其与结构相互作用共同导致衬砌冻胀破坏发生。采用低温室循环供冷,模型槽底部砂砾石层补水,设计衬砌渠道低温冻胀模型试验,研究渠基土体的温度场、水分场、变形场和衬砌位移之间动态耦合规律,对比观测了冻融试验前后渠基土横剖面物理性状的变化。研究表明：引起基土冻胀变形的水分迁移量及结冰量受温度梯度、冻结速率控制,也受土体初始含水率的制约;渠道断面形状影响渠道的温度边界和热传导,使各部位冻结速率及冻胀变形不一致。渠基土冻结过程中兼有冻胀和挤密,土体受挤压程度同样受渠道衬砌及断面形状的影响,土体内应力复杂。渠基土冻胀与衬砌位移不协调,导致渠底衬砌与土体脱空且偏心受拉。土体冻结时与衬砌间形成接触分凝冰层,传递作用力;温升融化时,接触分凝冰层消融,表层土体强度丧失,造成渠坡滑动失稳破坏和衬砌结构大面积的滑塌。

摘要：为了研究太湖水库弯曲溢洪道内的水流特征,并提出针对性的优化措施,采用数值模拟和物理模型试验相结合的方法,模拟试验了溢洪道的典型下泄方案,从保证水流平稳、横断面流速分布均匀、消减冲击波的角度出发,研究分析了泄槽水流特征优化的措施。结果表明:特征水流边界条件下,原设计方案泄槽内由于弯道的环流特性,水流在弯道内会产生横向冲击波;弯道右侧最大水深为6.23 m,最大水面差为5.91 m,水面差均值为3.05 m;弯道及下游直线段受冲击波的影响流速横向梯度较大。采用优化方案后,相同水流边界条件下泄槽内横向水面差减小,流速分布更加均匀,动水压强的集中情况有所改善。最大水面差下降至2.27 m,泄槽内水面差均值下降至1.31 m;各测量断面流速变异系数最大值由设计方案的58.98%降至3.94%;弯道测量断面最大压强下降48.79%。研究成果可从水力学角度为相关或相似工程的设计和实施提供参考建议。

摘要：随着城市供水与生态需水要求的提高,寒冷地区输水渠道冬季运行成为常态,目前冬季运行渠道抗冰冻破坏尚无评价准则与结构设计方法。针对此,基于冬季不输水渠道衬砌结构冻胀破坏的弹性地基梁模型,考虑冰推力、冰约束及渠基土冻胀力对结构的共同作用,在结构破坏的极限平衡状态下,推导得到冬季输水渠道冰盖运行工况下衬砌结构内力计算、应力计算及抗裂准则的解析表达式。通过静冰荷载影响系数、静水压力影响系数和冰冻荷载耦合系数的变化,可统一冬季有无冰盖输水及停水3种典型工况下衬砌结构内力、应力分布计算,进一步提出寒区衬砌渠道冰-冻破坏统一力学模型。以新疆某梯形渠道为研究原型,通过对衬砌坡板内力、应力及冰拔力计算分析,得到冰-冻破坏截面位置和各截面受力的分布规律。对无冰盖输水、带冰盖输水和无冰盖不输水3种典型梯形渠道力学模型进行内力计算对比分析表明,截面最大拉应力极大值分别为4.186、2.447和2.208 MPa,冬季无冰盖输水渠道冰冻破坏最严重(控制工况),无冰盖不输水冰冻破坏最轻,而冰盖运行介于两者中间,三者冰冻破坏规律差异较大。因此,在冬季输水衬砌渠道抗冰-冻设计中建议综合考虑3种典型工况,并按其破坏规律和力学模型进行安全性评价。

摘要：由于江-河-湖连通的平原河网区的水动力学条件极其复杂,感潮作用明显,引清调度成效很大程度上取决于能否最大限度地发挥水体动力学特性,其关键是适宜的调水时机和合理的调度方案。选取太湖流域湖西区作为典型区域,结合区域自身特点和以往调水实践经验,通过水利计算、水雨情资料分析、模拟调度等方法,在对外江潮位、降雨条件、河网水位、工程能力、运行成本等进行多因素综合分析的基础上,提出了合适的调水时机,设计和优选了调度方案,为太湖流域湖西区引清调度试验开展奠定了基础,对于其他复杂江河湖连通地区的引清调度方案设计也有一定的参考价值。

摘要：文章通过对国内外流域侵蚀研究进展的分析,基于淮河流域水文水动力模型,对淮河流域坡面产沙模型进行构建及验证。搭建MUSLE模型,建立坡面产流与坡面输沙率的经验关系,同时考虑流域形态、水土保持措施、植被覆盖等因素的影响。收集了淮河流域芦庄、告成、柴胡店以及黄尾河4个不同尺度的流域水沙资料对模型进行验证,结果表明,MUSLE模型可以有效反映淮河流域坡面产沙过程;对降雨强度、日产流量和日坡面产流量与土壤侵蚀模数进行相关性分析,也验证了模型选择的合理性。对淮河的自然现象进行复演、模拟和试验,探求淮河的演变规律提供了基础,也为淮河流域规划设计提供科学依据。

摘要：基于某地铁隧道项目,研究设计了6m级双护盾TBM推进液压系统,同时介绍了各个模式下的工作原理,这对6m级双护盾推进液压系统设计及应用具有很大的借鉴意义。

摘要：近年来,河湖水系连通愈发引起学者和社会的广泛关注。为了全面客观地了解国内河湖水系连通的研究现状和发展脉络,从文献计量学角度,以中国学术期刊网络出版总库(CNKI)为数据源,利用科学知识图谱可视化软件CiteSpace分析国内河湖水系连通研究文献的时间分布、作者与机构分布、当前研究热点和未来研究趋势。研究认为:国内河湖水系连通研究经历了酝酿探索、快速增长、平稳增长3个阶段;郑州大学、水利部水利水电规划设计总院发表的文献数量最多,且多属于高被引文献,在该研究领域占有重要位置;“连通”“河湖水系连通”“水系结构”“图论”“水资源配置”“水质改善”等为该领域研究热点,预测今后在河湖水系连通工程的影响、河湖水系连通性评价分析、河湖水系连通技术等方面将会有深入的研究,可为从事河湖水系连通研究和利用的学者与决策者提供一定的参考。

摘要：以太湖流域现状工程为基础,针对新建骨干工程新沟河主要控制建筑物设计不同的运行调度方案,利用成熟的数值模拟计算技术,模拟计算百年一遇典型降雨条件下,分析不同方案引起的区域水位、水量变化,进一步分析对太湖流域防洪形势产生的影响,为新沟河相关区域工程调度方案制定及优化提供参考.

摘要：本文通过对淮南市大通路变电站站址处的外河和内涝洪水进行分析,提出站址处50年一遇的设计水位推荐采用值,为项目单位确定站址处基面高程提供必要参考,同时也为其他同类工程提供借鉴方法。

摘要：从生态与游憩设施对河道行洪安全影响和堤防防洪安全影响的角度,研究分析堤上布设生态或游憩设施可能产生的负面影响,针对不同类型堤防和不同空间布置形态堤防的设施适宜性进行了探索,提出生态和游憩设施布设原则,可为类似项目建设提供参考。