摘要：蛀洞路由技术是“曙光１０００”大规模并行计算机所采用的一项关键技术．本文讨论了蛀洞路由机制，详细介绍了“曙光１０００”的蛀洞路由算法、芯片结构设计，以及由该芯片构成的处理机互连网络．“曙光１０００”的稳定运行表明，该芯片的逻辑功能正确，速度快，稳定可靠．

摘要：IEEE802．17标准中建议用桥接方法来连接多个弹性分组环(RPR)。然而，桥接方法无法保留基于单环架构而设计的技术优势。通过对标准化的RPR帧格式进行扩展定义，并基于此提出用交叉连接节点互连多个RPR网络，可以克服桥接方法的不足。本文对交叉连接节点的MAC结构、跨环帧转发以及多环自动拓扑发现等进行了设计。研究表明，本文设计方法可以保留单环架构设计中的技术优势。

摘要：丙交酯是两步法合成高分子量聚乳酸的中间原料,为了实现聚乳酸大型工业化生产的目标,先就两步法聚乳酸中间试验的流程和设备进行研究和设计。文章以乳酸催化反应合成丙交酯过程为研究对象,根据乳酸合成丙交酯的过程中各个步骤的反应条件及其生成物的特性,结合连续化生产流程的一般规律,通过物性计算和流程优化,设计了由乳酸合成丙交酯的连续化工艺流程。在此设计基础上,建成了100 t/a规模的中间试验装置。通过中间试验装置的试验运行,证明了文中设计工艺流程的可行性,并具有进一步放大生产的可能性。

摘要：　利用优化算法进行天线的自动设计是现代天线研究的一个重要趋势。采用NEC(NumericalElectromagneticsCode)天线数值计算程序和遗传算法,结合并行计算技术,实现了对螺旋天线的自动设计。在轴向模辐射,螺旋轴长80cm内和频率为600MHz的条件下,设计了增益高达12.68dB的均匀螺旋天线,比传统设计方法高3.28dB;在400～800MHz的频带内,对变形螺旋天线之一的锥削螺旋天线做了高增益设计,平均增益达12.28dB;对锥削螺旋 圆锥喇叭天线进行了优化设计,得到了比普通螺旋天线更佳的辐射性能。这些设计结果都是传统天线设计方法难以完成的,表明自动设计具有比传统天线设计方法更大的灵活性和更强的设计能力。

摘要：分析了面向服务的分析与设计(SOAD)方法,结合SOAD的服务定义层次和混和式建模方法提出了SOAD新的组合模式,采用中间相遇的建模步骤来建立系统模型。并将该方法应用在某企业ASP网络化服务系统的设计和开发过程中,该方法的可行性在典型应用中得到了验证。

摘要：简要介绍了协议一致性测试平台的基本要求和设计思想，给出了整体的设计框架，并且详细讨论了在平台实现过程中涉及到的５部分工作，包括测试例的生成、选择和执行，同时给出了一些简单的实例。

摘要：采用ＦＥＴ－ＳＥＥＤ灵巧像素技术分别设计出了直接控制方式下（２，１，１）结点（或２×１结点），直接控制和嵌入控制方式下（２，２，２）结点及２×２结点，为制作这些器件提供了依据。

摘要：个性化地图符号设计是地图服务个性化和智能化的关键环节。本文通过建立个性化地图符号概念模型,从感知适人化、解意适宜化两方面展开个性化地图符号能指、所指和意指的理论探讨,从而剖析地理事物、地图符号与用户感知解意之间的关联,探讨个性化地图符号的设计依据。基于语言学相关理论,解析符素情境语义和符号陈述语法等个性化地图符号构成的关键环节,解析个性化地图符号的设计策略。由此提出个性化地图符号设计方法和流程,并进行了试验验证。

摘要：对适用于轴对称双燃烧室冲压发动机的亚燃模块进气道非设计点工作特性进行了风洞实验和数值计算研究,获得了该进气道的非设计点性能,并分析了其流态特征和再起动特性。实验数据显示,该进气道的马赫数4临界状态性能为:总压恢复系数0.425,出口截面平均马赫数0.519,可承受反压为自由流静压的56.52倍,而马赫数5的相应临界性能参数则分别为0.240,0.486和125.94。非设计状态下,该进气道的流量系数下降显著,马赫数5时的流量系数为0.813,马赫数4时则进一步下降至0.593,为此对高超声速进气道非设点综合性能的改善迫在眉睫。另外,该进气道在马赫数4时具有再起动能力。

摘要：分析了当前高校教务信息化建设存在的问题。基于门户思想提出了高校电子教务门户概念,设计了电子教务门户系统EAP的系统模型。最后抽象出了门户系统的数学模型和数据结构,为进一步设计和实现门户系统提供了依据。