摘要：根据当前备份技术的状况 ,提出了一种多服务器热备份机制和选举算法 ,采用多个应用服务器和多个数据库服务器合作运行的方式 ,来实现系统的稳定运行 .该系统应用于武汉市消防通讯指挥系统项目 。

摘要：　为研制新型高温耐磨镍基堆焊合金粉末,采用等离子弧堆焊技术,在Q235钢表面制备了不同配比的镍基复合粉末堆焊层。以堆焊层表面硬度值为正交试验指标,利用正交设计及正交多项式回归分析对复合粉末进行优化设计。利用MM-200型环-块磨损试验机对不同成分的堆焊层进行磨损试验。结果表明,当镍基基础粉末中添加的强化元素配比为10%Cr,4%Mn,7%W时,该复合粉末堆焊的试件耐磨性能较采用基础粉末的堆焊层提高约10倍。实践表明,本研究优化了设计,提高了复合粉末堆焊层的性能。

摘要：为减轻城市因停车位不足而导致汽车乱停乱放的现象,设计了3层9列的升降横移立体车库系统。使用可编程逻辑控制器(PLC)作为控制单元,并结合希福特曼人机界面进行可视化界面展示和操作。采用RS-485协议进行控制单元和人机模块的数据通信。使用LAD语言开发出功能完善的报警提示模式、自动运行模式、手动运行模式和故障检修模式。与市场同类型设备比较,其功能更加齐全、自动化程度高、运行故障率更小,同时处理故障的效率显著提高。该研究为市场同类型设备的电气控制设计提供了借鉴。

摘要：通过分析电流流向的有向矩阵变化和平均误差值,诊断恒流远供系统短路故障状态;计算故障前、后干线电流在拉普拉斯变换域内变化的平均误差值,判定短路故障区间;隔离短路故障段以维护恒流远供系统其余部分正常运作,提高缆系水下信息网络的可靠性.根据所建立的经典环形拓扑结构恒流模型设计故障定位方案,仿真恒流远供系统中主节点和干线海缆段的短路故障,分析故障前、后各节点处电流在拉普拉斯变换域内的变化.结果显示,当系统出现短路故障时,各节点电流在拉普拉斯变换域内发生变换,通过对比故障前、后电流变化差值可以分析出故障区间。所设计的恒流远供系统短路故障诊断及区间定位方案具有较高的可行性和实用性,适用于未来水下信息网络的短路故障监测判定.

摘要：该文针对舰炮永磁同步电机交流伺服系统 ,设计了一种新型滑模控制器 ,以前馈信号作为平均控制 ,采用模糊推理来调节开关控制的幅度。仿真研究表明 ,该控制器能较好地实现对指令信号的跟踪 ,具有较强的抗参数摄动和抗干扰能力 ,表现出良好的控制性能。

摘要：针对交流伺服系统的位置控制 ,设计出一种新型滑模控制器 ,以前馈信号作为平均控制 ,采用模糊推理来调节开关控制的幅度。仿真研究表明 ,该控制器能较好地实现对指令信号的跟踪 ,具有较强的抗参数摄动和抗干扰能力 ,表现出良好的控制性能。

摘要：为了更加有效地解决JPEG2000位平面编码算法实现的低效问题,提出了一种快速的基于字级顺序的嵌入式块编码方法。新的编码方法采用对样本的编码通道预测和样本的上下文形成并行流水线执行的技术,实现了对一个子块系数的所有位平面多通道编码的一次扫描顺序完成。提出了一种新的实现字级顺序且多字并行的高速结构,能够在一个时钟周期同时执行对一个条带列4个系数的上下文形成,完成对一个N×N子块系数的上下文形成只需大约N2/4个时钟周期。理论分析和实验结果表明,新的结构比较同类最新设计具有更快的数据处理能力和良好的加速比成本的性能。

摘要：舰船钢板地电流的检测是地电流研究的一大难题,因此急需设计一种适用于舰船钢板地电流检测的新型磁场测量仪器。本文设计了长直导线和亥姆霍兹线圈两套校准系统,推导出磁场测量仪器的输出电压和磁场的函数关系式,得到了每套校准系统的校准公式及不同频率所对应的校准系数,并通过实验进行了验证。利用所得到的校准系数对钢板地电流的测量结果进行校准,可避免测量放大器增益随频率的变化对测量结果的影响,保证了地电流干扰研究的实验检测手段和验证方法的有效性。本文提出的方法思路新颖,电路结构简单,具有较强的工程应用价值。

摘要：采用数值模拟的方法 ,对脉管制冷机中脉管的一个重要参数———长径比的影响进行了研究 .发现脉管存在一个最佳长径比 ,在该长径比下制冷量最大 .最佳长径比随着结构以及运行参数 (频率等 )的不同而有所变化 .对一台频率为 17Hz的串联脉管制冷机进行计算 ,发现脉管最佳长径比为 9 0 .

摘要：作为一种新型的桅杆形式,封闭式复合材料桅杆有诸多优点和广泛的应用前景。对雷达罩部分的复合材料结构局部力学特性的研究有现实意义。从试验角度出发,结合数值模拟技术,以单跨静力加载方式和悬臂加载方式,得到不同载荷下复合材料夹层板的应力和变形分布规律,揭示局部结构破坏的主要原因。试验表明:夹层板结构的胶层部分对整体的结构性能有一定影响;复合材料夹层结构在蒙皮内应力值达到强度极限之前即发生破坏,说明对于夹层板结构,层间剥离是导致试件破坏的主要原因。