摘要：开发设计了一种新型内防喷器,并完成了工业性试验和理论研究工作。该防喷器主要由固定外壳、滑座、旋板阀等组成,固定外壳固定在钻杆或钻铤上,钻进中随钻柱一起转动,与钻柱承受同样的扭矩、钻压和冲击振动。对其安放位置及井喷压力进行了简要分析和探讨,建立了钻头压降与流量、流体密度的关系曲线。分析表明,当流量Q=10L/s,流体密度为1.2g/cm3时,假设井深为4000m,井底压力为70MPa,内防喷器安放在距钻头2m,钻具中部100、200、500、1000m处时,防喷器处内外压差为4.164、4.366、4.572、5.190、6.220MPa,为内防喷器的控制提供了理论数据和依据。

摘要：本文介绍了计算机辅助导航骨科手术(CAOS)及医用机器人技术在创伤骨科应用中的主要进展、当前在临床应用中存在的主要问题和相关对策,并对其未来的发展趋势进行了预测,同时简要介绍了北京积水潭医院创伤骨科在计算机辅助导航骨科手术及医用机器人技术方面的研究进展。当前骨科手术导航定位所应用的医学图象导引系统已经由使用单一的C型臂、CT等传统影像设备向应用三维C型臂、多模态图像处理系统等新型影像设备转变,基于多模态图像的导航系统将有可能成为导航手术的主流。医用机器人已经在自动化程度和人机交互模式方面,有了长足进展,摆脱了原有工业机器人的结构模式。医学图像后处理技术及其它相关信息技术极大地丰富了导航和机器人外科,只有在不断完善光学定位技术的同时,加大对其它定位方法的研究,才能够提高定位精度;要对相关设备进行开放式结构设计,使不同导航系统的注册软件能够互相兼容,手术器械能够通用,降低设备成本。骨科医生要正确认识计算机辅助导航骨科手术及医用机器人技术,在充分了解CAOS的技术特点、基本原理、操作程序的基础上,对要实施的手术具有深刻的理解,才能开展CAOS手术。目前,迫切需要建立CAOS技术标准、临床适应证和手术操作规范,进行CAOS产品之间的技术比较和评估,便于医生选择合适的CAOS产品。伴随快速发展的信息技术,数字化手术室、智能化微创导航手术系统、医用机器人辅助的远程医疗将有可能成为未来CAOS技术的主要组成部分。

摘要：大数据时代的到来,使得对云存储产生了强烈的需求。云存储性能评测一直是云存储系统研究的热点与难点。通过分析典型云存储平台数据访问的过程,建立云存储数据读写的模型,利用网络分析工具iptools获得云存储系统在处理用户访问请求的各个阶段的时间开销,从中排除网络干扰,反映真正云存储系统数据读写性能。实验结果表明,这种云存储系统数据读写模型是科学合理的,按照模型设计的云存储系统性能评测方法能够有效排除网络干扰,获取反映云存储系统真正读写性能的数据。

摘要：基于CORBA规范的分布式对象计算与互操作技术 ,因其适应复杂的异构环境 ,能有效实现不同软硬件平台、网络环境的集成而日益成为业界研究的热点 .本文所给出的机群远程调试器的设计与实现方案 ,正是利用了CORBA良好的分布对象计算技术以及Java语言的平台无关性 ,较好地解决了因机群系统环境差异给远程调试器的设计与实现带来的诸多问题 .该设计和实现方案具有较好的可移植性与可扩展性 .目前该机群调试器已完成并成为“曙光 30 0 0客户端集成环境与工具———DUET”中的重要组成部分运行于国产曙光 30 0 0并行机上 。

摘要：在实验室内以全尺寸实物钻头破岩,系统地研究各向异性地层对井斜影响程度的成本较高。随着计算机硬件和数值模拟计算软件,尤其是有限元软件的发展,使得有限元仿真模拟各向异性地层钻井井斜是经济可行的。在弹塑性力学、岩石破碎力学的理论基础上,建立了三牙轮钻头齿面与井底岩石接触问题的动态模拟的有限元模型,模型中地层岩石力学特性建立为各向异性材料模式。提出了以岩石临界塑性应变为判据,来判断岩石材料是否被切削或剥落,并在动态仿真模拟过程中,将这些剥落的单元去掉,形成钻井井眼和新的井底表面。用文中建立的模型,动态模拟、分析了钻头钻进时,在各向异性地层和地层倾角的干扰下,钻头与井壁间产生不对称的侧向力,使钻头产生侧向偏移,累积形成井斜,给出了定量的模拟结果。调整参数可以模拟和分析不同钻井参数、各向异性地层以及地层倾角对井斜的影响关系,从而为各向异性地层以及高陡构造地层防斜打快提供理论参考,同时为防斜工具的设计、改进以及井眼轨迹控制提供理论基础。

摘要：以某款A级乘用车为研究对象,设计开发出一套考虑了白车身柔性和车身浮动的悬架试验台夹具。探索性地将白车身扭转刚度线性化,引入虚拟线刚度的概念,导出1/4车身虚拟线刚度的计算公式,建立了能充分体现白车身刚度的3自由度振动模型。最后基于虚拟样机技术验证了其正确性。研究成果为悬架试验台的开发提供技术参考。

摘要：对于电动汽车轮边减速系统齿轮组,提出一种基于道路载荷谱的轻量化优化设计方法。根据标准道路循环工况,使用计算外推等转换方法生成齿轮组载荷谱,结合该齿轮的疲劳强度特性,分析齿轮组的可靠性与耐久性。利用控制变量法了解齿轮模数与齿数参数变化对齿轮可靠性与耐久性的影响权重。在满足行驶里程的条件下实现对齿轮轻量化优化设计。

摘要：在固定翼航空瞬变电磁系统研制中，系统的探测深度是一项关键的技术指标，需要采用可靠的方法计算它，为系统设计与论证服务。提出一种电场扩散深度法，其估算的系统探测深度大小不受目标层厚度及电性的影响，将系统的探测深度定义为观测响应值高于3倍噪声水平的条件下，地下介质中感应电场幅度的最大值对应的深度。模拟了电场在均匀半空间模型和层状模型中的扩散过程，并根据模型响应大小分析了不同噪声水平和发射磁矩下的系统探测深度，绘制了模型的电导率、噪声水平与探测深度之间的关系曲线，给出了提高系统探测深度的建议。研究思路可用于其它估算电磁法的探测深度，研究结论对固定翼瞬变电磁系统设计有理论指导意义。

摘要：针对时空数据可视分析中存在的问题,提出了由可视分析模型(VAM)和交互协同模型(ICM)组成的多视图协同可视分析模型,将可视分析过程划分为数据变换、数据分析、可视映射和可视绘制4个过程;以可视分析过程中的参数作为协同主题,利用观察者模式,实现关联视图在交互过程中的协同一致;设计了Web环境下,基于"图数协同"和"图图协同"交互模式的多视图协同可视分析架构;构建了犯罪时空数据可视分析原型系统,并利用系统分析了福州市扒窃案的时空分布规律,对涉案价值较高的扒窃案进行了犯罪模式分析。

摘要：在分析多媒体基准测试程序Mediabench特征的基础上,以Imagine流处理器为例讨论了流体系结构对多媒体应用所提供的软硬件支持,并且利用流编程模型对多媒体应用中存在的流并行性进行了详细的剖析,最后通过对3个典型的多媒体应用进行流并行程序设计,在Imagine的时钟精确模拟器Isim上测试得到了多媒体应用在流体系结构上可以获得的加速性能。