摘要：针对当前使用的视频通信技术受隧道环境的影响,导致视频通信吞吐量低、平均端到端时延高的问题,提出了隧道环境下高带宽低时延视频通信技术。基于多径效应仿真隧道环境,构建信号接收数字模型,估计隧道环境下无线通信技术频率。在无人机地面站优化集成结构下,设计隧道环境下定向天线,保证信号通过多效应路径接收全部反射的信号。通过动态最小帧长均匀时隙分配协议,解决信号平均端到端时延高的问题,实现高带宽低时延视频通信。仿真实验结果表明,该技术最高吞吐量为5.6 mbit/s,最小时延为10 ms,具有良好的视频通信效果。

摘要：针对电力营销领域电力知识数据存在的多样性问题,提出了一种新的基于深度语义解析与识别的电力实体链指技术体系。其结构采用语义特征选择器的多层卷积特征拼接静脉识别方法,生成反映高级特征关键信息的语义加权图。同时以语义加权映射为选择器,筛选低层背景信息并保留细节信息,使筛选有更高效率的识别与压缩效果。该体系结构实现了完整的上下文约束,内存需求更少且搜索速度更快,错误率也较低,故能为大规模电力营销实体数据的构建提供实时解决方案。

摘要：微电网环境下,电动汽车V2G系统除了给动力电池补充电能外,还可以作为分布式储能装置,补偿网侧谐波和无功,改善微电网供电品质。针对微电网环境下V2G系统补偿电网电能质量的控制研究,为提高V2G系统电能质量调节的补偿精度,提出了一种基于比例反馈积分和重复控制的复合电流跟踪控制方法,采用含有理式校正的相位补偿方法对重复控制进行改进,并对复合控制器进行稳定性分析和参数设计。最后,通过仿真和试验验证了复合控制策略的有效性。

摘要：文中通过对95598客服服务中心的电力工单历史数据中反映的热点问题进行建模,实现对海量工单文本内容快速、准确地分类,为管理人员发现与解决问题提供支撑。针对电力领域的特殊性,引入了通过新词识别手段构建的针对电力文本的领域词典。通过对传统的TF-IDF算法加以改进,提出了加入领域词典的WTF-IDF特征选择优化算法,旨在给予工单问题中重要的词更多的注意力,有助于机器更好地理解句子中的重点。实验表明,所提方法在电力文本分类方面比传统的TF-IDF取得了更高的准确率与更快的模型训练速度。

摘要：文中研究了电力客户服务领域文本的自动术语抽取。电力客服领域文本存在大量术语变体和嵌套的“复合术语”,文中将电力客服领域术语识别分为“未登录术语部件识别”和“复合术语识别”两步骤。在“未登录术语部件识别”中,同时利用基于改进的互信息C-PMI与边界自由度的统计方法,以及序列标注分词算法挖掘候选术语部件,将前100个词语的准确率提高到了85%。在“复合术语识别”步骤中,文中引入了术语度计算方法,以区别复合术语和一般词组。实验表明,与统计信息结合后,该方法在电力服务领域文本中取得了较好的效果。

摘要：阐述电网数字孪生系统的技术方案,提供一种基于电网三维扫描数据和GIS系统的电网线路三维模型设计方法,引进无人机、BIM和WebGL可视化技术,实现电网线路三维点云场景的创建,并对关键技术进行分析。探讨GIS云平台电网三维数字孪生系统的构建方案,从而满足变电工程数据应用的需要。

摘要：针对电力行业数字化进程中出现的对于多源异构类型数据的分析效率低、概念逻辑混乱等问题,开展了基于数据融合的电力工程知识图谱架构算法研究。在收集电力行业数据和外部数据并整理相关领域专业术语的基础上,构建了电力工程知识图谱,采用CRF算法将非结构化文本信息转化为结构化信息。最终将典型相关分析(CCA)与深度神经网络相结合,利用逐层语义匹配的方法,架构出满足域私有网络和域共有网络的深度语义匹配模型。通过设置对照组进行对比测试结果表明,文中提出的多源异构数据融合模型可以有效提高不同领域实例数据的融合精度,较两种对比算法分别提高了8.32%和11.7%,具有较为理想的综合性能。

摘要：针对变电站自动巡检这一场景,研究机器人的自主避障。当机器人的感知仅限于单目视觉时,由于缺乏3D信息,避障将变得更具挑战性。传统的路径规划等避障技术难以适用新场景。对此,提出一种基于策略迭代(DPPO)的自主避障深度强化学习模型,该模型仅以原始的RGB图像为训练数据,实现机器人的快速灵活控制。仿真实验表明,相比于基于值迭代的方法,该模型避障性能更佳。

摘要：准确掌握导电回路的电气性能是气体绝缘输电线路安全运行的重要基础。文中以1100kV苏通工程用GIL导电杆为对象,采用相敏检波技术和高速数字采集技术实现GIL导电杆交流电阻的测试,并对测试系统进行了设计。硬件系统由多功能DAQ设备、电压控制电流源、高精密电流互感器、锁相放大器和计算机组成;在LabVIEW平台基础上开发了集模拟电压发生、电流波形采集、电压测试及结果显示等功能于一体的软件系统。利用一个理论阻值为0.2Ω电阻对测试回路进行校正,确定了测试系统的误差。最后对2m长GIL导电杆的交流电阻进行了测试,得到了GIL导电杆的交流电阻与频率的关系,并与工频交流电阻的理论值对比,验证了系统设计的合理性。

摘要：针对变电站运检现场工作智能化等业务的需求,开发了一套基于混合现实技术的变电站智能运检辅助系统。该系统基于智能穿戴设备HoloLens,提供了变电站智能辅助运检的一整套解决方案。系统包括电力设备识别与虚拟拆装、设备运行状态实时三维可视化、远程专家视频辅助等模块。该系统在国内某110kV变电站进行了部署,现场应用表明该系统切实优化了传统运检现场工作方式,提升了运检效率,在行业内具备实用性和推广性。