摘要：PDC钻头在软至中硬地层钻进时具有钻速高、使用寿命长、设计灵活等显著优点,在钻井领域中的需求量逐年增加。而超声波钻进作为一种新型碎岩技术,由于在钻进过程中具有穿透能力强、钻进效率高等优点而获得了广泛关注。以超声波振动辅助PDC钻头破岩有望取得良好的钻进效果。为此,基于线型Drucker-Prager模型,利用ABAQUS软件建立了超声波辅助PDC钻进振动切削岩石的二维有限元模型,分析了不同超声波振动频率下PDC钻进破岩比功和切削力的变化规律,比较了超声波振动切削与常规切削岩屑形成过程的差异。研究结果表明,当激励频率从20 kHz至40 kHz增长的过程中,破岩比功与平均切削力都呈现先减少后增加的变化趋势,即存在一个最优频率位于25~30 kHz间,使破岩比功最小,钻进效率最高;超声波辅助振动切削的破岩方式与常规切削的塑性破坏不同,主要以脆性破坏为主,其切屑形成过程共分为4个阶段,且切削力保持为零的阶段较常规切削更为明显;当激励频率接近岩石固有频率时,超声波振动切削的平均切削力较常规切削小20.5%,并更易产生大块岩屑,使岩石产生更多体积破碎,从而提高破岩效率。

摘要：本文针对当今书院制住宿建筑对于大学生开展通识教育的场所空间,以及高校书院制住宿建筑设计中存在的问题进行探讨,并通过对广州、深圳两地高校书院制住宿建筑的调研,从使用者对高校书院住宿的需求出发,分析和研究更适合学生使用的书院住宿空间。研究内容包括所需公共空间的功能组成、空间布局、组合方式等内容,以期能为未来高校书院制住宿建筑提供一定参考。

摘要：近年来,不断进步的LNG低温软管技术使得恶劣海况下的LNG输送成为现实。本文从LNG低温软管的技术规范入手,介绍了低温软管产品的主要种类和结构特点。本文重点介绍了国外代表性企业法国Technip、法国Nexans的LNG金属波纹管产品的结构、特点及性能,以及荷兰Gutteling B.V.、荷兰SBM Offshore、英国Dunlop、瑞典Trelleborg的LNG复合软管产品的结构、特点及性能,同时介绍了部分产品的性能试验认证过程和加工方法。本文可为国内LNG低温软管的设计和制造提供参考,对于促进LNG低温软管技术国产化具有良好的实用价值。

摘要：论文建立了以云计算为基础,“大数据+”为理念,物联网为工具,统筹及整体推进对移动式承压设备的动态感知、数据共享、智慧管理、社会服务等功能建设的智慧移动式承压设备动态监管云平台。本文首先构造出平台的总体框架结构,其次对该平台正常运行所需的制度支撑体系、系统功能以及监管模式进行了探讨,对实现“智慧监管”“现代化管理”“互联网+特种设备”等目标有参考性价值。

摘要：氢能产业目前进入快速发展期,相应的对车载储氢系统、氢能运输、加氢站等基础设施的发展建设提出了迫切需求。对氢能产业发展现状作了综述,并分析了氢能储运用气瓶、压力容器等特种设备在基础理论方面以及材料、设计制造、使用管理、充装卸载、定期检验等环节的技术、产品、服务、法规标准等方面需求,为下一步开展产品研发、科研等工作提供方向指导。

摘要：为研究生物沥青-集料的黏附性及老化作用对其黏附性的影响,以70号石油沥青和蓖麻油基生物油为原料混合制备生物沥青,采用旋转薄膜烘箱(RTFOT)模拟沥青的短期老化,并采用水煮法和接触角试验对不同生物油掺量(0%、5%、10%、15%)的原样沥青、RTFOT后的沥青与集料(石灰岩、废钢渣)的黏附性进行评价。结果表明:总体上生物沥青与废钢渣的黏附性优于石灰岩,且在生产运输阶段短期老化对黏附性影响较小;水煮法下,生物沥青与石灰岩、废钢渣的黏附性等级均为4级,仅老化后在生物油掺量为15%时,生物沥青-集料黏附性等级降为3级;表面自由能理论下,生物沥青的表面自由能以及其与集料的黏附功、配伍率均随生物油掺量的增加呈现先增大后减小的趋势,而剥落功相反;相较于高掺量生物沥青,掺加5%生物油的生物沥青-集料黏附性最佳,集料表面沥青剥落率最小,且生物油掺量越高,负面效果越大;此外,水煮法与表面自由能理论的规律契合度好,即用黏附功和剥落功表征老化前后生物沥青-集料黏附性与水煮法评定具有一致性。

摘要：氢是最清洁、最有前途的能量载体,可以通过光催化直接分解水来制备。TiO_(2)由于活性高、稳定性好、无毒害等优点被广泛用于光催化分解水制氢。影响TiO_(2)光催化活性的因素有TiO_(2)的晶型、晶面、晶粒大小和形貌等,其中形貌对TiO_(2)光催化活性的影响最大。调控形貌对TiO_(2)的晶粒尺寸、晶面比例、比表面积、光的吸收、光生载流子的分离和传输以及表面反应活性都有很大的影响。总结了不同形貌的TiO_(2)光催化剂的特点,详细介绍了不同形貌的TiO_(2)纳米材料的制备方法和光催化产氢性能,为高效TiO_(2)基光催化剂的设计和发展提供了指导。

摘要：物流业的兴起催生了物流建筑的概念,物流建筑具有荷载大、跨度大、层高高等特点。对于这种建筑,现有的钢-混凝土组合梁和型钢混凝土梁不仅价格昂贵,而且资源消耗大,这与国家倡导的新型绿色施工模式背道而驰。在实际工程应用中,业主迫切需要降低工程成本,因此为此类建筑开发新的水平构件尤为重要。为了解决上述问题,将部分包覆混凝土梁(PECB)与无支撑施工方法相结合,提出了一种预制装配部分包覆混凝土梁(PPECB)。为了研究预制装配部分包覆混凝土梁的剪切性能,设计了8根部分预制梁和1根PEC梁(整体浇筑对比试件)来研究剪切性能。主要目的是观察和记录整个试验过程,获得预制装配部分包覆混凝土梁试件在竖向荷载作用下的剪切破坏特征、裂缝发展、应变发展规律、荷载-跨中挠度曲线;阐明预制装配部分包覆混凝土梁的剪切破坏机理;探讨了浇筑方式、钢腹板厚度、混凝土强度、箍筋直径、箍筋间距和剪跨比对预制装配部分包覆混凝土梁抗剪性能的影响;建立了预制装配部分包覆混凝土梁斜截面的抗剪承载力模型,推导了预制装配部分包覆混凝土梁斜截面抗剪承载能力的计算方法。试验结果表明:预制装配部分包覆混凝土梁能够基本保持整体工作性能,这与现浇部分外包混凝土组合梁(PECB)的抗剪性能更加一致,其抗剪承载力略低于现浇部分外包混凝土组合梁。总体上,认为浇筑和预制的不同浇筑方法对构件的承载力影响较小;预制装配部分包覆混凝土梁的剪切破坏模式为剪切破坏。最大裂纹在屈服前发展缓慢,屈服后发展迅速;混凝土强度、箍筋间距和直径对裂缝发展速率影响较大;随着混凝土强度等级的提高,预制装配部分包覆混凝土梁的抗剪承载力增加;预制装配部分包覆混凝土梁的抗剪承载力随着钢腹板厚度的增加而增加;增大箍筋直径和减小箍筋间距都可以提高预制装配部分包覆混凝土梁的抗剪承载力;当剪跨比在1.5~2.5之间时,预制装配部分包覆混凝土梁的抗剪承载力随着剪跨比的增大而减小;参考现有规范,初步给出了预制装配部分包覆混凝土梁的抗剪承载力计算公式。基于此理论,计算结果与试验值吻合较好,可为实际工程应用提供参考。