摘要：CORBA作为一种主要的分布式结构被运用到各种网络软件中，网络管理软件也不例外。在此基础上，通过引入CORBA/SNMP和CORBA/CMIP委托代理，提出了一种实现对计算机网和电信网进行综合管理的方案。

摘要：针对传统阴极设计方法存在的问题，提出了利用数值模拟法设计电化学加工阴极的方法．给出了数值模拟法设计阴极的实现过程和初始阴极形状的确定方法，建立了电化学加工的数学模型，采用有限元方法对加工过程的电场和流场进行连续的计算和分析，开发了阴极设计的工具软件并进行了实际应用．应用结果表明，该方法可提高设计精度20％～30％，减少了加工试验次数，缩短了设计周期．

摘要：在深入分析现代海战复杂性特点的基础上,以复杂系统理论为指导,采用基于MAS(Multi-agentSystem,多智能体系统)的建模仿真方法对编队协同作战仿真系统建模进行了研究,旨在为开展编队协同作战的战法研究构建一个贴近实战的作战仿真系统。重点阐述了编队协同作战仿真系统的建模过程,提出了基于MAS的编队协同作战仿真系统框架,并针对如何在编队多个作战兵力Agent之间开展有效协同的关键问题,根据编队协同作战指挥的特点,提出一种分布与集中相结合的MAS规划方法。最后,基于HLA(High Level Architecture,高层体系结构)规范设计了编队协同作战仿真系统的体系结构。

摘要：各类新型航空发动机中大量采用整体结构件,其异形面加工一直是机械制造中的难点。提出整体构件异形面的复合平面摆动展成电解加工方法,用一次进给'电解'达到型面加工要求。分析复合平面摆动展成电解间隙动态过渡过程,进行成形规律分析;以整体涡轮大扭曲叶片型面为研究对象,优化复合摆动展成进给加工轨迹,设计有补液流场的薄片底板与阴极体的组合式阴极,进行复合摆动展成进给电解加工试验,一次进给电解同时去除叶片通道两面余量,达到精加工效果;验证此方法加工变断面整体构件在生产率、精度、成本等方面的技术优势,为复合平面摆动展成电解工艺的拓展应用建立基础条件。

摘要：以开放的中间件模型CORBA为基础,设计和实现了一个面向舰载指控领域的应用框架用以提高软件开发效率。该框架抽象出舰载指控系统的共性,形成了面向领域的对象管理器和事件管理器两个主要部件以实施对框架中应用对象和事件的统一管理。

摘要：以工程应用为背景,针对电磁轴承的结构设计,提出了一种基于控制刚度性能指标的线性化设计方法,该方法首次将控制性能与结构设计统一起来,具有较好的设计效果.文中给出了该方法的理论依据和详细的设计步骤,并以8磁极径向磁轴承为例进行了说明.

摘要：以实际工程应用为背景,针对电磁轴承的结构参数设计,分析了忽略铁磁材料磁阻对磁路计算带来的误差。通过对控制器参数的研究,表明磁轴承最终的控制刚度不仅与控制器有关,而且受结构参数的制约。从提高控制线圈电流和磁力的响应速度出发,给出了工作气隙、磁极面积与控制线圈的设计原则。这些结构参数与控制性能相关性的研究对于提高电磁轴承的总体性能有积极的作用。

摘要：协作系统的动态特性要求特定访问主体能够在安全监控下自主地进行访问主体角色关系配置 在研究开发的扩展的基于角色访问控制模型的基础上 ,应用对象建模方法对模型应用的关键问题提出了解决方案 ,包括一致性问题、动态监控、约束处理、安全控制等 该研究为扩展的角色的访问控制模型的实际应用提供指导 ,它可以应用到大型复杂系统 ,特别适用于动态协作系统 ,结合认证技术 。

摘要：在协同设计系统网络分布计算模式的基础上,提出了以协同设计业务处理中间件为对象主体的网络分布计算环境平台,重点研究了面向协同设计业务处理的中间件结构及其核心功能模块,并以公共数据接口和数据通信线程控制协议为例,分析了协同设计业务处理中间件的程序实现及其实际应用.

摘要：从产品维修性设计的需求入手，提出面向维修的DFA/D研究的必要性。在参考传 统DFA、DFD建模方法的基础上，考虑到维修中拆装作业的特点，建立了面向维修的产品拆装 信息模型。