摘要：本文提出了一种新的正交和双正交完全重构M带滤波器组的设计方法 .这种方法是建立在多项式分解基础之上 ,可在无约束条件下设计 ,所设计的滤波器组具有结构化完全重构特点 ,对于双正交滤波器组还可以方便设计系统时延 .和已有的方法相比 ,新方法具有低设计复杂度特点 .文中还描述了设计过程 ,最后给出了设计例子和结果 .

摘要：讨论了药物发现网格(DDGrid)设计与实现,药物发现网格聚集和利用因特网上异构的地理位置不同的资源为药物设计提供了巨大计算能力。分析了药物发现网格体系结构和实现关键技术,以及对功能模块的描述,并通过实验对系统进行了测试以及任务调度分析。

摘要：为实现复杂产品设计过程中设计资源的合理分配与重用,对各类设计资源的聚合方式进行了研究。针对复杂产品设计过程中的设计资源组织与优化需求,提出了设计资源聚合方式的研究侧重点。对资源聚合进行了定义,并规范了资源聚合过程中应该遵循的原则。对设计资源的设计能力属性与设计行为方式进行了分析,建立了设计资源模型与设计能力模型。从设计能动性的角度提出了知识类资源模块化和实体类资源单元化两种聚合方式,并给出了相关实例。两种设计资源聚合方式被集成应用到弹箭产品集成设计平台中,相关功能模块的应用效果证明了两种设计资源方式的可行性。

摘要：在一种双楔顶压、侧板中置的常规后掠侧压式进气道基础上通过减小顶板第二压缩角,引入圆弧压缩面设计了一种具有较高流量系数的进气道。利用Fluent商业计算软件对比研究了该进气道与常规进气道在Ma=6和Ma=4下的流动特征及性能。研究发现,新的改进措施能在几乎不降低进气道总压恢复系数的前提下大幅度提高流量系数:在Ma=6来流条件下,改进后的进气道流量系数为0.87,比常规进气道提高14.5%;在Ma=4来流条件下,流量系数为0.69,提高了19%。

摘要：通过对世界主要航天国家和地区新世纪载人登月计划的研究、美国"阿波罗"飞船登月舱动力系统的详细分析,基于固液推进技术的特点,利用遗传算法开展了固液火箭发动机替代"阿波罗"登月舱下降级和上升级液体火箭发动机方案的优化设计,并对两者在功能、质量、体积和推进剂特性上进行了对比分析.结果表明固液推进技术在载人登月以及深空探测中具有良好的应用优势和前景.

摘要：为了方便开展单喷嘴气气喷注器燃烧试验研究,设计了一种燃烧室壁面测温,并结合推力室燃烧流场的非稳态数值模拟的方法,以考察燃烧室内流场的发展和燃烧完成情况.应用试验数据对不同的湍流模型和燃烧模型进行了对比研究,得到与试验结果较为吻合的计算模型.并应用该方法开展了同轴剪切式喷注器氢/氧喷注动量比、燃烧室压力变化的试验研究.试验结果表明喷注器掺混燃烧效果随氢/氧喷注动量比增加而增强,而不随燃烧室压力的变化而变化.

摘要：以USB2.0主机控制器片上系统为设计对象,提出了一种基于事务管理、面向控制流的软硬件协同设计方法和步骤。在这一设计策略框架下,对USB2.0主机控制器进行设计,分析了其中的硬件调度单元,并利用0.18μm CMOS工艺在EDA工具上实现。最后通过比较表明,面向控制流的软硬件协同设计方法,对复杂协议处理为主的片上系统集成,具有设计周期短、适应性强的优点。

摘要：提出“多协作证书验证代理”MCCVA概念,可以集中担负验证任务;设计了统一的消息格式,屏蔽已有的验证方式中不同消息格式带来的不便,具有更好的扩充性;给出了多种消息的通信协作机制,具有一定的参考价值。

摘要：为进一步探讨情境在实际产品设计中的应用,提出了知识驱动的产品设计情境研究方法.将产品设计过程分为问题情境、求解情境和结果情境3个维度,通过知识驱动产品在原理、结构或组合方式上的创新,提出了基于产品开发设计流程的产品设计情境模型和知识驱动的产品设计情境模型.分析了显性知识与隐性知识在用户、设计师以及系统之间的传递与转化特征,提出了知识转移的交流模型和螺旋模型,并探讨了基于知识的产品建模技术、推理求解技术、感性意象评价技术和知识库技术.以眼镜造型设计为例,构建了眼镜产品族结构体系和计算机辅助眼镜造型系统软件,包括三维造型设计模块、感性意象评价模块和系统知识库模块.基于该系统可以实现眼镜产品设计的快速生成,构建设计知识库以及用户的感性意象评价,从而提高眼镜开发设计的效率,验证了知识驱动的产品设计情境理论体系.

摘要：为建立高超声速飞行器多学科设计优化软件系统,研究了一种面向多学科设计优化的建模方法。通过分析系统分解带来的学科设计冲突,建立了两种多学科连续性条件。据此连续性条件,结合现有飞行器设计流程,提出了一套建立多学科设计优化模型的方法,包括系统分析模型和系统优化模型。针对高超声速飞行器方案设计,研究了包含弹道/控制、气动、超燃冲压发动机、结构、热保护系统等五个学科的多学科设计优化问题。采用所研究的多学科设计优化建模方法,构造了系统级模型,并在框架软件中按照此模型集成各学科软件,建立了高超声速飞行器多学科设计优化软件系统。