摘要：轨道交通系统发展迅速,其具有成本高、技术复杂和周期长的特点。研究轨道交通系统全生命周期成本,分析轨道交通系统性能、环境与安全强相关要素对全生命周期成本的敏感度,对轨道交通系统发展具有重要意义。文章建立了轨道交通系统全生命周期各个阶段的成本计算模型,计算了性能、环境与安全域强相关指标,构建了基于Elman神经网络的全生命周期成本预测模型,分析了各指标对轨道交通系统全生命周期成本的平均敏感度。利用有限数据进行建模分析,得到了10个安全域强相关要素,在基于安全域强相关指标下,发现决策设计-施工建设成本对环境域指标最为敏感。该研究对研究轨道交通系统成本优化具有参考意义。

摘要：轨道交通系统全生命周期投资大、建设周期长、成本要素众多且关联关系复杂。文章以安全域为边界,对轨道交通系统全生命周期总成本基于安全域、性能域、环境域进行分类,设计了一种改进的FP-growth算法,对各域成本要素之间的关联关系展开研究分析,通过带入实际数据,利用基于FP-growth算法的轨道交通系统全生命周期多域成本要素交互影响研究模型,来分析各域之间的交互影响规律。