摘要：蜗壳结构是水电站厂房的心脏,其工作性态关系到电站的长期安全运行。本文针对抽水蓄能电站厂房蜗壳结构的特点,对蜗壳大体积混凝土结构施工过程进行了温度场与温度应力仿真计算,分析了蜗壳结构温度场与温度应力时空分布规律,并对影响蜗壳外围混凝土温度及应力的各种温控措施进行敏感性分析。通过多方案的比较,提出温控防裂措施建议,相关成果可为抽水蓄能电站蜗壳结构的温控设计及温控措施制定提供参考。

摘要：叶轮是空调用离心风机风道系统的核心部分,对离心风机的气动性能和噪声有重要影响。本文设计了一种顶端开槽的多翼离心风机叶片,采用数值计算方法研究了叶片进气端开槽对空调用多翼离心风机气动性能和噪声的影响,通过实验测试验证了进气端开槽叶片的降噪效果。结果表明:采用叶片进气端开槽结构能够改善叶轮顶端间隙区域内低速流动状态,抑制叶轮通道内旋涡的扩展,有效降低风机宽频噪声。与原型多翼离心风机相比,采用叶片进气端开槽结构,在保持风量基本不变情况下,风机噪声下降了0.8dB。

摘要：文章基于滇池流域水生态安全现状,采用DPSIR模型构建了滇池流域水生态安全评价指标体系,利用熵权法和主成分分析法加权平均得到各评价指标权重,运用综合指数评价法计算水生态安全综合指数,分析了2005~2017年滇池流域水生态安全状况,利用耦合协调模型探究了滇池流域水生态安全与城市化水平的内在联系。结果表明:滇池流域水生态安全综合指数由2005年的0.447上升至2017年的0.612,表征状态由敏感级转变为良好级;"驱动力"所做贡献最大,其次是"响应",而"压力"、"状态"和"影响"贡献较小;水生态安全与城市化水平的耦合度及耦合协调度均表现为"先快速,后稳步"的增长态势。

摘要：面向行为复杂与协议多样的天地一体化信息网络用户行为仿真需求,设计一种基于云计算与虚拟化技术的天地一体化信息网络用户行为流量回放架构。进一步研究基于深度报文解析的用户行为流量自动解析与模板生成技术,以及基于流量模板的天地一体化信息网络用户行为流量回放技术,实现各类用户行为流量的统一、自动化和逼真仿真。构建具有6颗天基骨干网卫星、66颗天基接入网卫星的天地一体化信息网络仿真场景,宽带用户行为与窄带用户行为协议流量模板生成与流量回放实验验证表明,该方法能够实现多样化的用户交互行为的仿真,可为天地一体化信息网络仿真提供有效支撑。

摘要：为了给黄河流域水土流失有效治理提供理论依据,对黄河内蒙古段罕台川流域进行水沙变化及驱动因素分析,采用置信椭圆相关分析、累积距平、5 a滑动平均及双累积曲线方法分析罕台川流域水沙变化过程及降水与人类活动对水沙变化的贡献率。结果表明:(1)罕台川流域水沙年际变化极为显著,水沙变化总体基本一致,呈波动下降趋势,年输沙量与径流量呈显著相关;(2)计算得出罕台川流域1998—2017年年均减水568万m~3,减少率为43.73%,其中降水对径流减少过程发挥36.09%的抑制作用,人类活动对径流减少过程发挥136.09%的促进作用。1998—2017年年均减沙222万t,减少率为80.73%,其中降水对输沙减少过程发挥6.30%的抑制作用,人类活动对输沙减少过程发挥106.30%的促进作用。水土流失综合治理等人类活动是引起流域径流量、输沙量减少的主要驱动因素,说明罕台川流域自20世纪90年代以来水土流失综合治理取得显著成效。

摘要：排水管道中产生的硫化氢(H2S)和甲烷(CH4)给管网带来恶臭、腐蚀及爆炸问题,此类有害气体的产生严重影响排水系统的安全运行。文章重点分析了城市排水管道内H2S和CH4产生及风险控制,在此基础上分析了农村排水管道内有害气体的分布特征,并分析相关的风险控制措施,提出控制H2S和CH4生成的主要措施是改变排水管道运行的水力条件和调节污水水质特征;对于农村地区而言,结合地形地貌来调整管道水力条件及优化管网设计更经济有效。

摘要：以某大型钨矿的矿石扩产、废石综合利用要求为依据,结合项目建设条件和已有开拓运输及破碎设施,在充分利旧的情况下,通过多方案逐级比选,以服务年限内费用现值最低作为主要选择标准,为矿石和废石确定了技术可行、经济合理、管理简单便捷的开拓运输方案。

摘要：通过对非遗发展现状的分析,发现传统非遗平台与GIS相结合并未发挥出其应有的优势,当前非遗的传承与寻址缺少媒介环境。针对该问题,设计实现了基于WebGIS的非遗传承系统,通过非遗商品的在线查询、在线交易、在线交流等功能来推进非遗的传承和保护,为普通大众提供了解非遗的途径,为广大非遗爱好者提供交流的平台。与传统的非遗平台相比,实现的非遗传承系统具有更新颖的查询方式、更规范的平台管理、更友好的人机交互模式,是一场传统文化与新兴技术的良性碰撞。

摘要：为实时监测道岔尖轨横向密贴和纵向爬行位移,研制了尖轨横纵位移综合测量系统。系统采用旋转塔台式结构将尖轨密贴与爬行位移转换为直线位移和角度位移,并以STM32F103CBT6芯片为核心建立主控单元,实现对角、线位移数据的采集与解算。系统设置了无线WiFi模块,并设计了基于Android平台的手机端App软件,通过手机终端与现场远距离外的测量系统相联接,完成控制指令和测量数据的实时传输,实现跨空间操作,打破铁路空窗期检测的时间约束,为道岔维护提供了便利性。对系统进行测量实验,实验结果表明:系统爬行误差极值为-0.188 mm,密贴误差极值为-0.172 mm,均在±0.2 mm范围以内,达到了尖轨横纵位移的测量技术要求,满足了铁路现代化发展的需求。

摘要：本文利用有限元软件DEFORM分析了初始厚度、轧辊温度、压下率及轧制速度对热辊轧制AZ31镁合金冷带材过程接触压力、速度、等效应力、等效应变及等效应变速率分布规律。结果表明:热辊对轧件起到了显著加热作用,轧件温度明显升高,表面与心部温差先增加后减小。接触压力在刚端与塑性交界面急剧增加然后降低,进入塑性变形区再次增加至前滑区降低,从入口端到出口端速度和等效应变呈近似S型增加,等效应力和等效应变速率整体变化趋势是先增加后降低。稳态轧制力随初始厚度、压下率和轧辊温度变化呈近似线性变化,随轧制速度增加呈指数增加。初始厚度增加加大了表面和心部变形速度差及等效应变和应变速率的不均匀分布。相比压下率较小时的压缩变形,随着压下率增加剪切变形量增大,且轧辊热量更易传递至心部,变形更均匀。当轧制速度较大时,表面和心部等效应力、等效应变与等效应变速率差值显著增加,不利于均匀性变形。