摘要：目前配电网无功补偿主要包括高压线路集中补偿和低压用户端分散补偿两种方式,针对两种补偿方式所存在的问题,提出了一种采用配电变压器一体化结构的无功功率补偿技术(DT-STATCOM)。该补偿技术主要以箱式变电站中配电变压器作为无功与电能质量控制节点,通过在变压器高压绕组设置连接抽头,构成变压器与静止无功补偿单元的一体化结构,从而能够充分利用配电变压器的富余容量,实现对变压器及其负载的动态补偿。并且通过合理选择连接抽头电压,可降低对功率器件耐压水平或通流能力的要求,有利于技术经济指标的优化。此外,一体化结构也有助于降低补偿装置的体积和成本,提高装置整体效率。同时,针对DT-STATCOM特殊结构所造成的补偿指令电流检测问题,本文提出跨端口瞬时无功电流检测方法,在此基础上设计了利用多侧信息的DT-STATCOM控制系统。最后,通过仿真和样机实验验证了DT-STATCOM技术对动态补偿电网无功、支持变压器端口电压和抑制电网三相不对称的补偿效果和控制性能。

摘要：设计了基于微电子机械系统(Microelectro mechanical system,MEMS)惯性传感器集成模块ADIS16355的姿态测量系统。该姿态测量系统采用ADIS16355作为惯性测量单元,利用加速度计对重力向量的观测来修正陀螺给出的姿态信息,卡尔曼滤波实现传感器信息融合以计算运动载体的姿态角。介绍了ADIS16355的基本功能模块,阐述了两种传感器融合测量实时姿态角的方法并给出了卡尔曼滤波算法迭代过程。基于ARMv7架构的Cotex-M3微处理器设计了姿态测量系统硬件。采用AHRS500GA对该姿态测量系统性能进行了测量姿态角的验证实验。测试结果表明,该姿态测量系统能在动态条件下准确地测定运动物体实时姿态角,其误差一般在±1°左右。

摘要：电池组热管理系统的研究与开发对于电动汽车的安全可靠运行有着非常重要的意义。本文分析了温度对电池组性能和寿命的影响,概括了电池组热管理系统的功能,介绍了电池组热管理系统设计的一般流程,并对设计热管理系统提出了建议。文章重点分析了设计电池组热管理系统过程中的关键技术,包括电池最优工作温度范围的确定、电池生热机理研究、热物性参数的获取、电池组热场计算、传热介质的选择、散热结构的设计等。

摘要：城市客运枢纽导向问题突出,主要原因之一是导向标志设计缺乏评价依据。视域叠加分析通过单流线行人视域的叠加以及多流线视觉效果的加权和,对人的可视区域进行效果分析,以此评价导向标志空间布置的合理性。分析了上海南站换乘通道南端场景中方位性标志和引导性标志的视觉效果,并通过视频调查证实了分析结果的合理性。

摘要：海上风电场运行维护受环境条件制约,传统的陆上风电场运行维护评估方法并不适用于海上。为了解决这个问题,文中基于传统海上风电场运行维护流程,充分考虑组合维修的需求,构建了更加符合实际情况的海上风电场运行维护流程。将面向组合维修的运行维护流程划分为故障发现、备品运输和出海维修3个子模块,研究了3个子模块的数学模拟方法,并利用蒙特卡洛方法建立海上风电场运行维护模型。仿真结果表明,所建立的运行维护模型可以模拟海上风电场的运行维护情况,并能较为准确地推算可利用率、总发电量、损失发电量及运行维护成本等关键指标。同时,结合运行维护模型和灵敏度分析方法,可辅助运行维护船舶参数设计等运行维护策略的优化。

摘要：低风速风力发电机组具有广阔的市场前景,其主传动系统的设计和分析是整个风机研发的关键技术之一。通过对风机各种传动系统结构形式的分析、对比和优化,设计了适于1.5 MW低风速风力发电机组的最佳传动方案,即内置式主轴、二级行星加一级平行轴齿轮传动的结构形式。采用多体动力学软件SIMPACK建立了该风机主传动系统的精确模型,找出系统的固有频率及激振源,并进行共振分析;对共振危险点进行时域仿真,根据仿真结果研究振动对风机系统的影响。最后根据系统的动态特性分析结果,验证所设计的主传动系统的可靠性。

摘要：空间索引是GIS中的重要技术之一,R树及其变种在二维GIS中得到了广泛的应用。但是传统R树结构在高维中性能有所下降。该文通过分析R树结构基本原理,结合三维GIS中的应用需求,运用启发式策略对三维R树生成进行了优化,提高了查询效率,并采用内存池模式将传统静态R树结构从外存索引类型扩展到了内存索引类型。

摘要：根据分子中不同类型原子间电相互作用的不同,文中提出了一种手性分子电矩边矢量(Vmedc),进一步拓展分子电矩边性矢量(Vmed)使用范围.为检测该手性描述矢量的结构表达特性和模型预测能力,分别对32个培哚普利拉类血管紧张素转化酶(ACE)抑制剂的对映结构体和7对苯基哌啶类σ-受体抑制剂进行考察.32个ACE抑制剂多元逐步回归系数R=0.913(R2=0.834,SD=0.768,F=33.875),留一法交互检验为Rcv=0.877(Rcv2=0.769,SDcv=0.906,Fcv=22.473),具有较强预测能力;继而用BP神经网络,对60组随机样本(23:9)进行留分法分析取得较好结果,训练集平均为:RTraining=0.931(RTraining2=0.967),预测集为:Rcv=0.918(Rcv2=0.842);而对14个σ-受体抑制剂多元回归(R=0.955,Rcv2=0.849)获得与文献一致结果.再用Fisher线性判别方法和BP神经网络对ACE抑制剂进行判别分析,其活性分类88.89%正确(仅9号错误),非活性分类100.0%正确,总分类正确率为96.87%.两个数据集测试证明该方法与其它文献方法相当,这为定量构效关系(QSAR)研究提供一种新选择,扩充了Vmed描述矢量应用范围。

摘要：随着各种复杂地质条件下勘探井作业数量的增多和井深的不断加大,因漏失引起的复杂情况不断增多。为了顺利钻达设计深度,施工中常常需要采用人工承压手段检验和提高上部地层承压能力,以便能用较高密度的钻井液钻至较深的地层。实际的承压作业中,往往会遇到反复承堵但无法提高承压能力的情况,即现场常说的地层抗破裂强度不够。结合现场实践经验,对室内实验结果进行的综合分析表明,地层的承压能力与裂缝的变化情况直接相关,并受裂缝分布形式和分布范围的影响,当裂缝波及范围较小时,处理时应尽可能形成较厚的封堵层;当裂缝波及范围较大时,则应首先在漏失通道中形成阻流带,再尝试采用其他手段逐渐提高承压能力。同时分析了室内模拟实验结果与现场应用结果的差异,探讨了造成差异的原因。

摘要：详细论述了组合(Composite)、桥接(Bridge)、观察者(Observer)、命令(Command)、外观(Facade)、装饰(Decora-tor)六种设计模式在GIS软件开发中的应用。旨在促使GIS开发中注重设计模式,努力发现、归纳并应用设计模式,实现软件设计的重用,提高GIS软件的质量和开发效率。