摘要：多领域工具集成是复杂产品虚拟样机设计仿真需要解决的技术问题之一。文章提出了一个面向服务集成、具有良好开放性、基于标准的、即插即用的多领域工具集成平台。平台分别基于标准的对象服务中间件(如CORBA/COM/EJB/.NET/Web services等)和HLA/RTI提供了两条软总线,实现单点设计与协同仿真两阶段的集成管理。平台提供工具集成的核心支撑服务,提供相应的服务引擎,实现工具的即插即用。结合标准对象服务中间件技术、模型驱动体系结构(MDA)以及组件技术,平台实现了分布、异构的不同软硬件、不同网络和不同操作系统环境中设计仿真工具的协同工作。

摘要：信息载体是自动识别中的核心技术。利用蓝牙技术发明了智能化蓝牙电子标志牌这一新型信息载体,制订了蓝牙电子标志牌与识读机的数据通信规范,并设计了基于智能化蓝牙电子标志牌的无线识读系统;同时,系统介绍了智能化蓝牙电子标志牌的工作原理与数据通信规范,深入探讨了无线识读系统的物理实现方法和关键技术,详细描述了无线识读数据通信的硬件和软件的实现方法,最后给出了自动获取物品信息的应用实例。

摘要：为了在物料管理中满足在制品物料管理的需求,在分析描述物料工艺状态要求的基础上,提出了基于二进制和十六进制的物料工艺状态描述方法,该方法采用了物料工艺状态矢量和物料工艺状态值,并设计了相关的应用算法,制订了相关的应用规则。实际应用表明该方法完全能够满足物料、尤其是在制品的管理问题,而且与传统的物料工艺状态描述方法相比,具有操作简单、数据量小的特点。

摘要：航空产品项目计划编制的传统方法是人工绘制单层甘特网络计划,这种方法因信息不完整、修改困难、无法插入文档流等问题,不能满足现代航空产品项目管理的需求。为此,提出了一种面向航空产品项目的分级网络计划模型,将文档流与控制流分离,实现了文档流的插入与更改。给出了建立分级网络计划的方法,分析了文档流与控制流的相容性,并计算了分级网络计划的时间参数。最后,以某型飞机机翼研制项目为应用对象,验证了该方法的有效性。

摘要：为了提高项目对数据冲突和动态综合管理的能力,提出了一种基于时间Petri网的航空项目数据管理模型。该模型利用库所包含项目的所有共享数据,在资源约束的条件下,进行时间、资源、成本等数据的综合管理。讨论了对资源冲突与均衡控制的调控方法。以某航空产品的制造装配为例,表明利用该模型,可以较好地处理项目运行过程中产生的资源冲突等问题,使各种资源的利用达到最优化,从而实现对资源的最大利用率。

摘要：为了提高企业售后服务系统的适用性和通用性,建立了一个基于多智能体的敏捷售后服务系统。首先分析敏捷虚拟企业环境下企业对售后服务系统的需求,以及他和传统企业售后服务系统的差异,然后建立由数据层、业务对象层、协同层和访问层四个层次组成的系统框架结构。实现该系统涉及的关键技术包括智能Agent结构设计、Agent之间的协同机制和系统对动态企业模型的支持方法。该系统能够自主地适应企业组织结构和业务流程的动态变化,支持企业流程的快速再造。

摘要：敏捷供应链是网络化经济时代的新型管理模式 ,本文研究敏捷供应链管理系统的设计与组织管理 ,提出了基于 Internet/ Intranet系统模型和基于多代理的组织模式 。

摘要：面向订单设计(engineering-to-order,ETO)制造企业由于其产品结构复杂,对制造过程的组织管理不同于一般产品的装配制造。在单件小批生产模式的基础上,采用项目管理方法满足复杂产品制造过程特征要求,建立面向产品最终装配的项目制造(project-based manufacturing,PM)计划管理模式。面向项目制造的分层网络计划方法将生产计划的对象从零部件转换为具有一定缓冲空间的装配单元,建立整个装配过程的资源-任务矩阵,实现资源与任务的关联以及资源负荷的追溯,为实现以项目产品为对象的计划与资源的匹配提供数据支持。

摘要：目前,模具粗加工方法是制约模具数控加工效率提高的重要因素,为此,深入探讨了基于层切法的零件模具数控粗加工方法,简述了层切法中计算机辅助设计3维模型分层方法,详细论述了截面上数控加工轨迹生成和规划方法。研究了目前层切法刀具轨迹生成算法的不足,提出了刀具环形轨迹的自适应规划方法。根据层面边界曲率在已有粗加工刀具中自动选择粗加工刀具规格,实现了刀具优化选择的目的。应用该方法可以减少粗加工余量,提高粗加工速度,进一步提高零件模具数控加工效率。

摘要：为解决统计过程调整问题,建立了统计过程调整问题模型,采用公差设计和参数设计中的非均衡失效成本作为过程调整的评价指标,构建了过程方差参数未知和已知条件下的过程参数估计贝叶斯模型,进而构建了相应的质量特性值的预测模型。根据非均衡失效成本函数和质量特性值的预测模型,确定了过程每一步的最优控制目标,并根据控制目标完成过程调整。最后,在非均衡失效成本条件下,通过与格鲁布斯基本准则调整方法和马尔可夫链蒙特卡罗调整方法的对比,验证了本文中调整方法的性能优势。