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聚合物双环谐振滤波器的研究
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《中国激光》2009年 第1期36卷 134-138页
作者:孔光明 鄂书林 邓文渊 郭洪波 张大明 陈长鸣中国科学院长春光学精密机械与物理研究所应用光学国家重点实验室吉林长春130033 中国科学院研究生院北京100039 吉林大学电子科学与工程学院集成光电子国家重点联合实验室吉林长春130023 
设计了一种基于多模干涉(MMI)耦合输入/输出结构的跑道型双微环串联谐振滤波器,并采用紫外光敏聚合物材料SU-8作波导芯层,聚合物CYTOP为下包层,在硅基底上完成了器件的制备。器件的波导端面尺寸为2μm×1μm,与设计值相符,扫描电镜...
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基于数据驱动的循环流化床机组PI控制
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《控制工程》2023年 第6期30卷 1137-1145页
作者:杨云凯 李炳楠 朱峰 孙立明 吴振龙 党涛涛晋能大土河热电有限公司山西吕梁033000 润电能源科学技术有限公司河南郑州450000 匙慧(北京)科技有限公司北京102300 郑州大学电气与信息工程学院河南郑州450001 大同煤炭职业技术学院机电工程系山西大同037003 
为提高循环流化床机组应对强非线性和大惯性特性的能力,并提高机组在大范围变工况时的运行品质,提出了一种基于数据驱动的循环流化床机组比例-积分(proportionintegral,PI)控制策略。首先,分析机组负荷和床温回路的耦合程度、非线性特...
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用于螺旋桨静平衡仪的大型静压球面轴承的设计研究
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《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2003年 第4期27卷 429-432页
作者:刘正林 路静 周劲南武汉理工大学能源与动力工程学院武汉430063 
螺旋桨静平衡仪的大型静压球面轴承用于支撑船用螺旋桨重量,以便测量螺旋桨上的不平衡质量及其相位.文中讨论了轴承球体上的双道封油带上的压力分布以及油泵功率计算等设计要点.
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板料成形数值模拟中的2维截面分析技术
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《中国机械工程》2001年 第7期12卷 808-811页
作者:李大永 胡平 曹颖吉林大学长春市130025 吉林大学汽车覆盖件成形技术研究所 
采用具有弯曲效应的 Mindlin曲线单元 ,以逐级更新 Langrange描述的有限变形虚速度原理为理论基础 ,开发了用于板料冲压成形过程 2维截面分析的有限元程序 ,对几种典型件成形进行了计算与讨论。该程序可用于模具设计 CAE的初期计算 。
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产品的性能特征与现代设计
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《中国机械工程》2000年 第1期11卷 26-32页
作者:谢友柏西安交通大学 
现代设计从原则上讲 ,是由市场需求驱动的。但是传统的 CAD系统是以几何特征作为过程的主导 ,而 CAE系统则是以几何为出发点的一个单向过程 ,二者都与设计的实际过程不一致。如果继续按这个方向发展 ,将不利于从知识获取这个角度组织合...
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西北地区水资源数量、质量及其分布规律
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《自然资源学报》2003年 第3期18卷 267-273页
作者:耿雷华 陈晓燕 贾健 钟华平 沈福新南京水利科学研究院江苏南京210029 江苏省水利勘测设计院江苏扬州225001 
运用40年降雨、蒸发、径流的同步资料,计算了西北地区的降水总量为7981.9×10m,地表水资源总量为2164.8×108m3;地下水资源量为1034.6×108m3,扣除重复量后的水资源总量为2304.4×108m3。分析了水资源的地区分布及年内...
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IGCC与联合循环用蒸汽透平叶片数值模拟及试验研究
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《汽轮机技术》2001年 第5期43卷 290-292页
作者:李宇峰 宋纪滨 徐永国 倪永君哈尔滨汽轮机厂有限责任公司哈尔滨150046 
介绍了通过全三维数值模拟 ,在IGCC使用的蒸汽透平的叶片设计中采用后加载叶型和弯曲成型静叶栅 ,并以空气动力试验来考察其性能 ,试验研究的结果表明设计达到了预期目标。该成果可应用于一般联合循环用的汽轮机设计中。
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碾压混凝土抗裂性能的研究
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《水力发电》2004年 第4期30卷 24-27页
作者:方坤河 曾力 吴定燕 阮燕武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室湖北武汉430072 
碾压混凝土的抗裂性能是坝工设计人员关心的问题之一。根据现有的资料,对影响碾压混凝土抗裂性能的抗拉强度、变形特性、热学特性等进行分析,在此基础上,研究碾压混凝土的抗裂特性,获得碾压混凝土具有优良抗裂性能的结论,同时提出了衡...
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遗传算法在矿井通风网络优化中的应用
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《中国矿业大学学报》2007年 第6期36卷 789-793页
作者:李江 陈开岩 林柏泉中国矿业大学煤炭资源与安全开采国家重点实验室能源与安全工程学院江苏徐州221008 
建立了矿井通风系统网络优化的非线性规划数学模型,并用遗传算法来求解该优化模型.使用罚函数法对优化模型所包含的约束方程进行转化和处理,使之适用于遗传算法.罚函数的形式采用不可微精确罚函数,并在惩罚参数的选择上参考了模拟退火...
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航道挖槽定线的计算机实现
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《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2001年 第3期25卷 255-258页
作者:朱汉华 刘正林 范世东 翟永强武汉理工大学能源与动力工程学院武汉430063 
目前 ,疏浚工程设计中挖槽定线一般是通过手工方法绘出航道的等深线后凭设计者的经验确定的 .文中提出了按照挖槽定线原则 ,用计算机计算出航道的断面最深点 ,然后以此实现航道挖槽定线 ,改变了传统的手工设计方法 ,使设计更直观 ,更快捷 .
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