摘要：为提高企业信息系统的柔性和可重构性,提出了一个支持可变特性的构件模型。该模型由业务构件、控制构件、功能构件和过程构件等基本要素组成。在分析构件模型所应具备特征的基础上,提出了抽象构件的概念,采用可变点和变体等机制对各种类型的抽象构件进行描述,并针对每种类型构件的特点提出了相应的设计方法。最后,通过实例验证了所提出模型的实用性和有效性。

摘要：根据敏捷供应链协调管理的特征与要求,设计基于敏捷供应链管理的供需协调绩效的评价决策支持系统.介绍了系统的功能与组成及特点、系统的工作机制.该系统的开发为企业进行供需协调绩效评估提供了一个智能化工具,为开发提高供应链管理水平的策略提供决策支持.

摘要：Internet技术为工程设计提供了便于共同研究和实时交流的环境支撑 ,而 CORBA技术屏蔽了网络、操作系统及编程语言的异构性 ,IIOP则实现了这两种技术的结合 .本文在此基础上提出了一种实现计算机辅助设计 (CAD)互操作的系统结构 Net CAD,给出了基于 CORBA/IIOP面向 Web的 Net CAD系统实现方法与系统实现 ,并结合一个具体的实例描述了 Net CAD系统实现过程与使用方式 ,此系统实现了用户、工程设计者异地远程查询并修改 CAD设计资源 ,实现了异地实时设计与交流 .

摘要：在设计与实施过程中,用户界面与安全性是紧密联在一起的,也是一个很难解决的问题。该文在提供基于的动态菜cimsSQL*Form单同时解决用户界面与安全管理的方案,该方案具有安全控制严格、灵活多变、易于管理与维护等特点。

摘要：目前在航空发动机结构设计中存在的主要问题是结构分析和模型几何修改未能很好衔接,导致了CAD模型的创建和有限元网格的生成多次重复进行。为实现CAD模型的快速修改,结合航空发动机涡轮叶片的结构特点,在进行特征提取及特征属性和操作分析的基础之上,提出了基于特征和面向对象表示的模型重用方法。并以某型涡轮叶片为应用对象,阐述了方法的具体实施。该方法在航空企业有着广泛的应用前景,有利于提高产品结构设计的效率和质量。

摘要：基于对钢铁企业按订单生产模式下合同月计划编制策略、约束条件和优化目标的研究,建立了合同月计划优化模型.模型以最大化编入计划的加权合同重量为优化目标,综合考虑了设备能力和合同月计划中各种产品规格、品种比例限制等约束.采用惩罚函数法将约束最优化模型转换为无约束最优化模型.设计了求解模型的向导局域搜索算法.以某钢铁企业的实际合同月计划问题作为实例,对模型和算法进行了系统地验证,计算结果表明模型和算法在优化效果和运算效率方面均优于该企业现有合同计划系统.

摘要：网络化制造已成为现代制造业的主要发展趋势,制造执行系统(MES)和计算机辅助工艺规划(CAPP)是企业实施网络化制造的重要技术。本文首先分析网络制造环境下MES与CAPP的新特征,然后研究网络制造环境下的MES和CAPP集成的必要性和实现集成的关键技术,最后给出基于W eb系统集成的数据库设计。

摘要：本文考虑加工参数为确定的串行加工线缓冲器容量的设计问题．通过对阻塞问题的研究，得到了加工完成时间和缓冲器容量的定性关系，并提出了次优算法．

摘要：文章介绍了在一个工业控制系统中的实时通信设计方案及其实现。该实时通信系统基于TCP/IP协议,应用了Socket编程接口,并采用多任务协同实现进程间通信。

摘要：为协调和共享制造网格中分布的资源,设计并实现了一个面向网格服务的任务管理系统。建立了该系统的功能模型和工作流程,定义了面向零件和组件加工任务的网格资源节点模型和任务模型;基于任务时间、成本和服务质量的约束,建立了任务分解规则和资源节点的匹配规则,设计了任务调度及状态监控方案;最后构建了系统实现的体系结构和信息交换过程。基于网格原理,系统各功能被封装为网格服务,通过任务管理中心实现对服务的调用。系统已被集成到某区域网络化制造服务平台,为企业提供了与制造过程相关的网格服务。