摘要：古建筑作为重要的物质文化遗产,蕴含着极高的历史、文化和科学价值。在强烈地震或持续交通振动作用下,古建筑可能会发生破坏甚至坍塌。为研究地震和振动对古建筑的影响规律以确保其安全,采用模型试验、数值仿真、理论分析、现场测试等多种手段,开展古建筑抗震和振动控制的相关研究,取得以下主要成果:完善古建筑状态诊断技术,提高检测精度;在揭示古建筑木结构抗震机理及砖石结构地震破坏规律的基础上,提出适宜的古建筑抗震性能提升技术;优化古建筑容许振动标准,建立古建筑振动响应预测方法和多道防线振动控制技术。成果可为古建筑抗震与振动控制保护及其进一步深入研究提供参考。

摘要：西安地铁二号线绕行通过西安钟楼,为降低地铁长期运营对钟楼的振动影响,在钟楼段采用钢弹簧浮置板道床进行减振。主要以地铁二号线运行影响下对钟楼的振动监测数据为基础,通过对钢弹簧浮置板道床段和普通道床段的振动实测值比较与分析,得出隧道内减振段和普通段的振动差异,以此评价钢弹簧浮置板道床在地铁应用中的减振效果。

摘要：结合岩土热响应试验,对岩土初始平均温度和综合导热系数的不同获取方法进行对比分析,结果表明无功循环平均温度及现场热响应试验得出导热系数值作为系统设计参数更为接近实际工况。分析对比不同埋管形式、不同管径的地埋管换热器换热性能,换热器采用单U形式时,DN40管较DN32管的换热性能提高约30%;不同换热器形式,DN32双U管换热性能较单U管提高约80%;DN32双U换热器的换热能力较单U40提高近40%。DN32双U换热器的换热能力远远优于其单U换热器和DN40单U换热器,可作为实际工程中优先选用的埋管形式。

摘要：随着社会经济高速发展,西安钟楼附近的工程活动和人为扰动日益频繁,钟楼结构长期安全性能受到了严峻的挑战。因此有必要建立合理科学的振动控制标准,以约束钟楼附近的工程活动和人为扰动。首先采用三维数值仿真方法分析工业振动条件下钟楼结构的力学响应,然后基于既有文献和疲劳试验结果,确定钟楼台基砌体的疲劳损伤模型和疲劳曲线,最后通过理论方法评估不同工况下西安钟楼台基的疲劳寿命,给出台基防疲劳破坏的振动控制标准。结果表明,对于西安钟楼台基,工业振动引起的地面振动速度宜控制在0.8mm/s以内。

摘要：我国的城市轨道交通建设日趋成熟,已有大量实例证实,轨道交通的修建和运行会对周边建筑产生影响。选取西安地铁二号线及其沿线重要文物建筑——西安城墙南、北门和钟楼为研究对象,采用数值模拟与现场实测相结合的方法,从文物建筑安全保护方面系统研究地铁盾构施工和运营振动对城墙和钟楼的影响。研究结果表明,城墙和钟楼的变形量在控制范围内。研究成果可为地铁建设中文物保护方案提供科学依据。

摘要：以西安小雁塔结构为原型,对其缩尺比例为1/8的砖塔模型进行了振动台试验。模型采用旧青砖和糯米汁灰土浆作为砌筑材料以还原古代砖塔的营造特点,试验分析了结构模型在多遇以及罕遇地震烈度水平下的损伤状况、加速度响应,位移响应和层间剪力分布,并通过分析各层测点在白噪声激励下的频率响应函数,得到了结构动力特性及其变化规律。试验结果表明:模型结构鞭鞘效应明显,损伤主要集中在顶部,其破坏形态与类似结构的实际震害特点一致;在不同的地震波作用下结构响应不尽相同,其加速度位移与结构当前频率、地震波频谱特性息息相关;随着地震波加速度峰值的增大,模型一阶频率减小了27.4%,阻尼增大为2.55倍,地震加速度放大系数减小;在8度多遇地震作用下,模型结构的顶层层间位移角达到1/116,结构已达到严重破坏状态,对处于高设防烈度地区的类似古塔应采取保护措施。

摘要：对典型黄土地区获取岩土热参数的方法进行对比分析,并开展相关现场试验。试验结果揭示,无功循环方式获取管周岩土平均温度较管内移动测温更接近实际情况;地埋管深度为120 m时,DN 32双U管换热性能较DN 25双U管提高20%~35%,而换热器深度为150 m时,换热性能仅提高约3%;150 m深度时DN 32双U管换热性能较120 m深度时降低19%~26%,150 m深度时DN 25双U管换热性能较120 m深度时降低2%~6%。进一步分析得出,管径相同时,埋管换热器延米换热量的数值随地埋管深度的增加而减小。

摘要：以独乐寺观音阁平座层叉柱造式斗栱节点为原型,按宋《营造法式》三等材的尺寸要求,以1/3.2的缩尺比例制作了3个叉柱造式斗栱节点模型。通过竖向加载试验,得到了斗栱节点的竖向荷载-变形关系曲线,分析了斗栱节点变形特征、竖向压缩刚度和竖向荷载传递规律等。试验结果表明：斗栱节点的破坏特征主要是栌斗和泥道栱的断裂与压屈、叉柱肢的弯翘变形;竖向荷载-变形关系曲线可简化为三折线;整个变形过程中,竖向荷载主要按照以叉柱为主,叉柱与栱共同传递及叉柱肢屈曲后以栱为主三种途径传递。采用ABAQUS有限元软件建立了叉柱造式斗栱节点的三维实体模型,分析了其承受竖向荷载的力学性能,计算结果与试验结果吻合较好。在此基础上,建立了叉柱造式斗栱节点的竖向荷载-变形关系模型。研究成果可为我国叉柱造式古建筑木结构的保护提供参考。

摘要：对研制合金采用不同的热处理制度进行强韧性研究,在SEM下观察材料的微观形态、分析成份,分析原因。在合金中加入某些强韧化元素,通过一定的锻造比,采用比较合理的成份设计及热处理工艺来控制碳化物的形态和位置,在不出现脆性相温度下进行固溶处理,最后进行γ'及γ″相沉淀时效,可以大幅提高其强度及冲击韧性。

摘要：老挝南俄四水电站右岸边坡发育F22断裂,穿越大坝10#坝段坝基,将其划分为碎裂岩带和软弱构造岩带(岩屑夹泥型)。为了提供该水电站工程设计所需的工程地质资料,在查明F22断层发育几何学特征的基础上,通过勘探技术、取样室内物理力学性质试验、压水试验研究,查明断裂破碎带的性状,包括分布及规模、矿物成份、物理力学性质、工程特性,同时研究对应的处理措施。结果表明:泥质板岩内未发现蒙脱石等高膨胀性矿物;崩解试验发现泥质板岩在浸水后很快发生软化分散,证明泥质板岩水理性质较差,粉砂质板岩水理性尚可;在坝基F22断层带上游侧布置有齿槽,可解决坝基渗透问题;在断层带附近采用混凝土垫座“桥接”跨越断层,可解决坝基变形问题。研究成果可为其它工程类似断层性状研究提供参考。