摘要：研究概念设计产品信息建模,实现设计知识的共享和重用.分析了概念设计产品信息表示的F-B-S框架,提出了基于本体的概念设计产品信息建模方法,克服了F-B-S框架不能表达前后关系角色的意图和层次模糊的缺陷,能够满足信息语义的一致性要求;功能、行为和结构等信息按域存储,可实现产品信息的共享和复用.

摘要：为实现超声波穿金属厚壁的有效通信,设计了一种无变压器直流高压超声波穿金属厚壁通信驱动系统。该设计以功率MOSFET管IRF820作开关元件,用现场可编程门阵列(FPGA)产生激励脉冲信号,MAX668提供直流高压,12V单电源供电,产生了宽度0.7μs、幅值256V的尖脉冲信号。试验表明,设计系统产生的高压尖脉冲信号激励发射换能器,在接收换能器处得到了理想的信号波形。该设计实现了10kbps的信息传输速率,为密闭室内的有效通信提供了解决方案。

摘要：阐述二次引导程序的引导机制和工作原理,利用复杂可编程逻辑设备进行逻辑译码,对整个Flash空间进行分页控制,实现地址重映射。采用链接器中的命令选项生成引导表,设计大规模程序代码的二次引导程序。测试结果表明,该方法可以实现规模大于2 MB的代码的二次引导,为大型嵌入式系统的软件开发奠定了基础。

摘要：航空发动机是一个大系统,由于结构复杂、工作条件恶劣等因素影响,对其进行有效地健康状态监测成为航空领域长期难以解决的关键技术之一。为有效监测航空发动机健康状态,以航空发动机气路系统为例,提出一种基于主元分析和模糊积分的航空发动机状态监测方法。首先,利用主元分析法提取发动机状态样本集的主元,对样本数据进行降维,实现样本的最优压缩。其次,利用BP神经网络和Elman神经网络对发动机状态信息的特征向量进行初步状态监测。最后,利用模糊积分对采用两种神经网络的初步监测结果进行决策层融合,从而有效地实现对航空发动机气路系统的状态监测。通过某型真实航空发动机验证表明,所提出基于主元分析和模糊积分的状态监测方法,能有效提高监测的准确度,满足航空发动机状态监测的实时性要求,具有良好的工程应用价值。

摘要：提出了一种带有影响因子的改进遗传算法并以此来优化前馈神经网络。染色体的每个基因都有一个影响因子,其不同取值体现了基因对整条染色体的不同影响程度。在遗传进化过程中,通过影响因子等遗传操作以达到对前馈神经网络的权值、阈值和结构优化的目的。仿真实验表明,该算法能够快速地确定神经网络的结构并且有效地提高了神经网络的收敛速度。

摘要：飞机再次出动保障活动所需时间长短对提升飞机的作战效能至关重要,针对当前在飞机保障资源有限约束条件下,再次出动保障活动工期最短难以实现的难题,提出了基于分支切割法的再次出动保障活动时间优化方法。该方法以飞机再次出动保障活动所需时间最短为目标,以有限的保障人员和保障作业间逻辑关系为约束条件,可计算出时间最短的飞机再次出动保障活动具体流程,并用VB6.0编制成计算机程序,开发了飞机再次出动保障活动分析系统。最后,对某型飞机真实保障活动进行了实例分析,结果表明,使用该方法计算得到的结果准确、可靠,与实际保障情况相符,可为飞机再次出动保障与决策提供指导,提升保障活动的自动化水平,具有很好的工程应用价值。

摘要：依据人们对供水质量、供水压力和供水系统可靠性的要求,结合先进的自动化技术和通讯技术,设计了一种新型变频稳压供水自动控制系统。该系统以典型的AT89C51单片机控制系统和变频器调频技术为核心,采用PID算法调节供水压力。该文介绍了系统的总体方案、工作原理和工作过程,给出了硬件框图及软件流程图,并设计了系统实时监测界面,实际应用表明该系统运行情况良好,能较好地满足用户需求。

摘要：提出并设计了无线传感器网络与IPv6网络无缝互联的通信模型。此模型提出了一种传感器地址自动配置方案,并在此方案之上实现了传感器节点的自动寻址路由。此外,给出了一种适用于无线传感器网络(WSN)的IPv6协议裁剪方案,以节省传感器节点的功耗。在实验平台及仿真环境中,实现了模型并且分析了模型的性能,实验结果证明了此模型的有效性和正确性。

摘要：采用面向信号方法建立仪器模型、开关模型,对系统所有仪器端口进行自动最优匹配,与相应开关构成自检回路,并实现自检回路自动布线.依据IVI(Interchangeable Virtual Instrument)-Signal Interface标准自动编写自检程序,较大地提高了设计效率和标准化程度.以某机载通讯设备自动测试系统为例,采用该技术可缩短ATS自检适配器开发周期至原来的1/3,显著降低了开发成本.

摘要：通过对通用自动测试系统设计方法的分析,提出了自动测试系统资源模型化的描述方法.该方法从数学的角度将系统的硬件资源纳入统一的逻辑表达范畴,按照硬件资源的功能设计了5大系统模型,并根据各个模型的特点设计了相应的数学函数,进而实现了系统资源的完备性描述,并实现了硬件资源与测试系统软件的交互.在实际工作中,将资源模型化设计纳入了适配器的设计过程中,取得了良好的效果.同时该工作为测试程序集的开发和仪器互换性设计奠定了基础.