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基于断裂力学的散货船外底纵骨疲劳寿命评估
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《中国造船》2011年 第3期52卷 91-100页
作者:罗广恩 陈家旺 李良碧 王自力江苏科技大学船舶与海洋工程学院镇江212003 中国船舶科学研究中心无锡214082 
基于断裂力学的疲劳裂纹扩展理论,按《散货船共同结构规范》确定疲劳载荷及计算工况,通过有限元应力分析对某散货船外底纵骨与横舱壁或横框架连接节点处进行疲劳寿命分析,并探讨了裂纹形状比对疲劳寿命的影响。究结果表明,外底纵骨上...
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无人机飞控软件抗干扰设计
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《微型电脑应用》2007年 第9期23卷 1-2,16页
作者:杨柳庆 肖前贵 刘久富南京航空航天大学自动化学院 
在无人机飞控系统中,抗干扰性能是系统可靠性的重要指标。结合自身实践,本文首先介绍了干扰可能对软件运行造成的影响,然后提出了若干行之有效的软件抗干扰措施。本文重点究了无人机飞控软件的自诊断和自修复技术。飞行实践证明,所采...
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基于NiosⅡ的TFTLCD控制器设计与实现
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《计算机技术与发展》2009年 第4期19卷 192-195页
作者:郑见灵 原亮 矫文成 袁建东 巨政权军械工程学院计算机工程系河北石家庄050003 
液晶显示器(LCD)是现代电子产品中应用非常广泛的一种显示设备。在使用时需通过接口控制器与控制芯片进行数据交换,接口控制器的性能会直接影响到显示效果。针对*** LCD公司的LB064V02液晶屏,给出了一种基于NiosⅡ处理器的控制器设计方...
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基于FPGA的LCD控制器设计与实现
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《河北工业科技2008年 第6期25卷 339-341,375页
作者:郑见灵 原亮 矫文成 袁建东 巨政权军械工程学院计算机工程系河北石家庄050003 
针对*** LCD公司的LB064V02液晶屏,给出了一种基于FPGA的控制器设计方法,并且在Altera公司的CycloneⅡ系列的EP2C35F672C8目标芯片上进行了调试。经测试,可以满足最基本的要求,更复杂的控制器可以在此基础上进行设计开发。
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基于模型试验的旋翼/机身气动干扰经验算式
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《流体力学实验与测量》2000年 第3期14卷 83-90页
作者:徐锦法 高正 梅卫胜南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室南京210016 
试验究了直升机机身受旋翼气流干扰时的空气动力特性。试验结果证实机身阻力与旋翼前进比和桨盘载荷变化密切相关,机身升力和俯仰力矩的大小与旋翼桨盘载荷关系更大。通过对试验数据的初步分析,确定机身受旋翼尾流影响的气动干扰算...
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